扎蘭屯中東鐵路工業遺產地鐵路景觀研究

張 軍 張雨婷

(1.東北林業大學土木工程學院，黑龍江 哈爾濱 150040； 2.哈爾濱工業大學建筑學院，黑龍江 哈爾濱 150000)

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扎蘭屯中東鐵路工業遺產地鐵路景觀研究

張 軍1,2張雨婷1

(1.東北林業大學土木工程學院，黑龍江 哈爾濱 150040； 2.哈爾濱工業大學建筑學院，黑龍江 哈爾濱 150000)

結合景觀鐵路的類型，對扎蘭屯中東鐵路工業遺產地鐵路的自然景觀、建筑景觀、橋梁景觀進行了研究，分析了鐵路景觀的價值構成因素，提出了一些鐵路景觀的可持續發展策略，使鐵路景觀得以更好的保存和發展。

鐵路景觀，工業遺產，價值，環境

扎蘭屯市位于內蒙古自治區的東北部、大興安嶺的東南麓，自然資源極其豐富且風光秀美，2002年被國務院批準為“國家重點風景名勝區”。作為一個伴隨著中東鐵路修建而發展起來的城市，現留有大量的保存相對完整的工業景觀，它們不僅是扎蘭屯城市發展的見證，同時也是中東鐵路這段工業歷史的見證。經過歷史的沉淀而形成了獨特的鐵路景觀，值得引起人們的重視并加以研究和保護。

1 景觀鐵路類型

有學者這樣定義鐵路景觀，是視覺舒適性和功能效率性的考慮為中心的鐵路視野空間，包含鐵道網絡系統、車站及機電設備等各種能影響景觀的所有鐵路設施空間范圍。本次研究的鐵路景觀范圍主要包含三部分，分別為鐵路自然景觀，鐵路建筑景觀以及鐵路橋梁景觀。

1.1 鐵路自然景觀

扎蘭屯地處大興安嶺山脈中段東麓，這里擁有相對平坦的地勢和豐富的水源，適于遷移至此的俄國人的一切生活活動，也是修建中東鐵路住宅及一切相關設施的最佳場所。扎蘭屯冬暖夏涼，溫差較小且四季分明，主風向為西北風。由于扎蘭屯背倚大興安嶺原始森林，自然植被種類豐富，扎蘭屯有著得天獨厚的自然環境——依山傍水，優美的山體、水體及植被景觀，構成了扎蘭屯中東鐵路獨特的自然景觀。

1.2 鐵路建筑景觀

中東鐵路時期的民居建筑大多坐北朝南，可見紅瓦黃墻的建筑造型隨地勢錯落有序，層次分明，不僅保證了充足的日照，也使得房前視野開闊。依托天拜山為背景的中東鐵路建筑群，以雅魯河為前景，自然形成獨特的景觀層次。扎蘭屯市區內的中東鐵路建筑多達51處，主要為田園風格的花園式獨立建筑，俄羅斯風情濃厚，是目前國內保存的最為集中、最完整、也最能體現俄羅斯民族建筑特征的建筑群。建筑的封閉性較強，厚實的墻體，豎向窄長窗的設計，簡潔的造型設計，極大的減小了建筑的散熱系數，為建筑節能做出有效的保證。坡屋頂的造型不僅精巧，同時也巧妙的化解了風雪壓力，以適應地域特征。扎蘭屯鐵路建筑平面布局靈活，且外部形態自由舒展，多為磚木結構，輔以細致的裝飾構件，并以黃色為主，點綴有白色，組合而成獨特的建筑風格，異域風情濃厚。

1.3 鐵路橋梁景觀

扎蘭屯市有多座中東鐵路時期修建并存留下來的橋梁，主要為吊橋、貝雷橋、洋灰橋、興安大橋和明月橋等，形成獨特的鐵路橋梁景觀。最負盛名的當屬扎蘭屯吊橋，位于市區北部的吊橋公園內，公園也正是因吊橋而得名，現為4A級景區，是一處綜合性的休閑娛樂場所。扎蘭屯吊橋始建于1905年，是世界上現存的兩座百年以上的吊橋之一，主體由兩根巨大的鐵鎖懸空而成，上有42根細鐵鎖，橋面由木板鋪就，橫跨于清澈的河水之上，加之優美的自然景觀和獨特的人文氣息，使之韻味獨特。

2 鐵路景觀的價值構成

2.1 歷史價值

工業遺產地景觀是工業活動對一座城市發展過程中所產生的深刻影響的歷史見證，它不僅記錄了人們生活方式的轉變，也悄然刻畫了城市的獨特面貌。現存的扎蘭屯中東鐵路建筑，是原真性極強的珍稀建筑群，真實反映了沙俄19世紀入侵中國境內的歷史，也同樣是扎蘭屯幾代人民的生活寫照。鐵路景觀所承載的，不僅是建筑的流傳，也同樣包括人文、宗教和科學的傳播，對歷史的研究和發現具有深遠的意義。

