AMS在煉油裝置儀表維護(hù)中的應(yīng)用

王照耀(蘭州石化設(shè)備維修公司儀表一車(chē)間， 甘肅 蘭州 730060)

AMS在煉油裝置儀表維護(hù)中的應(yīng)用

王照耀(蘭州石化設(shè)備維修公司儀表一車(chē)間， 甘肅 蘭州 730060)

通過(guò)對(duì)AMS——智能設(shè)備管理系統(tǒng)的介紹,研究其在煉油化工裝置儀表維護(hù)工作中的日常應(yīng)用,提高工作效率,節(jié)約人力成本.

AMS；智能設(shè)備管理系統(tǒng)；DCS；應(yīng)用

引言

AMS——智能設(shè)備管理系統(tǒng)，由艾默生公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，針對(duì)智能儀表、智能閥門(mén)定位器(帶HART協(xié)議或帶現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議的設(shè)備)等進(jìn)行在線組態(tài)、調(diào)試、校驗(yàn)管理、診斷及數(shù)據(jù)庫(kù)事件記錄的一體化方案。

1 AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng)介紹

AMS系統(tǒng)采用的是基于微軟 Windows 操作平臺(tái)的圖形化界面，安裝于工程師站，與DCS控制系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，利用HART協(xié)議對(duì)現(xiàn)場(chǎng)智能儀表進(jìn)行管理。現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備將HART信息疊加在DCS系統(tǒng)的4～20mA上，傳輸給AMS平臺(tái)，由AMS系統(tǒng)設(shè)備管理站進(jìn)行綜合管理。 AMS支持兩百多種HART設(shè)備，幾乎囊括了市面上所有的智能儀表和設(shè)備，可與18中標(biāo)定器、5種多路轉(zhuǎn)換器和13種常規(guī)儀表模板接口連接、還支持80多種基金會(huì)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備，AMS系統(tǒng)可以自動(dòng)掃描到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備并進(jìn)行連接。當(dāng)裝置內(nèi)存在無(wú)線智能設(shè)備時(shí)，也可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。

2 AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用

(1)現(xiàn)場(chǎng)儀表通信、組態(tài) 在煉油裝置的正常生產(chǎn)維護(hù)工作中，儀表通信及組態(tài)修改是很頻繁的。以裝置現(xiàn)場(chǎng)羅斯蒙特智能變送器為例，以前，當(dāng)我們需要對(duì)其通訊，進(jìn)行量程組態(tài)或者單位修改等操作時(shí)，總是跑到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)著表頭按鈕進(jìn)行操作，或者拿著375、475手操器去現(xiàn)場(chǎng)或者機(jī)柜間進(jìn)行操作，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

現(xiàn)在，AMS可以幫忙解決這個(gè)問(wèn)題，AMS系統(tǒng)可以自動(dòng)掃描到現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備，在上位軟件中顯示，并且讀取到所有智能設(shè)備的組態(tài)信息，容許用戶在一定權(quán)限下修改。所以在控制室用戶就可以方便的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行組態(tài)信息查看、更改或者操作，同時(shí)，所有的操作都會(huì)被記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中，做到有據(jù)可查。

(2)儀表聯(lián)校 在新裝置開(kāi)工初期，儀表聯(lián)校是儀表回路投入運(yùn)行之前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是檢測(cè)儀表回路是否完好，設(shè)備是否可靠的重要手段。通常在做儀表聯(lián)校時(shí)，對(duì)于變送器，我們需要一位儀表工在現(xiàn)場(chǎng)用智能手操器或者表頭面板操作給信號(hào)，然后另一名儀表工通過(guò)DCS畫(huà)面進(jìn)行確認(rèn)；對(duì)于控制閥，我們需要一名儀表工在DCS給信號(hào)，然后另一名儀表工在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)閥位開(kāi)度，聯(lián)校過(guò)程需要至少兩名人員進(jìn)行操作配合才能完成。由于煉油裝置儀表數(shù)量多，所以儀表聯(lián)校工作量大，以二套甲乙酮為例，裝置共有點(diǎn)數(shù)687個(gè)，開(kāi)工初期工作繁忙，人員緊缺，用傳統(tǒng)的儀表聯(lián)校手段將是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

