南寧大橋4×110t纜索吊裝系統荷載試運行方案與實踐

林祥

摘 要：南寧大橋主橋為300m跨徑曲線梁非對稱外傾拱橋（非對稱肋拱橋），兩岸引橋為預應力混凝土連續箱梁，大橋全長1314.77m。該橋造型新穎獨特，橋型優美，結構復雜。主橋鋼箱拱、鋼箱梁結構總體施工方案采用“無支架纜索吊裝斜拉扣掛法”施工，施工難度極大，是南寧大橋重難點關鍵技術之一。該文介紹了南寧大橋4×110t纜索吊裝系統荷載試運行方案、運行的荷載工況、檢測項目以及檢測結果，對纜索吊裝系統的安全性做出評價，為鋼箱拱、鋼箱梁的正式吊裝施工提供可靠的技術保證，確保系統的運行安全。

關鍵詞：南寧大橋 纜索吊裝系統 荷載試運行

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）12（b）-0036-01

1 纜索吊裝系統設計概況

南寧大橋主橋鋼箱拱、鋼箱梁采用“節段工廠制造、先拱后梁、無支架纜索吊裝”的施工方案。4×110t固定式纜索起重機，是為該橋鋼箱拱、鋼箱梁施工而設計制造的臨時纜索式起重機，主要用于大橋拱梁架設安裝。該纜索起重機按三跨布設，跨度為240m+452m+280m，纜索吊機分成四組索道，每組主索道由6根φ56的密封鋼絲繩組成，東西拱肋各兩組索道，東側組間距為6m，西側組間距6.2m。主要由塔架、主纜索體系（承載索、起重索、牽引索、主纜索跑車及下掛結構、塔頂索鞍、橫移系統等）、錨固體系（主索地錨、扣錨索地錨、纜風地錨），牽引、起重卷揚機運行的電器集中控制系統，施工監視系統等部分組成，該次試運行要對以上各個體系做出全面的檢測、對其安全性及工作性能做出全面的評價，為后續正式吊裝工作做好準備。……