《馬可·波羅游記》里的元初商業文化

申友良

（嶺南師范學院歷史系 廣東 湛江 524048）

《馬可·波羅游記》提供了許多關于元初社會狀況的寶貴資料，特別是關于元初商業文化方面的記載，對于進一步探究元初的商業文化提供了寶貴的資料。而學術界對于元代的商業經濟和商業文化的認識，卻有著截然不同的看法和認識。有觀點認為中國的手工業和商業在元代遭到了巨大的破壞，出現了比較大的倒退。甚至認為元代是一個黑暗的朝代，但是在《馬可·波羅游記》里卻可以看到另一番繁榮的景象。

一、《馬可·波羅游記》里的元初商業文化

在《馬可·波羅游記》里可以找到許多關于元初商業文化方面的記載，其中包括有紙幣、稅收、商業城市、商品以及商人等多方面反映元初商業文化的因素。

（一）紙幣

《馬可·波羅游記》中多次提到紙幣這個問題，還用一章專門介紹了元朝的紙幣，包括紙幣幣材、造幣機構、制造工藝和形制、紙幣流通等。

元朝在汗八里設有造紙廠，“大汗令人將桑樹——它的葉可以用來養蠶——的皮剝下來……近似正方形，但要略長一點。最小的薄片當作半個圖洛使用……它的形狀與工序和制造真正的純金或純銀幣一樣，是十分鄭重的。”[1](P138)這里詳細敘述了幣材、形制與幣種。這些紙幣，尺幅有大小，面值不等。

“于是大汗召集十二個有經驗和精明的人，令他們小心選擇貨物并確定購買的價格……商人對于這種貨幣，不能拒收，……因為大家都看到它能起到貨幣支付的作用，即使他們是別國的人，這種紙幣不能通用，他們也可將它換成適合他們自己市場的其它商品。”[1](P139)大汗把對外貿易納入貨幣流通范圍，所有來華的外國人都要與紙幣打交道。

中國歷史上元代首次在全國范圍內統一使用紙鈔。陳炳應在其《馬可·波羅游記中的元鈔》認為“馬可·波羅在中國的時間1275年至1291年初。這期間元代發行了“中統元寶交鈔”和“至元通行寶鈔”。元代鈔法比較嚴密，采取子母相權制。忽必烈上臺之后，中統元年七月先是發行以絲為本的中統元寶交鈔，后來發行以銀為本的中統元寶鈔。中統鈔早在1276年就因濫發紙幣，使物價飛漲，紙幣貶值。面對這樣的局面，元朝政府不得不挽救局面，忽必烈于1287年才發行至元通行寶鈔，直到馬可·波羅離開中國時，才使用了三年，所以紙幣使比較穩定的。”[2](P75-76)“這種紙幣大批制造后，便流行在大汗所屬的國土各處……所有老百姓都毫不遲疑地認可了這種紙幣，他們可以用它購買他們所需的商品……總之，用這種紙幣可以買到任何物品。”[1](P139)所以，馬可·波羅所記述的應是至元鈔。

按照元代鈔法，全國各地都要使用紙幣。但是游記中有些地方沒有使用元鈔的地區，有的以鹽為幣，或以金條和鹽為塊作為貨幣，還有地方用海貝作為貨幣。

“這些商人還同樣在上面所說的西藏省的許多山地區和其它區域進行貿易。鹽幣在那里也是一樣通用的……而城市的居民僅將鹽餅破損的小塊用在食物中，至于整個鹽餅則當做貨幣流通。”[1](P165)

“哈刺章省及省會押赤境內，貨幣是用海中的白貝殼充當，這種貝殼也可制成項鏈。八十個貝殼可以兌換一個銀幣。”[1](P187)

