逸游“大盆景”

雷鳴

“身邊無風景，枕邊無偉人”，這話很有道理。回想25年前北上求學時，最令我這個懵懂少年興奮的，就是終于能逃離這片讓我熟視無睹的青山綠水，去見識那傳說中雄渾大氣的北國風光。然而心隨境遷，尤其混進了汽車媒體這一行，有機會將更多的傳說之地碾過輪下之后，此時最令我魂牽夢繞的去處，又回歸到了這片故土——柳州。甚至每次見到柳汽、五菱對口的廠方人員，我都忍不住要說：“以后你們搞試駕活動何必去什么三亞、麗江，就在柳州本地弄好了”。

思鄉是一種病，但鄉愁還不至于讓我喪失基本的判斷能力。拋除故土情懷，我對柳州也一樣自信，因為這一方山水的姿色味道完全對得起各方賓朋。

在大多數人的印象當中，柳州只是一個工業城市。沒錯，很多人對柳州的認識就源自那些耳熟能詳的本地工業產品，機械領域有柳汽、五菱、柳工，輕工方面也有兩面針、金嗓子等等。作為柳州的城市名片，這些品牌都帶有濃厚的本土特征，低調務實很接地氣。除此之外，對于一個工業城市的山水景致風土人情，人們通常不會有過多期待。從這個角度來說，柳州絕對是一個能夠給你帶來驚喜的好地方，因為它的旅游資源一樣得天獨厚，值得大家到此駐留暢游。與其嘴上忽悠，不如我親自出馬，拉上東風柳汽的景逸X5來做地陪，帶領大家去柳州轉一圈。

城在山水間，山水在城中，少有的“生態宜居工業城市”

“越絕孤城千萬峰、江流曲似九回腸”，唐代詩人柳宗元在任職柳州刺史時，對當時這塊南蠻之地的自然風貌已不惜筆墨，留下不少有關它的詩篇。作為一個理科男，我更想借用地理學的術語來給它做定義：“柳州堪稱最為水靈的喀斯特都市，沒有之一”。說它水靈，就是因為這條秀麗清澈的柳江河，作為珠江上游的重要支流，它緩緩流淌到此時仿佛一下磕了藥，舞龍一般狂扭了不知道多少個彎，而整個柳州城區就被這條“顛龍”牢牢地盤在身下。一座江城同時具有河東、河西、河南、河北，我還真沒見過第二個。誰來打“降龍十八掌”呢？老天爺派出的就是那些形態各異的喀斯特石峰們，但它們看來并不想正經干活，懶散地或立或坐或臥著，陣形也完全排得不像在漓江兩岸那樣緊密，給都市的融入和生長給足了留白。于是，整個柳州城就宛如一個天然的巨大盆景，城在山水間，山水在城中，這山這水這城，本來就不分彼此。

要好好欣賞這個“大盆景”，有兩種方式，一種是上山，一種是下河。登臨河南面的馬鞍山頂，這里有攝友們俯拍城市全景的最佳角度，柳江那個標志性的U型彎以及兩岸繁華的老中心城區在此都可盡收眼底。生產我們這輛景逸X5的東風柳汽行政總部就位于馬鞍山公園東側，生產基地則已早早遷到了市郊的新工業區，如何在工業發展與環境保護之間做好取舍，柳州確實干得不錯。即使無暇泛舟游江，沿著圍繞舊城區的江濱路走上一小圈，相信首次造訪的游客也一定會驚嘆于這一江碧水，它的確太清澈太干凈了！從略微泛藍的水色就能看出江水的潔凈程度，怪不得世界F1摩

托艇大賽會將柳州選為中國站的承辦地。

作為珠江的重要支流，柳江發源于貴州省獨山縣，上游流經的基本都是少數民族偏遠山區，基本沒有什么工業污染。在我的印象當中，上世紀末工業發展過于粗放的柳州曾是全國聞名的“酸雨之都”，滿城的自行車全都是銹跡斑斑，那時候柳江的水質也一度下降得很厲害。能夠在經濟迅猛發展的這十多年還柳江以清純原貌，不得不說當地政府還是很有功勞的。

