王雪松
(望奎縣公路管理站,黑龍江 望奎 152100)
公路機械設備日常維護及保養探究
王雪松
(望奎縣公路管理站,黑龍江 望奎 152100)
按照科學有效的方式,做好公路機械設備的日常維護及保養工作,可以確保機械設備在正常施工使用過程中得到最優化應用,并在一定程度上縮短工期,使工期如期完成。機械設備的正常應用,可以使其使用效益最大化,便于公路工程施工的順利完成。有關統計結果顯示,我國四分之三路面工程的完成情況,都和機械設備的資源配置存在密切關系。本文主要我國公路機械設備的日常維護情況,并對其維護中應注意的問題、保養方法等進行了論述。
公路機械設備 維護 保養
隨著國民經濟日益迅速發展以及國家在基礎設施上投資力度的加大,公路的建設正以高質量、高速度向前推進,并且公路工程施工的機械化程度也越來越高。當前我國80%的路面工程的完成取決于機械設備有效的資源配置,尤其是高等級公路的路面工程。為了讓工程質量能夠保證,工程進度加快,為企業在生存空間上求得更廣闊的發展,各公路建設部門頻頻購置了大批比較先進的工程機械化的設備。因此科學的對公路機械設備進行日常維護和保養,使其在施工過程中空間和時間參與上得到最理想的統籌安排,實現機械設備最優化使用,從而達到各種施工機械化設備效益的最大化,這是企業追求的目標,也同樣是順利完成公路工程的關鍵。
1. 公路機械維護分析
①公路的維護以前只是由國家有計劃的分配執行,所以維護公路所會使用到的資金一般都是由國家所出。就連公路上面所使用的的機械設備等,大多數都是由其他的部門直接撥給公路部門免費的使用,就造成了所使用這些機械設備的部門就注重自己占有這些,而不輕易的把這些機械設備使用到公路上面去。②公路部門存在著很多的不是屬于自己的資產,公路上面的機械設備也很陳舊。很多的單位都只是擔心施工的工程質量和施工的效益,卻始終忘記了對公路上面的機械設備進行更新,而很多時候都忽略了對機械設備的維護,就成了過度的重視機械的配置,過度的使用機械設備,但是又對機械設備很少管理,這也是會讓管理機械設備的人員不是很專業,對于公路機械設備的維護不能夠做到及時。③現今,越來越多的新設備投入到了公路建設中,對于公路機械設備的維護要求程度也越來越高,以前對于公路上的機械設備的管理方法不能適應現在的新設備。
2. 設備的區域維護
設備的區域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔一定生產區域內的設備維修工作,與生產操作工人共同做好日常維護、巡回檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作,并負責完成管區內的設備完好率、故障停機率等考核指標。區域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主動關心設備保養和維修工作的一種好形式。設備專業維護主要組織形式是區域維護組。區域維護組全面負責生產區域的設備維護保養和應急修理工作。
區域維護組這種設備維護組織形式的優點是:在完成應急修理時有高度機動性,從而可使設備修理停歇時間最短,而且值班鉗工在無人召請時,可以完成各項預防作業和參與計劃修理。設備維護區域劃分應考慮生產設備分布、設備狀況、技術復雜程度、生產需要和修理鉗工的技術水平等因素。可以根據上述因素將車間設備劃分成若干區域,也可以按設備類型劃分區域維護組。流水生產線的設備應按線劃分維護區域。
1.關于公路機械設備維護的管理方法不合理
有關部門在沒有對公路機械設備進行有效維護,與其管理方法的不合理存在密切關系。一般情況下,都會對機械設備的維護制定計劃,但是沒有對機械維護過程中消耗的資金進行管理,從而說明此種管理方法為生產型管理措施。因此,基于生產型管理模式下,設備維護時應該考慮其在生產中的時間,以便對設備產生的資金進行系統、全面的管理。
2.公路部門對公路機械設備的管理制度不健全
公路部門在公路機械設備管理方面,并沒有形成完善、系統的管理模式,而且也沒有徹底落實有關制度,雖然部分管理部門基本落實了管理制度,但是因制度不完善,也沒有起到十分顯著的效果;個別單位沒有從思想上重視管理制度,因此也沒有將制度得以落實,從而使機械設備維護管理水平逐漸降低,繼而使管理制度失去其存在的價值。
3.公路機械設備使用過程中沒有得到有效維護
公路機械設備使用過程中,因過度重視設備的使用功能,而忽視了設備的管理及維護,從而使機械設備在長期高負荷運作下,出現多種故障,不僅影響正常使用,也在一定程度上降低了產品的使用壽命。此外,對機械設備負有維護職責的單位沒有對機械設備使用單位提出制約性條件,從而使設備維護計劃無法得到徹底落實,且因為設備施工工期結束時間不夠確定,導致設備保養計劃無法實現,也降低了設備施工及維修的質量。
4.公路機械設備維護管理方法比較落后
因為管理方法比較落后,因此很難將計算機技術、公路按期檢測技術等應用在管理中,同時。由于公路機械設備的制造精確度越來越高,設備結構得到了改善,需要采用先進的科學技術進行維護,而傳統的管理方法比較落后,無法適應新機械設備的要求,因此在設備維護中存在較多的安全隱患。
首先,在公路機械設備保養過程中,要以少拆卸為前提,防止對機械設備進行不必要的拆卸,避免對其帶來其他影響;若設備的某些零件、配件有故障問題,則要及時更換新零件或者配件,通過維修設備,在未投入使用前,對機械設備進行全面、系統的檢查,可以在一定程度上防止機械設備反復出現故障的現象。
其次,在機械設備被拆卸之后,要注意保管細小部件,可將其統一放在一起,避免遺失帶來的問題;對于拆卸下來的零件,可進行仔細清洗,零件精確度越高,越要仔細清洗,提高其清潔度。如果零件清洗不干凈,很容易使其再次受到損害,進而降低其靈敏度,產生機械故障。
最后,關于機械設備中容易出故障的零件或者配件,要查找原因,通過分析原因弄清零件損害的具體情況,以便有針對性的采取措施,預防故障的再次發生,要可以避免發生其他不可預知的故障。
除此之外,要提高公路機械設備維護保養的水平,就要使其維護保養工作做到制度化、規范化以及工藝化。規范化主要是在維護中確保維護內容的統一性,根據不同企業的不同要求,根據設備維修的客觀規律制定維修規定;工藝化即按照不同設備、不同的工藝流程,根據流程予以維護;制度化即根據設備的工作條件,對維護周期、維護時間等加以規定,并使其得到具體落實。
對公路機械設備實施維護保養,可以在一定程度上提高設備的使用壽命,并減少其在正常使用過程中的故障發生率,從而縮短工期,使工程可以如期完成。因此,有關部門要高度重視公路機械設備的危維護與保養工作,完善公路機械設備管理制度,以合適、有效的保養模式提高機械設備維護技術,降低設備維修費用,才能獲得更大的效益。
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1007-6344(2015)05-0250-01