可見，元初時期，雖然中央要求統一貨幣，但是部分地區還是會使用不同的貨幣。這是由于疆域過于遼闊，統治者顧及不了的原因，也許是因為這些地方商品貨幣經濟比較落后，遠沒有中原江南地區發達的緣故。這也反映出朝廷政策的靈活性，這種特殊的現象反映出商品經濟已經幾乎取代了過去的物物交換的原始貿易形式。

（二）稅收

馬可·波羅留中國期間正值元世祖忽必烈統治時期，隨著大江南北的統一與國家各種制度的完備，商業經濟也呈現繁榮，元朝統治者為控制貿易行為，建立了稅收制度，并無償占有商人所獲的部分商業利潤。

1.鹽課

元代的統治者對一般商品的交易征稅，對與人們生活密切相關的商品如鹽還實行專賣。

馬可·波羅注意到：“大汗從京師城（杭州），以及京師所屬各地方— —即九個區或蠻子王國— —所收取的歲入。第一是鹽稅，鹽是這里出產最多的東西，大汗每年可收得八十個金托曼的稅。”[1](P213)

“制鹽的人因此獲取了巨大的利潤，而大汗從鹽上也收入大量的稅款。”[1](P184)

在描述真州時，“這里有大量的鹽可供給鄰近各省。大汗從這種鹽務所收入的稅款，其數量之多，幾乎令人無法置信。”[1](P192)

確實如馬可·波羅而言，在元代各項賦稅收入中，鹽稅所占比重很大，“國之所資，其利最廣者莫如鹽”。世祖初年，全國鹽產量約為一百七十余萬引，此時官定鹽價每引鈔一錠，政府從出售鹽引中可收入一百七十萬余萬錠。而至元二十九（1292年）前后，“一歲天下入，凡二百九十萬八千三百五錠”。[3](P368)鹽課，到馬可·波羅居留中國的至元后期，每年的鹽課所得有二百萬錠左右，相當于國家一年鈔幣收入的一半以上。

當時元政府在各產鹽區設置鹽運司等鹽務管理機構，由這些機構監督鹽場中的鹽戶生產鹽，鹽戶被固定在鹽場，不得隨意遷移，所生產的鹽必須全部繳給國家而不能自行出售。國家控制鹽業生產的同時，又全面壟斷鹽的銷售。每引鹽價都是由各鹽司售鹽所收的價錢，是由政府統一規定的，可以稱之為出場（倉）價，但是鹽在各地的零售價并無統一的標準，差別是很大。元朝政府利用制鹽成本與出場（倉）之間的差額獲得巨大的收入，商人則利用出場（倉）價和零售價之間的差額得到巨大的收入。[4](P633)除在一些地區實行過征稅制、計口授鹽制等辦法外，主要是采取“引岸制”。商人欲販銷食鹽，須先向政府購買鹽引，憑引票到鹽場支鹽，再運銷到政府限定的地區銷售，這就是“引岸制”。在這種專賣體制下，官府所課征的鹽稅包含在鹽引的銷售價格中，即鹽引價格包括官府設定的鹽的批發價和征收的鹽稅款兩部分，在發售鹽引的同時實現了對鹽的課稅。[5](P14-15)

不僅商人利用鹽業獲利，元代統治者在鹽稅獲得巨大利潤，促進元初商業經濟發展。元初的鹽務管理有專門機構的，從這里可以反映出元初的商稅管理是有計劃有條理的，也就是統治者是給了足夠的重視的。由此也可知元初的重商思想。

2.商稅

在描述成都府時，游記中寫道：“整個橋面上有許多別致的小屋和鋪子，買賣眾多的商品，其中有一個較大的建筑物是收稅官的居所。所有經過這座橋的人都要繳納一種通行稅，據說大汗每天僅從這座橋上的收入就有一百金幣。”[1](P159)這里所寫的通行稅，為商稅。商稅實際上是一種交易稅。糧食、日常用品、牲畜、房屋、土地買賣，都要交納商稅。

