徐 俊 峰
(晉城市交通運輸局,山西 晉城 048000)
高等級公路瀝青路面預防性養護措施優選研究
徐 俊 峰
(晉城市交通運輸局,山西 晉城 048000)
介紹了高等級公路瀝青路面預防性養護技術,闡述了高等級公路由以往的建設為主,發展成為建設與養護并重的新模式,對高等級公路瀝青路面預防性養護技術中常見的問題進行了論述,指出只有搞好瀝青路面的預防性養護工作,才能有效的延長高等級公路的使用壽命。
高等級公路,瀝青路面,預防性養護,措施
高等級公路瀝青路面投入使用以后,受到長期的日曬、雨淋等自然氣候的影響會使瀝青路面發生物理和化學變化;同時車輛通行產生的荷載作用也會使瀝青路面形成裂縫,導致路面滲水,使路基變軟,路面狀況變壞,不僅影響行車的舒適性,同時也對車輛和行人的生命安全造成威脅。通過對瀝青路面的研究可以發現,瀝青路面在使用初期性能下降十分明顯,進入到后期之后逐漸變慢,因此,對于瀝青路面進行預防性養護是十分重要和必要的。
路面預防性養護,就是對路面情況進行定期檢查,及時發現路面中存在的輕微病害,對其形成的原因進行分析,并且根據不同的癥結采用合適的養護措施,預防病害的擴大,以此延長路面的使用壽命。開展預防性養護措施,可以及時發現高等級公路路面的細小危害,及時采取補救措施,防止路面開裂造成的水分滲透對路基產生的不利影響,可以保證行車的安全性與舒適性,也可以減少銑刨、翻修等大修的次數,可以有效的降低公路維修成本,所以,對高等級公路路面實施預防性養防范、保護措施具有非常重要的現實意義,主要體現在以下幾個方面:1)預防性的養護開展,主要針對路面中尚未出現的嚴重破壞,通常是在高等級公路投入使用5年~7年后開始進行,預防性養護的目的在于對路面使用過程中形成的表面損害進行檢查和維修,防止病害惡化。一些成功的經驗表明,通過預防性養護措施的有效實施,可以提升道路運用的品質,且能減少路面維護成本,最大限度提升道路使用年限。2)高等級公路開展養護措施的目的在于保持路況完好,確保高等級公路的使用功能得以正常發揮。如果高等級公路缺乏必要的養護,潛在的安全隱患越來越多,道路通行能力變差,影響行車安全。在高等級公路養護工作中,路面的養護是中心環節,也是實施預防性養護的首要對象,因為路面直接承受來自車輛的荷載作用,同時也直接暴露在空氣中受風吹、日曬、雨淋等自然因素的侵蝕,所以路面結構容易發生物理和化學變化,進而導致路基受到影響。目前我們大部分高等級公路都以瀝青混凝土結構為主,早期容易受到過大的車輛荷載形成裂縫,如果不能及時修復,將會導致嚴重的后果。3)隨著高等級公路投入使用的年限越長,路面受到損害的程度就越嚴重,養護的工程量就越大,而已經投入使用的高等級公路,在未來一段時期的養護工作將要花費大量的人力和物力。從上述幾個方面綜合考慮,在未來的高等級公路建設中,必須要堅持建設與養護并重的原則,提高對高等級公路早期養護的重視,才能預防病害的發生,延長高等級公路的使用壽命。
目前我們常用的幾種高等級公路預防性的養護技術包括以下幾個方面的內容。
2.1 乳化瀝青的稀漿封層
稀漿封層指的是把一些材料優良的細集料、乳化瀝青、礦物填充料一起混合后所制作而成的一種稀漿,同時把這材料均勻攤鋪至路面上。當前,這種技術在高等級的公路養護中運用是非常廣的,對一些輕微的問題,如平整度不足、細裂縫等都可以有效的解決,通過在瀝青路面表面進行稀漿封層,可以形成一層具有防滑、防水、耐磨等作用的保護膜,從而達到對瀝青路面的保護。稀漿封層技術在美國的高等級公路路面養護工作中也得到了廣泛的應用,其主要病害包括:路面橫向與縱向的裂縫、瀝青表面老化與滲水等等問題。
2.2 灌封
灌封的技術運用目的在于防止水分通過路面的裂縫,并且直入到路基的結構內部當中,一般都是運用在路基結構良好并且表面的缺陷是可修復的,例如橫、縱向的原始裂縫,以及一些細小的松散情況等。影響灌封技術有效性的關鍵因素在于密封劑的選擇,只有性能良好的密封劑才能達到封閉裂縫的目的。實施灌封技術需要良好的施工工藝和高品質的施工材料,溫度下降變硬、溫度上升則軟化,一般來說,此技術的使用年限是一到兩年。
