高速公路橋梁基礎施工的質量控制

孔 志 偉

(晉城市交通建設工程質量監督站，山西 晉城 048000)

高速公路橋梁基礎施工的質量控制

孔 志 偉

(晉城市交通建設工程質量監督站，山西 晉城 048000)

從材料、管理、工藝、設計等方面分析了高速公路橋梁基礎施工的質量影響因素，并對公路橋梁施工的準備環節、鉆井環節、清孔環節及混凝土灌注環節的施工質量控制措施進行了研究，為公路橋梁的行車安全提供保障。

高速公路，橋梁，質量控制，基礎

0 引言

在激烈的市場競爭中，企業為了提高自身的競爭力在投標時會進行價格的下調，而為了保證利益，企業通常會將工程的質量降低，但高速公路質量的保證對于延長公路使用期限十分關鍵，因此需重視對工程質量的控制[1]。

1 工程質量影響因素

1)材料方面。材料的質量對工程的質量具有決定性的作用，是施工建設的重要前提，控制材料質量才能保證工程建設的高質量。在實際的施工中，受到價格、施工環境等的影響，如采購價格低廉質量不佳的材料以實現成本的降低，使原材料在達到相關規范要求上還有一定的距離，對施工的質量造成影響[2]。除此之外，在管理施工材料方面存在引起二次污染等現象。

2)管理方面。具體表現在沒有對施工單位、監理單位以及設計單位提出嚴格要求，以致出現投標書與設備不符、資質不符、越級承攬任務等問題，建設市場中甚至會允許不具備資質的項目進入。因項目控制與管理能力的缺乏，加強管理只能通過現場質量監督進行。監理隊伍中存在責任不能較好的落實且整體素質較低的問題。為了節約成本，部分監理公司聘用了大量的應屆畢業生，這些畢業生通常不具備扎實的技術，這就影響了隊伍整體的技術掌握水平。此外，還存在監理行為不規范、資質不符合要求、監理經驗不足、越級承擔任務、輕質量重經濟效益等問題，部分監理單位在監理程序與內容上不夠規范，沒有將各級工作人員的具體責任明確，使監理工作質量得不到保障。

3)工藝方面。從施工到竣工整個施工過程中的技術如攤鋪與碾壓瀝青路面、整修和壓實路基等即為施工工藝。在施工時，操作人員需對現場情況以及圖紙進行熟悉和掌握，并按照施工要求和規范嚴格進行操作。施工不當是影響高速公路質量的主要因素。

4)設計方面。高速公路的設計是靈魂環節，是項目前期的重要內容，對工程整體質量具有直接的影響。現階段，在法規、政策、操作、機構等方面仍存在問題，且設計人員較為缺乏，項目多、任務重，使設計不能得到最優方案。

2 施工質量控制具體內容

2.1 準備階段的控制

在實施樁基鉆孔前，首先需清掃處理施工現場，做好前期的準備，主要清除施工地表的雜物與垃圾，分析施工地表土壤，并考察地理環境以及各個管網的埋設，對施工上空存在的障礙物以及高壓電線進行處理[3]。在測量與放線環節，施工人員需注意固定和標記各樁基鉆孔位置，控制樁基鉆孔位置，不超過8 mm～10 mm為宜。在橋梁基礎施工正式開始時，需復查樁基鉆孔位置，以施工測量儀器進行，為工程的進度以及施工質量提供保障。在埋設樁基鉆孔護筒時，需保證埋設的穩定與準確，并選擇與護筒相配的鉆機。施工時在操作回旋式鉆機時，以鉆機10 cm為準，護筒的上部與直徑需超過這一數值，為了避免護筒在鉆機作業過程中出現偏移，應以混凝土或黏土對巖壁與護筒之間的空隙做夯實處理。在安裝鉆機時，為避免出現鉆頭偏移，需以經緯儀矯正和調整鉆桿位置，保證鉆機作業的順利進行。

2.2 鉆井環節控制

高速公路橋梁基礎施工中鉆井這一環節非常重要，但這一環節也是非常容易產生問題的，卡孔、孔內漏料、縮孔、擴孔、斜孔、坍孔等是其中的主要問題。孔壁的剝落嚴重，孔口尺度不足，造成孔內水位有時下降、有時上升就會發生坍孔問題，鉆頭與孔壁的碰撞、孔內水位控制存在不足、料漿的質量與性能沒有達到施工設計的要求是引起坍孔的相關因素。施工的土質不夠硬，施工時鉆頭因觸碰石塊而偏移是引起斜孔的原因。施工現場土壤質量不佳，土壤在實施鉆孔時有掉渣等問題出現是引起縮孔與擴孔的原因。以合理有效的措施解決以上問題，增加施工技術含量，提高對地質進行勘探的技術，才能實現對基礎工程質量的優化。在實施鉆井時若有以上問題出現，首先需確定問題發生的具體位置，再對造成問題的原因進行分析，進而對鉆頭位置和施工方法進行合理的調整，以施工現場問題的嚴重程度對配料的比重以及漿料的性能進行調整，注意鉆孔操作的緩慢進行。若有嚴重坍陷需回填黏土或砂石土，確定鉆孔穩定之后再進行施工操作。