關于商稅的稅率，馬可·波羅在游記中談道：“那些擁有上千工場的十二種工匠，以及在京師和內地往來買賣的商人，或海外商旅也同樣要支付百分之三又三分之一的稅……本國的一切土產，如家畜、農產品和絲綢等都要向君主納稅。”[1](P213)

1229年，窩闊臺登上汗位，次年正月，“定諸路課稅，酒課驗實息十取一，雜稅三十取一”。同年十一月，始置十路課稅使。[3](P30)后來，忽必烈即位，改國號為大元。元朝的商稅，沿襲蒙古國三十取一之法。至元七年（1270）年，忽必烈立尚書省，以回回人阿合馬平章尚書省事，阿合馬便重申了三十取一制。商稅的稅率定為三十分取一，和馬可·波羅的記載是一致的。不過，元時實際適用的商稅稅率卻是因地而異，而沒有一個統一的標準，基本是商業越繁榮的地區，稅率越高。這也反映出元代統治者對商業重視。

“元朝征收商稅的機構，稱為稅務，亦稱稅使司。大都因商業繁榮、商稅收入數多，設有稅課（后改宣課）提舉司……稅課提舉司下轄若干稅務。元代文獻《元典章》兩處記錄了全國的稅務數目，一約170所，一約200所。顯然，稅務的設置在不同時期有所增減。”[6](P91)商稅管理是有計劃有條理的，也就是統治者是給了足夠的重視的。由此也可知元初的重商思想。

（三）商業行業

在游記中，涉及到商業行業五花八門，多集中于城鎮，尤其是大城市，其中娛樂色情業、餐飲旅店服務業、商品銷售涉及最多。此外，海外貿易也是其重要的。

1.色情娛樂業

元代疆域空前的擴大，戰爭的不斷的掠奪，造就了中心商業城市的畸形繁榮，與之相適應的賣淫制度得到大量發展，妓女人數隨之徒增。

在描述汗八里城時，“這些地方共有娼妓二萬五千人。無數商人和其他旅客為京都所吸引……所以這樣多的娼妓并沒有供過于求。”[1](P134)在描述杭州時，“妓女的人數，簡直令人不便啟齒……他們沉湎于花柳繁華之地，一回到家中，總說自己游歷了京師或天城，并總希望有機會重上天堂。”[1](P203)由此看出，元代色情服務業相當普遍且具有一定的方式方法。

2.餐飲旅店業

游記在描述旅店業時，這樣描述，“十二座門外面各有一片城郊區，面積廣大……每個城郊在距城墻約一英里的地方都建有旅館或招待駱駝商隊的大旅店，可提供各地往來商人的居住之所，并且不同的人都住在不同的指定的住所，而這些住所又是相互隔開的……第三種指定給法蘭西人。”[1](P118)

元朝政府還要求各城市縣鎮有客棧館舍，為商旅提供住宿和飲食。在描述揚州時，“這里的近岸處有許多石頭建筑的大貨棧，這些貨棧是為那些攜帶貨物從印度和其它地方來的商人而準備的。”[1](P202)

元代政府亦為民間交通往來提供了一定的保障。各城市縣鎮都有客棧館舍，為商旅提供住宿和飲食。按照政府的規定，鄉村和渡口也要設置村店、店舍等，并要專門差人充當弓手，保證過往商旅和財物安全。如至元元年（1263年）八月頒發的圣旨規定：“往來客旅、斡脫、商賈及賚擎財物之人，必須于村店設立巡防弓手去處止宿，如值失盜，勒令本處巡防弓手立限根捉，不獲者，依上斷罪。若客旅、斡脫、商賈人等卻與村店無巡防弓手去處止宿，如值失盜，并不在追捕之限。”[4](P383)客棧旅社為商人提供住宿的方便，元代政府頒布的措施也為商人們所攜帶的貨物提供了安全的保障，一定程度上促進商業的發展。