2.3 霧封層
霧封層指的是用稀釋過的改性乳化瀝青,用少量的該材料直接噴灑在瀝青表面,以達到預防水分滲透的目的。應用霧封層技術主要是使霧化的改性瀝青在高等級公路路面表層形成保護膜,讓水分無法滲透,防止路面的病害繼續惡化,同時還可對老化的瀝青性能起到相應的改善作用。霧封層針對路面輕度橫向或者縱向的裂縫有著很好的修復作用。但是需要注意的是,使用霧封層時會對高等級公路路面的摩擦力產生一定的影響,所以該養護技術不適合路面摩擦系數較低的路段。霧封層的使用年限一般為2年~3年。
3.1 定期對路面狀況進行檢查
通過定期檢查,可以及時發現高等級公路路面結構的質量情況,同時也可以通過檢測獲得各項質量目標,以此為依據確定高等級公路的衰減趨勢和預防實際,這也是實施預防性養護措施的基礎性工作。
3.2 路面預防性送氣的質量指標量化分析
路面的質量情況指的是路面各個檢測的指標,例如路面破損、摩擦系統、平整度等等,其質量指標是可能通過量化來實現的。
1)根據預防性送氣要求,將質量指標分成五個等級,分別是優、良、中、次、差;2)明確各個路面質量是在哪一個質量等級中,再結合相應的指標權重得到最后的路面質量的綜合評分;3)評價路面的綜合質量,同時以此為基礎,明確路面是不是要進行養護,以及制定養護的具體措施。
3.3 對路面質量衰減規律進行總結
根據對往年高等級公路路面各項檢測結果和數據的分析,可以得到高等級公路路面衰減的規律,并且根據衰減規律開展相應的預防性養護措施,可以達到更好的養護效果。
本文主要針對目前高等級公路瀝青路面預防性養護技術以及養護內容進行了分析,目前我們高等級公路路面預防性養護技術尚未得到充分發展,而隨著高等級公路事業的不斷發展,對高等級公路路面預防性養護的重視程度不斷提高,高等級公路的建設逐漸由以往的建設為主轉變為建設與養護并重的模式。不同的道路路面形成破壞的表現和因素各有不同,而不同的預防性養護措施有著各自的優勢,因此在實際的養護工程施工時,要對高等級公路病害的具體情況進行詳細的分析,采取合理的預防性養護措施,達到理想的養護效果的同時,節約成本,提高路面養護的經濟性。
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Study on preventive maintenance measures of high-grade highway asphalt pavement
Xu Junfeng
(JinchengBureauofTrafficTransportation,Jincheng048000,China)
The paper introduces preventive maintenance technology of high-grade highway asphalt pavement, describes new mode of combining development construction and maintenance replacing construction orientation, discusses common preventive maintenance technology problems of high-grade highway asphalt pavement, and finally points out that: only through improving preventive maintenance of asphalt pavement, can we effectively prolong high-grade highway service life.
high-grade highway, asphalt pavement, preventive maintenance, measures
2015-04-09
徐俊峰(1977- ),男,工程師
1009-6825(2015)17-0132-02
U416.217
A