王啟波(新疆油田公司百口泉采油廠天然氣處理站,新疆 克拉瑪依 834011)
在日常生活中對往復式壓縮機的運用過程中,常會出現這樣的問題如:十字頭銷、十字頭蓋松動;十字頭滑瓦、主軸瓦以及連桿瓦磨損松動;油壓與油溫低以及油品出現一定的問題【1】。
針對此類現象的發生,經過一定的研究與分析,對這類問題制定了一定的排除方案。首先對十字頭銷、十字頭銷該是否松動,并且將其松動的部位進行一定的固定工作。其次應該對其主軸瓦、十字瓦頭及軸瓦間隙進行一定的排除工作,并且根據具體的破損松動情況對其進行一定的更換或者是固定工作。最后,對油壓與油溫進行一定的測量工作,在進行加載工作之前,應該對油溫進行一定的提升,同時應該適當的減小機油節溫器的冷卻水流量。
在往復式壓縮機工作的過程中,造成其不能正常啟動的原因大概有以下幾種。
首先往復式壓縮機的驅動機、啟動盤出現故障;其次是在進行工作的過程中,其油壓啟動開關與控制盤出現一定的故障;最后是往復式壓縮機的氣缸內壓力較高以及其啟動裝置鎖緊。可以通過以下幾種方式解決此類問題。①對往復式壓縮機的驅動機進行一定的故障排除工作,并且對其動力進行調整【2】。②對油壓進行一定的檢查工作,同時對油壓的開關進行一定的調整或者更換等。
往復式壓縮機的油封漏失主要體現在兩個方面,一方面為其油封的安裝工作不正確,另一方面為其排油孔堵塞。因此,對往復式壓縮機的油封漏失的改進工作首先可以根據具體的情況按照檢修的標準重新進行一定的油封安裝工作。
造成往復式壓縮機油壓較低有多方面的因素。通常包括其油泵氣蝕,在工作進行中出現的旋轉部分拍打油面而形成的泡沫,另一方面,由于往復式壓縮機的機體潤滑油有一定程度上的漏失并且其主軸承泄露過量。隨著社會的不斷發展進步,對往復式壓縮機的油壓較低的問題進行了一定的研究【3】。因此,可以通過對往復式壓縮機磨損的油泵進行一定的修補與替換工作并且對油池內的油位進行一定的降低工作,其次,在工作過程中,可以通過曲軸箱浸入式加熱器使用電伴熱進行加熱。最后,對濾油器進行一定的清洗工作,并且,對其油路進行一定的檢查工作,同時,對主軸承之間的間隙進行一定的調整,調壓閥的壓力進行一定的設置工作,如果油壓表出現一定的故障,應該及時的進行一定的更換。
產生這種問題的最主要原因在于其活塞松動,并且,活塞對氣缸內外部造成一定的撞擊【4】。然后是由于沒有將十字頭鎖緊螺母松,并且沒有及時的更換已經被損壞了的漏失氣閥,最后活塞環的損壞以及閥密封氣墊破損也是導致往復式壓縮機氣缸異響的因素。在面對這一問題的時候,應該對活塞螺母的松動情況進行一定的檢查,并且將松動的螺母上緊。然后,對活塞外端或者是內端的余隙進行一定的檢查,將其調到正確且合理的位置。同時,應該檢查氣閥是否具有一定的損壞或者漏失現象,如果出現此類現象,應該進行一定的修理或更換工作。最后,對損害活塞環以及密封性遭到破壞的氣墊進行更換。
盤根過熱是由于一定的潤滑故障,通常是潤滑油不合格或者是潤滑油量不足而引起的,其次由于冷卻水的供應不足,以及盤根之間的間隙距離沒有正確的處理。因此,面對這一現象的時候,可以通過對潤滑油的單流閥或者潤滑油泵進行更換,并且在工作的過程中,應該嚴格控制潤滑油質量,增加潤滑油的使用劑量。對冷卻水進口的溫度進行一定的降溫工作同時對往復式壓縮機盤根之間的間隙距離進行調整。另一方面,造成往復式壓縮機盤根漏失現象的根本原因在于,盤根的磨損情況較為嚴重,并且在工作過程中所使用的潤滑油的質量不合格或者是在使用潤滑油的時候其用量較少;盤根錯誤安裝以及對盤根壓力增加過快也是使其產生漏失現象的主要因素;另外,由于盤根兩側的開口或者是側邊的間隙距離不夠明確。
盤根漏失的處理方法大致為,首先應該對已經出現破損情況的盤根進行一定的更換工作,同樣對不合格的潤滑油進行更換,并且在工作過程中,應該增加潤滑油的使用。其次,對盤根盒以及管線應該進行清洗工作,對盤根按照一定的標準進行安裝檢修工作,同時應該調整其間隙。
造成這種原因主要有,①氣缸潤滑油的使用過多,并且不合格潤滑油的使用也能使其出現一定的問題。②閥在工作過程中有了一定的破損從而造成了一定的漏失。③由于對氣缸施加的壓力過大,產生高溫現象。因此,面對此類問題的時候,第一可以減少對汽缸內的潤滑油的使用,同時應該使用合格的潤滑油。第二,對閥組件進行一定的修理與更換工作。第三,對氣缸內的氣閥進行一定的清洗工作,使其能夠進行正常的工作運行。
[1]姜輝.淺談往復式氣體壓縮機常見故障及排除方法[J].城市建設理論研究(電子版),2013,(31):23.
[2]丁繼東.往復式氣體壓縮機常見故障及排除[J].中國設備工程,2004,(1):35.
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[4]付希濤.往復式壓縮機故障診斷研究與展望[J].技術與市場,2014,(7):32.