2.2 藝術價值

扎蘭屯中東鐵路遺產地鐵路景觀具有很高的藝術價值。從城市的整體規劃和空間布局，到建筑的獨特風格和造型特點，都是在中西方文化共同作用下所產生的結果。中東鐵路時期的建筑，功能性與審美性較好的結合，巧妙的平面布局、精巧的結構造型，以及豐富的細部裝飾和明快的色彩，都具有純正的俄羅斯建筑風格氣息，其藝術價值和審美價值是不言而喻的。

2.3 社會價值

中東鐵路工業遺產地鐵路景觀就是扎蘭屯所特有的寶貴財產，它見證了工業時代的發展，也有著豐富的社會情感。盡管它的產生背景是讓人難以忘記的，是社會政治條約和動蕩年代下的產物，但不可否認它對扎蘭屯的發展產生了極大的推動作用。不僅提高了當地的科技文化水平，也同樣帶動了經濟的發展。獨特的鐵路景觀，其較為完整的歷史環境，老舊的歷史建筑，以及熟悉的街道，對于扎蘭屯人民有著特別的意義，承載了幾代人的精神寄托。

3 鐵路景觀的可持續性發展

獨特的鐵路景觀構成是扎蘭屯這座城市不可或缺的一部分，自然與人工的雙重作用成就了鐵路景觀，也同時促進了城市的發展和進步。但城市變化的同時，相應的帶來了正負兩方面的影響，對鐵路景觀的可持續發展問題也應引起一定的思考。從某種意義上講，合理的、適度的利用是扎蘭屯鐵路景觀以至扎蘭屯城市景觀得以延續和發展的最好、最有效的方法。

3.1 自然環境的保護

一個地區的自然環境的優劣，直接關系的不僅是當地人民的生活水平與幸福指數，甚至直接對生態的平衡產生了直接的影響。

對自然環境的保護是極其可待的，過度的向大自然索取只會導致環境的破壞，必須加以保護和合理利用。正是由于中東鐵路的修建，天拜山曾一度因過度的采伐和工業衍生物的污染而導致生態失衡，植被的自然生長也因此受到一定程度的影響,生物鏈遭到破壞。直至1998年后經過保護才又使得天拜山綠意盎然。豐富的植被構成了隨四季變化的多彩的自然景觀，為人們的生活增添了無限美好。

3.2 鐵路建筑與橋梁的保護、更新和利用

扎蘭屯的大部分鐵路建筑和橋梁現都處于使用狀態，通過時間的發展我們發現，只有妥善的對歷史建筑加以利用，才能使保護得以更好的落實。現存的大部分鐵路建筑與橋梁，雖然外觀上看起來并無異樣，但不能判定其內部是否有潛在的威脅，應及時的對其進行檢查，并選用合理的方法對其進行修復和更新，才能更好的實施保護。面對扎蘭屯中東鐵路建筑與橋梁的保護更新問題的選擇上，又迎來了一大難題。隨著社會的高速發展，舊有建筑、橋梁等都發生一定的轉變，為適應社會而變化，這種變化既有積極的也有消極的，既能帶來眼前的效益，也在不知不覺中埋下了一定的隱患。

4 結語

扎蘭屯中東鐵路工業遺產地鐵路景觀具有多重價值，隨著時間的推移，它所承載的歷史愈加顯得厚重，但也逐步面臨嚴峻的考驗。環境問題、城市發展問題、老舊建筑的耐久性問題以及政策與人文等多方面問題，讓鐵路景觀的發展經受多重考驗。對扎蘭屯鐵路景觀的保護與更新只是中東鐵路工業遺產地景觀整體的一小部分，不能一味的盲目保護、開發和利用，應考慮長遠的建設和發展，與整體取得協調。只有盡早的從研究和保護著手，尊重歷史，順應自然，采取合理的方式和方法去改善、保護和提高，讓工業遺產地得以更好的保存和發展，不僅是對歷史的傳承，也是對未來的一種保障。

[1]武國慶.中東鐵路老建筑尋蹤——建筑藝術長廊.哈爾濱：黑龍江人民出版社，2008.

[2]彭一剛.傳統村鎮聚落景觀分析.北京：中國建筑工業出版社，1996.

[3]邵 龍，趙 艷.中東鐵路濱洲線景觀的生成語境與特征分析.北京：清華大學出版社，2012.

[4]李 輝.工業遺產地景觀形態初探.南京：東南大學出版社，2006.

[5]趙彩君.景觀生態恢復方法研究初探.北京：北京林業大學，2002.

Research on railway landscape of Zhalantun Middle East railway industrial heritage

Zhang Jun1,2Zhang Yuting1

(1.CivilEngineeringCollege,NortheastForestryUniversity,Harbin150040,China;2.ArchitectureSchool,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150000,China)

Combining with the types of landscape railway, this paper researched the natural landscape, architecture landscape, bridge landscape of Zhalantun Middle East railway industrial heritage railway, analyzed the value composing factors of railway landscape, put forward some sustainable development strategy of railway landscape, made the railway landscape to better preservation and development.

railway landscape, industrial heritage, value, surrounding

1009-6825(2015)01-0009-02

2014-10-24

張 軍(1971- )，男，副教授，在讀博士； 張雨婷(1988- )，女，在讀碩士

U418.9

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