在描述飲食業時，杭州地區，“一年四季,市場上都有種類繁多的香菜和水果……在產桃的季節里，還有大量的桃子上市……這里不產葡萄……每日都有大批的魚從離城二十四公里的海邊，經過河道運支城中。”[1](P202)可見城鎮飲食原料生產、銷售商業渠道之暢通，有利于食物原料專業化生產市場的形成。食物原料專業化生產市場的形成,進一步刺激了社會商品經濟的活躍。有利于飲食行業發展。

陳偉明在《元代城鎮飲食業的經營》中認為“隨著商品經濟的發展，元代城鎮飲食業食物的生產和銷售，總的來說是相當暢旺。特別是那些大都市及商業城鎮。由于商業的發展，一些大宗食品原料，可以通過長途販運，能夠通過商業活動與運作，及時為飲食業提供大量優質的食物來源，進入城鎮的飲食市場，為城鎮飲食業的行省打下了堅實的基礎。”[8](P24-30)元代的飲食業，正是適應了商品經濟的發展，逐步走向繁榮的，從飲食業也可以看出元初商業經濟繁榮的面貌。

3.海外貿易與交通路線

“侯官城有許多商船來自印度，裝載著各種珍珠寶石，一旦售出，即可獲得巨大的利潤。這條河離刺桐港不遠，河水直接流入海中，因此印度來的船舶可以直接到達這個城市。”[1](P216)

“刺桐城的沿海有一個港口，船舶往來如織，裝載著各種商品，駛往蠻子省的各地出售。這里的胡椒出口量非常大，但其中運往亞歷山大港以供應西方各地所需的數量卻微乎其微，恐怕還不到百分之一。”[1](P217)

元朝對海外貿易的基本態度是積極的。忽必烈滅南宋，招降了宋福建安撫沿海都制置使兼提舉市舶蒲守庚。元十五年八月，忽必烈“詔行中書省唆都、蒲守庚等曰：‘諸藩國列居東南島嶼者，皆有慕義之心，可因藩舶諸人宣布朕意。誠能來朝，朕將寵禮之。其往來互市，各從所欲，”[3](P204)元代政府先后在泉州、上海、澉浦、溫州、廣州、杭州、慶元等處設置市舶司。舶商向所領舶司請領憑驗，填明所往國土經紀，而不許越投他國。每年于冬汛北風時發舶，至次年夏汛南風回帆，但必須還抵原出發地點的舶市，依例抽分。其貨以十分取一，粗者十五分取一（中期增重，各取二分）。此外，又各取三十分之一，以為商稅。海商不不請驗憑，擅自發船者，并許諸人告捕，船物俱行沒官。禁止官員拘占船舶，捎帶錢物，下番買賣。[9](P518)正是由于元朝政府采取的種種積極采取措施，在大動蕩大破壞的改朝換代中，南方的海外貿易活動并沒有受到明顯破壞。

元代商業的繁榮與其國內外的交通路線是離不開的。元代開鑿的大運河，南起杭州，北至大都，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，大運河開通之后，“江淮、湖廣、四川、海外諸蕃土貢、糧運、商旅、懋遷，畢達京師。”[4](P376)為南北交通提供了便利條件，對于商業的發展，是起了一定的作用的。并且元代的國外交通繁盛，根據《元史.食貨志》載，那時的主要貿易港共有七處：溫州、廣州、杭州、泉州、慶元（寧波）、上海、澉浦。但為時不久，便合并為泉州、慶元、廣州三處市舶司。海外交通對象，西到歐洲，南到南洋，東到日本，范圍很廣。陸上的國外交通，則蒙元帝國和藩屬四大汗國的聯系，是相當的密切的。海外貿易的發展，帶動元初的商業發展。元代統治者的發展海外貿易，其目的與歷代統治者相同，主要是尋求奢侈品，以供享用。

