劉文忠
摘 要:橋梁線性控制是根據已確定的施工方案來實施的,包括各主墩掛籃的安裝時間點、掛籃懸灌施工過程、掛籃拆除時間點和拆除位置,都會對成橋線形產生不可忽略的影響。結合某工程實例,建立有限元模型,模擬連續梁懸臂施工全過程,針對施工后期,掛籃拆除時間點變更對成橋線形影響作出定量分析,以期為連續梁施工和線形監控提供相應的參考。
關鍵詞:連續梁 掛籃拆除 時間點 線性控制
中圖分類號:U445 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)11(c)-0040-02
三跨連續梁懸灌施工時,兩主墩梁段平行進行,互不干擾。但各主墩施工有先后,進度有快慢,加上現場不確定因素影響,往往導致一主墩懸灌施工較大幅度先于另一主墩完成。這種情況下,往往會將進度較快主墩掛籃回退拆除,掛籃回退位置和拆除時間點均會對連續梁成橋線形產生影響。
1 工程簡介
某預應力混凝土連續梁橋,跨徑為(80.6+128+80.6)m,全長290.12 m,中支點處梁高9.6 m,跨中及邊跨直梁段梁高為5.6 m,梁底下緣按二次拋物線變化。主梁為單箱單室截面,箱梁頂板寬12 m,底板寬7.0 m。頂板厚度除梁端附近外均為450~650 mm,按折線變化;底板厚度520~1200 cm,按二次拋物線變化;腹板厚640~1100 mm,按折線變化。0號梁段長度18 m,普通梁段長度為2.0~3.5 m,合龍段長2.0 m,邊跨現澆直梁段長16.45 m。主梁兩個邊跨現澆段和主墩0#塊均采用支架施工,其余梁段均采用掛籃對稱懸臂施工。
該橋邊跨分為22個梁段,中跨分為41個梁段,1#主墩和2#主墩頂設一節0#梁段長18 m,全梁共85個梁段。橋梁分段圖如圖1所示。……