老臣特拉恩功成身退

質量問題引發的信任危機是大眾在美國的噩夢，時至今日它仍未從中擺脫。

近日，大眾集團宣布任命斯蒂芬·席勒（Stefan Schüller）為美國市場大眾和奧迪品牌質量負責人，接替7月1日退休的馬克·特拉恩（Marc Trahan）。

1954年出生的特拉恩為大眾效力35年。1980年代后半段，大眾和奧迪品牌在美國質量問題頻出，銷量暴跌，導致其連續數年徘徊在退出美國市場的邊緣。席勒擔任美國質量總監期間，成功削減大眾和奧迪的保修成本，一定程度上挽回了大眾集團在美國受損的名譽。過去五年中，大眾品牌在美保修成本削減了一半以上。

大眾美國CEO邁克·霍恩（Michael Horn）表示，特拉恩領導大眾美國技術團隊建立了完成的質量體系，“他在工業領域的名譽和對汽車的熱情對我們管理層而言是寶貴的財富”。

如今，重擔交到席勒手上。他今年52歲，來自奧迪總部，為產品安全和可靠性的負責人，更早之前，則掌管奧迪的采購業務。奧迪正在墨西哥建造北美的首座工廠。席勒的相關經驗除了將有助于新廠順利投產，還需要進一步提升大眾品牌汽車在美品質。

2014年1月～6月，大眾品牌乘用車累計在美國銷售17.9萬輛，比去年同期下降13.4%。至此，大眾已經在這個全球第二大市場上連續15個月銷量下跌。

今年1月，大眾集團CEO文德恩（Martin Winterkorn）宣布，未來五年大眾將在北美地區投資70億美元，投產多款新車，并計劃將美國市場的年銷量提升至百萬輛級別。如今看來，這條道路依舊漫長。