4.商業城市

元代商業行業多集中在城鎮，尤其在大城市。《馬可·波羅游記》中提到過許多中國的歷史名城，其中最主要的是大都和杭州。

（1）元大都

在馬可·波羅眼中，元大都是一個經濟貿易很繁昌的大都會。“新城整體呈正方形，周長二十四英里……城中的全部設計都以直線為主……一個人若登上城門，向街上望去，就可以看見對面城墻的城門。在城里的達到兩旁有各色各樣的商店和鋪子……城市的布局就如上所述，像一塊棋盤那樣。”[1](P133)上述城市布局不僅便利了城市居民的生活，也為商品流通和交換創了有利條件，并且導致了坊市制度進一步崩潰，有利于專門市場的形成。

“汗八里城內和相鄰的十二個近郊的居民的人數之多，以及房屋的鱗次櫛比，是世人想象不到的。近郊比城內的人口還要多，商人們和來京辦事的人都住在近郊。在大汗坐朝的幾個月內，這些人各懷所求從四面八方蜂擁而至。”[1](P132)作為商業繁盛的都市，大都人口不斷增多。人煙匯集，是促進大都城市經濟發展的重要因素，而城市經濟的蓬勃發展，又反過來吸引更多的人口向大都遷移。

“凡是世界各地最稀奇最具有價值的東西也都會集中在這個城里，尤其是印度的商品……以滿足來京都經商而住在附近的商人的需要。這里出售的商品數量比任何地方都要多……我們使用的金絲織物和其它各種絲織物也在這里大量的生產。”[1](P134)作為國際化的大都，在大都經營的外國商旅很多，各種域外方物琳瑯滿目。這說明大都是元代的政治中心，也是北方最大的商業中心，并且具有國際性質，這也說明元代的商業特征。

（2）杭州

杭州是南宋的都城，入元以來，成為江浙行省的首府，仍然保持著繁榮。在描述杭州時，“城內除了各街道上密密麻麻的店鋪外，還有十個大廣場或市場……這些貨棧是為了那些攜帶貨物從印度和其它地方來的商人而準備的……每個市場在一星期的三天中，都有四五萬人來趕集。所有你能想到的商品，在市場都有銷售。”[1](P202)

“一年四季，市場上有各種各樣的香料和果子……酒也有從別處送來的……當你看到運來的魚，數量之多，可能會不信它們都能賣出去，但是在幾個小時之內，就已銷售一空。”[1](P202)

“高樓的底層是商店，經營各種商品，出售各種貨物，香料、藥材、小裝飾品和珍珠等應有盡有。有些鋪子除酒外，不賣別的東西，它們不斷地釀酒，以適當的價格，將新鮮貨品供應顧客。”[1](P203)

據史書記載，13世紀的杭州經濟相當發達，商業尤為繁榮。杭州街頭店鋪林立，“自和寧門權子外至觀橋下，無一家不買賣者。在城中商業中心區集中了各種店鋪，如市西坊的沈家、張家金銀交引鋪，市南坊的沈家百衣鋪，修義坊北張古老胭脂鋪，水巷橋下溫州漆器鋪等。商業發展，大量商品需要儲存，于是“自梅家橋至白洋湖，方家橋到法物庫市舶前，有慈元殿及富豪內侍諸司等人家于水次起造塌房數十所，為屋數千間，專以假賃與市郭間鋪席宅舍，及客旅寄藏貨物”。[10](P180)

在古代杭州城市發展史上，南宋時達到了高峰，南宋偏安江南，當時杭州是全國的政治、經濟、文化中心，城市里居住著皇室、官吏、士紳、地主等，并吸引了各地來的游客，城市人口空前膨脹，官私手工業和商業都非常繁榮。元統一后，經濟繼續向前發展。紙幣的出現，使商業活動的規模和范圍有了進一步的擴大。從游記的描述中我們可以看出，商業發展帶動元初其他服務行業的發展，杭州城區遍布各種酒肆等娛樂場所，泛舟西湖是杭州的一大特色娛樂，寺廟林立使宗教文化迅速發展，市民的社會生活內容豐富多彩，市民興趣廣泛，生活觀念開放自由，這些都充分體現了杭州作為大商業城市的特點。