利用AMS系統(tǒng)，我們可以大大提高聯(lián)校效率，節(jié)省時(shí)間，節(jié)約人力。利用AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng)我們僅需一名系統(tǒng)工程師在工程師站就可以直接讀取現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備信息，從而與規(guī)格表比對(duì)；然后產(chǎn)生0%、25%、50%、75%、100%的過(guò)程變量量程或閥位行程值，通過(guò)DCS畫(huà)面就可以進(jìn)行確認(rèn)，(對(duì)于沒(méi)有回訊的控制閥還需現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn))從而確認(rèn)DCS上個(gè)測(cè)點(diǎn)正常與否。由兩名人員變成一名，同時(shí)省去了現(xiàn)場(chǎng)的奔波和儀表操作時(shí)間，這樣，大大縮短了我們做儀表聯(lián)校的時(shí)間，提高了效能。

(3)設(shè)備診斷 AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng)還具備設(shè)備在線診斷功能。在裝置的正常生產(chǎn)維護(hù)中，對(duì)儀表的維修，我們都是通過(guò)工藝操作人員意見(jiàn)來(lái)判斷儀表設(shè)備是否存在故障，而它的判斷依據(jù)則是測(cè)量值或者實(shí)際閥位與真實(shí)值有差距，這種判斷是基于測(cè)量值是否在正常范圍內(nèi)這個(gè)前提進(jìn)行的，是一種被動(dòng)維修，即現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)故障，我們才去維修，代價(jià)是很高的。

AMS系統(tǒng)提供給我們一個(gè)很好的在線診斷方案，它能持續(xù)的、實(shí)時(shí)的分析現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備的運(yùn)行狀況，做出提前判斷，在事態(tài)嚴(yán)重之前做出報(bào)警，從而提前維修，減小了維護(hù)代價(jià)，提高了裝置維護(hù)的效能。以我們二套甲乙酮反應(yīng)器四路進(jìn)料控制閥為例，由于介質(zhì)不純，帶催化劑，且閥前后壓差大，所以閥芯沖蝕嚴(yán)重，每次事后維修檢查都是閥芯被沖斷，需要更換整個(gè)閥芯，代價(jià)昂貴，且影響裝置的正常生產(chǎn)工作。

(4)事件記錄功能 AMS內(nèi)置事件記錄功能，所有的現(xiàn)場(chǎng)故障處理，組態(tài)信息的修改，儀表調(diào)校時(shí)間都會(huì)被完整的記錄下來(lái)。當(dāng)需要查找某臺(tái)儀表的歷史記錄時(shí)，只需在數(shù)據(jù)庫(kù)中找到其位號(hào)，然后右鍵選擇歷史記錄便可。這將很大程度上給我們?cè)谔幚韱?wèn)題、查找問(wèn)題上于幫助。通過(guò)事件記錄，我們可以清楚的了解到哪些設(shè)備維修頻繁，哪些設(shè)備故障率高，從而可以給儀表的更換和維修提供依據(jù)，做到了預(yù)防性維修，這也就在一定程度上節(jié)約了成本，降低了因?yàn)殛P(guān)鍵設(shè)備的故障導(dǎo)致裝置停工的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)了儀表運(yùn)行的可靠性。

通過(guò)事件記錄，我們還可以制定儀表校驗(yàn)計(jì)劃。通常情況下，儀表一年一校，在事件記錄功能的提示下，我們可以按期進(jìn)行儀表的檢驗(yàn)工作，極大地提高了維修的效能。

(5)報(bào)警功能 AMS系統(tǒng)具備報(bào)警功能，利用在線診斷功能，AMS系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行掃描，并將故障信息及時(shí)的以報(bào)警的形式反映出來(lái)，提醒操作人員進(jìn)行維修處理。

3 結(jié)語(yǔ)

由以上分析可以看出，AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng)，作為一種高效的管理軟件，能夠極大的提高我們?cè)跓捰脱b置儀表維護(hù)中的效能，節(jié)約大量人力和成本。但是目前，在我廠裝置內(nèi)AMS智能設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用還不普遍，對(duì)其的應(yīng)用的還不夠深入，通過(guò)對(duì)其的研究，希望能夠加大應(yīng)用，提高普及，發(fā)揮其最大效能。