公路養護的施工工藝及安全管理

王永強

(山西路橋第一工程有限責任公司工程五處)

1 公路養護的施工工藝

1.1 稀漿封層技術

稀漿封層技術不僅使用的瀝青材料較少，而且對路面情況進行改善的進度較快，能夠將老化、早期磨損等出現在路面上的現象消除。進行養護時，要以路面情況的不同為依據決定是細封、中封或粗封。這項技術要根據一定的比例攪拌骨料、水、填料和乳液，最終制成的稀漿混合料是糊狀的，在預防性的養護中使用是最適合的，但也能夠作為路面封層，是貫入式的。由于其只能處理3～9 mm 范圍內的厚度，因此僅能夠將路面的耐磨及抗滑能力提高，對于路面的整體強度及穩定性的提高基本沒有作用。選擇的稀漿封層機必須是正規的，并且要選擇B－1 型的乳液。稀漿封層技術具備較高的效率和較快的進度，一般情況下需要完成的作業任務在1 000～1 500 m2范圍內時只需要十分鐘即可，因此準備工作在施工前必須要做好。

1.2 乳化瀝青技術

(1)下貫上拌混合法。這種方法將拌和法使用在上面，而層輔法使用在下面，施工地點交通量通常較大，具備5～10 cm 路面厚度的工程。

(2)撒布層鋪法。表面處治與貫入式是該方法的兩種分類。使用過程中，必須對使用乳液的量進行嚴格控制，使噴灑更加均勻，另外還要噴頭力度、撒布和噴頭的寬度等進行嚴格控制。

(3)拌和攤鋪法。該方法要拌和瀝青乳料與規格級配不同的骨料，制成混合材料后為使面層成型還要進行攤鋪碾壓。強制機械是拌和過程中的首選，拌和前不用烘干礦料，如此才可以將破乳時間延長，使施工有良好的易和性。對混合料進行攤鋪時可由機械完成，處理時進行表面封層能夠使路面的耐磨性與穩定性提高。

1.3 SMA 路面技術

在碎石骨架中填充瀝青瑪蹄脂而形成的骨架嵌擠型的密實結構就是SMA，在瀝青混合料中屬于全新的，較少細集料、多礦粉、多瀝青混合料、多粗集料等都是它所具有的特點，而且其使用性能因為有纖維穩定劑的加入而得到了提高。在進行碾壓時，一般的瀝青混合材料和SAM 相比，差別還是比較明顯的，在進行時要一直遵循一定的原則，即“緊跟、慢壓、低幅、高頻”。與此同時，輪胎壓路機一般不應在SAM 中使用。主要是因為SAM 具有較大的粘度，不僅輪胎容易被粘住，而且瑪蹄脂會因為被輪胎碾壓而發生上浮，出現泛油現象，不能穩定混合料。所有在進行施工時，選擇用來施工的鋼輪壓路機要有較大質量，碾壓時要在攤鋪機之后緊跟著進行，使碾壓工作達到理想效果。

2 公路養護施工過程中的安全管理措施

2.1 制定施工安全合同，使安全意識樹立牢固

在生產過程中，施工單位一定要將安全意識樹立牢固，并在每一個崗位，甚至每一個員工中貫徹安全生產的重要性。施工單位進行施工的前提就是已經申請和辦理了《施工許可證》，而這項工作的基礎就是《施工合同》與《施工安全責任合同》的簽訂。因為農民工在養護施工的人員中占了很大比例，在進行道路養護時缺乏一些基本的施工經驗，其薄弱的安全生產意識、法制觀念以及較低的技術水平導致施工質量沒有很好的保證。因此，施工單位將相關的手續都辦理完整后，要加強教育養護人員，使其安全生產意識得到提高。對于施工中的相關工作人員，施工單位不僅要組織其進行安全培訓，同時還需要進行安全生產教育，其對象包括施工負責人與專職的安全員。

2.2 在日常養護中進行安全管理

日常養護工作中的安全管理工作首先要進行路面保潔。很多養護單位為了使成本減少，一般選擇當地的農民對高速公路以分段包干的形式完成日常的保潔工作。因為完成保潔工作的人員安全意識比較淡薄，所以在清潔路面的時候為了對分隔帶與路肩處的垃圾進行清理，在高速公路中橫穿的行為經常出現。尤其在夏季時，室外溫度較高，大部分的保潔人員沒有正確的穿著安全防護服，造成駕駛員對前方的人員不能及時發現，引起了一些交通事故。

日常養護工作中的安全管理工作還包括日常巡查。而夜間巡查、每日巡查、定期巡查和特殊情況巡查等都屬于日常巡查的工作。而必須按時進行日常巡查，一些存在于橋涵、交通安全設施、路基和路面中的病害才能被及時發現。在進行養護和巡查時，緊急剎車、任意停車以及逆行等很多現象經常在存在于巡查車輛中。這些不僅將危險帶給了養護施工中進行車輛巡查的人員，還將安全隱患帶給了過往的車輛。為了將這種情況解決，施工單位要制定一些規則，實行嚴格的獎懲制度，嚴厲處罰養護施工過程中沒有遵守安全管理規定的人員，避免再次發生類似的事故。另外，要將警示標牌安裝在施工、巡查的車輛尾部，對其他車輛起到提醒作用，能夠及時減速，最大程度的保證人員安全。

2.3 處治突發緊急情況的方法

施工單位必須要有完善的預警機制，這樣才能夠應對突發情況，如設備事故、安全事故和交通運輸事故等，對緊急處理每項事故的措施要提前制定好，使對突發情況的解決能力提高，使突發情況產生的影響盡可能的得到預防或減少。與此同時，要對巡查路況的制度與報告緊急情況的制度不斷的進行完善。對施工信息與公路路況要及時掌握，收集可能對施工造成影響的路況信息，向上級匯報并進行記錄。

3 結 語

隨著我國經濟的不斷發展，車輛也逐漸的增多，給公路的使用以及維護等帶來了許多的問題及隱患，由于公路交通的壓力越來越大，現在的公路養護又面臨了一系列新的問題。因此，為了保證公路的正常運輸功能以及公路使用的安全性，就必須要加強對公路道路的養護，通過積極有效地采取措施來對公路進行養護，增強和完善對公路養護的管理等。

［1］岳定虎.淺談高速公路養護大修安全管理問題［J］.公路，2011，(8):180－181.

［2］夏禮秀.大流量高速公路養護安全施工交通組織實踐探討［J］.公路交通科技:應用技術版，2010，(4):19－22，33.

［3］王從征，劉美玲.公路養護施工工藝及安全管理策略探討［J］.科技資訊，2012，(15):158.