（四）商人

在描述開昌府時“這里的居民是偶像崇拜者，他們所經營的商業范圍十分廣泛，并從事各種制造業。”[1](P157)從《馬可·波羅游記》中可以探索出元初商人的影子。元初的商人身份多樣化，元代的大商人中有許多色目商人，還有不少貴族、官僚，還有中、小商人。

劉政的《元代商業繁榮及其原因》認為色目人與元代經濟有著非常密切的關系，他們為元代的經濟發展作出了重要的貢獻。西域人稱為“色目人”。在蒙元時期，西域商人尤其是回回商人由于善于經商和理財而得到蒙古統治者的重用，如成吉思汗時期的阿三和札八兒火者，太宗時的奧都剌合蠻，忽必烈時的阿合馬、蒲守庚、賽典赤，此外還有沙不丁、烏馬兒、哈哈的等亦官亦商的回回商人，在當時都有巨大的影響力，他們得到了統治者的信任，占據著重要的職位，控制著國家的財政大權，對元代的經濟有著重大的影響力。[11](P67-72)

元代習慣將商人分為坐商和行商。凡是在城市中開鋪營業的就是坐商，“高樓的底層是商店，經營各種商品，出售各種貨物……有些鋪子除了酒之外，不賣別的東西……將新鮮貨品供應顧客。”[1](P203)凡是從事販賣的就是行商。

元代大商人中，以鹽商最為突出，“制鹽的人因此獲取了巨大的利潤，而大汗從鹽上也收入大量的稅款。”[1](P184)鹽商是社會公認的豪富。元代大商人中有許多是色目人，他們主要經營珠寶和香料，以宮廷和上層貴族為對象，獲取厚利。此外，大商人行列中還有不少貴族、官僚。忽必烈時期，權臣“阿合馬、張惠，挾宰相權，為商賈，以網羅天下大利。”[3](P4560)元廷設置市舶司、泉府司等機構來管理海外貿易，側重于抽解、征稅獲取利潤，而實際運營者始終是商人。從事商業活動的更多是中小商人。他們中有坐商，也有行商。

二、元初商業繁榮的原因

在《馬可·波羅游記》出現諸多的商業文化的因素和記載，這充分反映出元初的商業經濟的繁榮和興旺。

（一）國家統一，疆域遼闊，客觀上打通了中西交通路線

1206年，鐵木真建立了蒙古汗國。五傳至忽必烈至元八年（1217年），改國號為元。在此期間，成吉思汗及其繼承者不斷地向外擴張：向南，消滅了金朝和南宋，向西，曾發動三次西征，滅亡了西夏、西遼、花剌子模王朝和阿拉伯人建立的阿拔絲哈里發帝國，征服了阿速、欽察、斡羅思諸部，建立了四大汗國。使亞洲大陸北部和中、西部都在蒙古的統治之下。[12](P79)統一的政治條件，使之前國與國之間的障礙不復存在，有利于統治者各種政策措施的頒布實施，客觀上打通了中西交通的路線。這表現在經濟貿易上，則是極大地便利了商品的交換。

（二）農業生產的恢復和手工業技術的提高，為商品交換提供了物質保證

在忽必烈時期，強調“國以民為本，民以衣食為本，衣食以農桑為本”[3](P2354)，并采取了一系列的措施以恢復和發展農業。這些措施包括：設立司農司等管理農業的政府機構，編寫《農桑輯要》指導農業生產，禁止毀農田為牧地，開荒屯田，興修水利。通過一系列的措施，到忽必烈統治后期，元代的農業已經超過前代。據統計，宋代糧食畝產量為197.5市斤，而元代的則為243.5市斤[13](P62)。糧食產量的提高，在解決了溫飽的基礎上，仍有大量的剩余產品，所以，一方面，全國各地遍設糧倉；另一方面，人民將這些剩余產品進行市場交易，成為了商品的一部分。同時，由于產量的提高和生產技術的進步，需要從事農業生產的人也就可以更少，因此，更多的人投身于經濟作物的種植，特別是棉花、蠶桑、姜和水果，都成為重要的商品。這在游記中也有反映：