2.3 清孔環節的控制

在高速公路橋梁基礎施工過程中實施清孔的操作目的在于為灌注混凝土的施工質量提供重要保證。在灌注混凝土的操作中，混凝土的坍落度、配合比與灌注的速度等是需要注意的問題。若塌孔問題在鉆孔操作的過程中發生，可以回填或對泥漿的性能進行改善，再重新實施鉆孔[4]。施工人員在進行清孔的操作時在許多細節的操作上需提高注意力，因為在施工質量控制中施工人員的責任心和操作水平發揮著非常重要的作用。在實施清孔操作之前，首先需進行施工方案的編制，確保方案的合理與科學，向施工人員指出施工中的要點與難點，并組織施工人員開展相關的技能培訓，提高施工人員在操作時的規范程度。清孔施工現場的質量巡查需有專門人員進行，施工單位需做相關崗位的安排，若施工環節要求工作人員需有較高的專業技能，則要保證工作人員具備了上崗的技能以及相關的資格，并具有豐富的經驗。施工時，在泥漿濃度方面尤其需要加強控制，保證不會在孔壁上殘留清孔泥漿。此外，施工人員應配合監理工作，幫助監理人員完成檢查施工現場的工作，并做好相關的記錄，以具體真實的數據信息為施工質量檢測提供依據。

2.4 混凝土灌注環節

在實施混凝土灌注時，注意嚴格控制鋼筋籠的制作，保證鋼筋籠的制作達到施工的要求，在放置與運輸鋼筋籠的過程中需采取相應的措施避免發生變形的問題。在下放鋼筋籠時需注意平穩操作，操作時若遇到障礙不能強行進行施工操作，需找出原因并進行分析，以相應的措施解決問題，避免發生樁孔塌陷以及鋼筋籠變形的問題。要保證灌注混凝土質量需以施工要求和施工方案為依據嚴格操作混凝土配料，在運輸混凝土的過程中，需注意將物料撒落的量最小化，最大程度的減少浪費。灌注樁基操作中，應在孔內固定鋼筋籠，避免鋼筋籠在灌注混凝土時出現上升和偏移的問題。初灌需對混凝土灌注的時間和速度進行控制，確保灌注時間與速度保持在合理范圍之內，防止因操作時間過長增加拔管難度。若有樁孔塌陷的問題發生，需清理混凝土表面泥土，通常以吸泥機進行清理，待樁孔穩定再進行后續操作。若碰上雨季，需檢查設備接地狀況，做好用電設備與施工設備的防護工作，避免發生事故。

3 結語

高速公路橋梁基礎工程建設比較繁雜，且有較大的工程量，施工較為漫長。因工期較長，外部環境如人為原因、下雨等會對完成灌注的樁基造成影響。除了對施工質量進行控制外，還需做好樁基的養護以及對施工現場的檢查。此外，還應全面檢測施工質量，及時總結施工過程，確保各項工作達到相關要求后再進行交接。

[1] 徐海超.公路橋梁中樁基檢測新技術探究[J].珠江水運，2015(8)：88-89.

[2] 鄭 祥，劉吉勝.道橋施工中應用的鉆孔灌注樁技術探究[J].企業文化，2015(4):242.

[3] 張齊坤，張廣寅，楊立坡.某高速公路改擴建工程新舊橋梁基礎差異沉降分析及控制[J].世界橋梁，2015(2)：74-84.

[4] 劉 溢.簡議道路與橋梁基礎施工技術要點[J].江西建材，2015(5)：127.

On quality control in construction of bridge foundations along expressways

Kong Zhiwei

(CommunicationsConstructionEngineeringQualityInspectionStationinJincheng,Jincheng048000,China)

From materials, management, craft and design, the paper analyzes the influential factors on the construction quality of the bridge foundation along expressways, and researches the construction quality control measures in the preparation for the road and bridge construction, drilling steps, hole cleaning process, and concrete grouting, so as to provide some guarantee for the traffic safety on roads and bridges.

expressway, bridge, quality control, foundation

2015-08-20

孔志偉(1981- )，男，工程師

1009-6825(2015)31-0199-02

TU712.3

A