夜色下這幅水墨丹青更加撩人

要把游柳江的完整程序走完，還少不了夜場。當沿江的石峰、橋梁、建筑群一并閃亮登場，江水消隱為波光粼粼的鏡面為其補妝，這一大長幅的水墨丹青在夜色下緩緩鋪陳開來，“百里柳江，百里畫廊”又呈現出另一種風韻。同樣稱得上流光溢彩，但它不像高樓林立百舸爭渡的黃浦江、珠江夜景，極盡光怪陸離摩登時尚。有自然揮就的淡雅山水為襯，柳江的夜色在喧鬧中不乏沉靜，散發出難得的清純氣息。

要進一步體驗柳州的喀斯特地貌，市區內的龍潭公園是個最便捷的去處，原來還能駕車進園游覽，但現在不行了，這樣也好。想再深度探尋一下，可到市郊的都樂巖公園參觀石灰巖溶洞，那是當年小伙伴們春游的標準目的地。平時去還是很清靜的，附近有不少農家樂，適合自駕小游。也許是挨著山水甲天下的桂林太近，雖然自然風光大同小異，但柳州沒有什么叫得響的風景名勝。這其實是好事，商業化程度不高，可以玩得更輕松休閑，聽我的沒錯。

說完自然風光，咱聊聊風土人情。柳州是個多民族聚居的地方，壯族和漢族人口居多，也有不少是苗族、侗族、瑤族、仫佬族等等。不過，別指望在柳州街頭就能看到盛裝出行的苗妹侗妹，想要深度體驗少數民族風情，最好等廣西特有的“三月三”再過來，還得往三江、融水這樣的縣份下面走。雖然身處少數民族地區，但柳州人可一點不土氣，穿著打扮時尚潮流基本是追著廣州走，心態觀念較為開放，善于接納外來事物，精明能干還蠻講義氣。雖然敢闖敢干，但柳州人也很懂得享受生活，和整天忙忙碌碌的北上廣相比，這個城市就顯得輕松休閑多了，但又絕不沉悶慵懶，可見工業的驅動力始終讓它保持一個相對穩定的節奏。作為汽車記者，我更習慣從交通狀況來判斷一個地方的性格，柳州城區的汽車喇叭聲還不算嘈雜，車速中等秩序尚可，整體的交通文明程度還是優于大部分同級別的三四線城市。

熱辣酸爽螺螄粉，最能代表柳州人的個性

吃貨們在哪里？該聊正事了！柳州最有名的小吃自然是螺螄粉，過去允許沿街擺攤的時候，幾乎滿城都飄散著這種螺味辣味混雜著酸爽味的特殊氣息。螺螄粉其實并不見螺螄，再濃郁鮮香的螺味也都已融在湯水里。桂北人嗜辣，即使將湯水表面的辣油全都撇開不放，辣味也是根深蒂固。酸爽則來自于酸筍，不習慣的話會覺得這味道有點怪。螺螄粉的粉條都呈細圓狀，雖然煮之前已提前泡在涼水里，但口感依然比傳統的桂林米粉筋斗許多。加一把新鮮時蔬一起煮好，再扔進去少許木耳絲、花生、碎蔥、腐竹作輔料……就這樣熱乎乎地吸溜進肚，熱辣得你涕淚交加。味道好不好？吃過一定就忘不了。

這幾天在柳州街頭游走，能碰到許多不同版本的景逸。這個從大兩廂起步的自主品牌車型居然能衍生出像X5這樣的準SUV，這是我之前萬萬沒有想到的。不得不佩服東風柳汽，用最小的資源發揮出了最大的功效。再細細打量一下陪咱們游山玩水的這款車，1.8T的火辣動力、齊備實用的功能裝備、強大的戶外拓展能力和空間實用性，性價比真是沒得挑。它是不是很像眼前這碗熱辣酸爽香濃料足的螺螄粉，有著很接地氣的誘人味道呢？

其實，這就是柳州的味道。