“到達大因府，沿途經過許多美麗的城市和要塞。這里的制造業和商業十分興盛，并有許多葡萄園與耕地……這里又有很多桑樹，桑葉可供居民養蠶并取得大量的絲”[1](P153)。

“離開開昌府，向西走八日，連續看到許多城市和商業市鎮，經過許多果園和耕地。這里有大量的桑樹，十分有利于絲的生產”[1](P157)。

“蠻子境內的白城的居民以商業和手工業為生，并出產大量的姜。商人將生姜運往契丹全省各處，獲得豐厚的利潤。這里還盛產小麥、米和其它谷類，價格也十分便宜”[1](P159)。

“建寧府盛產生絲，并且能將生絲織成各種花色的綢緞。棉布則是由各種顏色的棉紗織成的，行銷蠻子省各地……他們將大量的生姜運往外地”[1](P215)

手工業技術的提高，對商業的發展也起到了重要的作用。這主要體現在棉織技術方面。黃道婆從海南黎族帶回來了先進的棉紡織技術并加以改進，大大增加了棉織品的商品量；而絲織技術到元代時已經十分完善，出現花樣繁多的絲織品種類。如馬可·波羅提到的金線織品；此外，曬鹽法的推行和制糖技術的傳播，都有利于手工業的發展，使手工業逐步脫離家庭副業的身份，演變為單獨的行業，其產品更多的流向市場。

總的來說，農業生產的恢復和手工業技術的提高，創造出了更多的剩余產品，為商業的發展提供了物質基礎和保障。

（三）紙幣的發行及廣泛應用

紙幣作為一種交換媒介，最早出現于北宋，但當時的“交子”僅限于在四川流通。元朝建立后，在全國推廣使用紙幣，其中最重要的是忽必烈時期發行的“中統寶鈔”和“至元寶鈔”。在《馬可·波羅游記》中也有關于紙幣的敘述：“這種紙幣大批制造后，便流行在大汗所屬的國土各處，沒有人敢冒生命的危險，拒絕支付使用。所有百姓都毫不遲疑地認可了這種紙幣，他們可以用它購買他們所需的商品，如珍珠、寶石、金銀等。總之，用這種紙幣可以買到任何物品”，“每年總有好幾次，龐大的駱駝商隊載運各種物品和金線織物，來到大汗都城……大汗就在公平的價格上再加上合理的利潤額，并用這種紙幣來付賬。商人對于這種紙幣不能拒收，因為大家都看到它能夠起到貨幣的支付作用，及時他們是別國的人，這種紙幣不能通用，他們也可以將它換成適合他們自己市場的其他商品”。[1](P139)這表明，元代的紙幣不僅在全國范圍內推行，還應用于對外貿易上。紙幣的流通是商業發展的必然產物，但反過來，它也對商業發展起到了促進作用。

（四）交通便利

元帝國地跨歐亞，這在客觀上打通了其統治范圍內的各地交通線路。然而，元的統治者并不滿足于已有的交通現狀，在陸路方面，在全國范圍內設置驛站，在水路方面，溝通運河和海運。

據《元史·地理志》和《經世大典·站赤》記載，元朝時全國共設驛站1519處，加上西域、西藏等邊遠地區的驛站，則超過1600處。[14](P35)雖然一開始驛站的設立是為政治、軍事服務，但驛站所形成的四通八達的交通網絡，極大地便利了人民的出行，商人更是沿著這些驛站奔走于全國各地。到忽必烈時期，這些驛站已經開始考慮到行人的需要，“大汗下令在道路兩邊種植樹木，每株相距不超過兩步。當這些樹長高后，不僅在夏天可以遮涼，而且在冬天下雪時也能起到路標的作用。這些都給旅行者帶來了莫大的幫助，使他們的行程變得舒適而方便……但如果道路必須穿過沙漠或石山而無法種植樹木時，大汗就下令將石塊堆在路旁，并豎起石柱，作為路標”[1](P145)，“京師的一切街道都是用石頭和磚塊鋪成的。從這里通往蠻子省的所有主要大路，也全都如此，所以，旅客行走各處，不會被污泥弄臟雙腳。但是，大汗的驛卒如要策馬疾馳，就不能走石路，因此道路一邊是不鋪石頭的”[1](P206)。可見，立路標和專給商旅鋪石路，都反映出驛站功能的變化，那就是增加了經濟功能。

水路方面，由隋煬帝開鑿的大運河一直以來都是各朝的主要水路交通。忽必烈在原來大運河的基礎上，主持開鑿了多條新的運河，最主要的是會通河和通惠河。至此，南北大運河全線鑿成，我國黃河、淮河、長江和錢塘江四大流域真正連接到一起，更重要的是，經過這次的疏鑿，河道大都取直，改變了過去迂回曲折的航線，使得航程大大縮短，便利了南北經濟的聯系和交往，一系列沿河沿海的商業市鎮相繼出現。如《馬可·波羅游記》提到的河間府“這座城市有一條大河流經城郊，大量的商品由這條河運往大都。因為挖了許多運河，所以這座城與都城水道相連，交通十分便利”[1](P183)；臨清“有一條既深且寬的河流經這座城市，所以運輸大宗的商品十分便利”[1](P185)；“無數的城市和市鎮坐落在長江的兩岸，享有其航運好處多達十六個省和二百多個城鎮。至于航運量之大，非親眼所見的人，是不會相信的……曾有一個時期，馬可·波羅在九江市看見的船舶不下一萬五千艘，還有沿江的其它的市鎮，船舶的數目要更多些”[1](P195)。

（五）元朝統治者對商業的重視

在蒙元時期，傳統的抑商政策被打破，商業得到統治者的重視，這主要表現在兩個方面：一是推行一系列的重商政策，設置市舶司管理海外貿易，鼓勵和保護經商，重用商人等，如成吉思汗時期的阿三和鎮海，忽必烈時期的阿合馬、桑哥、蒲守庚、賽典赤等等，他們都得到統治者的信任，占據著重要的職位，控制著國家的財政大權，對元代經濟有著重大的影響力，而善于經商的色目人更是成為僅次于蒙古人的第二等人。

二是元代統治階層間接經商。韓儒林在《元朝史》中寫道：“從成吉思汗起，蒙古大汗和后妃、諸王、公主、駙馬等貴族就開始進行商業和高利貸活動，由色目商人代為經營，他們則坐收其利。元世祖時，北方諸投下人戶常到江南經營商販。”[15](P430)在統治階層的經商風氣的影響下，傳統的社會風氣——重農抑商受到沖擊，出現了全民皆商的現象，如上面提到的阿合馬、桑哥等都是亦官亦商的代表，而民間也不乏富裕的大商人，如揚州的張文盛，擁有家僮數百，經商范圍北達河北、山東，南至福建、廣東。兩淮的鹽商由于替官府販運食鹽而取得暴利，過著極為闊綽的生活，有人感慨“人生不愿萬戶侯，但愿鹽利淮西頭”。

元代統治者對商業的重視，起了帶頭和榜樣的作用。商業風氣席卷全國，人們爭相從事商業貿易，商人的身影遍布全國。

三、結語

總之，在《馬可·波羅游記》里記載了諸多的元初商業文化的內容，反映出當時的元帝國是一個商業繁榮的國度，這里交通發達，市鎮林立，雖然其中有夸張之處，但大部分仍是與事實相符的。

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