王延鵬
(220602198606272717)
關于道路橋梁工程施工高性能混凝土的應用研究
王延鵬
(220602198606272717)
隨著科技的高速發展,在道路橋梁建設中,施工技術呈現不斷上升的態勢。借助高性能的混凝土,發揮其在持久性、高強度等方面的優勢,鋪設高品質的道路和橋梁,這成為未來道橋工程的發展趨勢。目前,高性能的混凝土在整個道路和橋梁工程施工中應用十分廣泛,本文主要分析了高性能混凝土的特征,深入分析了道路橋梁工程施工中高性能混凝土的應用情況。
道路橋梁工程;高性能混凝土;應用
前言:對于高性能的混凝土,除了強度高以外,耐久性也比較突出,同時,易于進行澆搗,避免離析現象的發生。高性能的混凝土是在傳統混凝土技術基礎上發展起來的,選材嚴格,配置最佳,加入工業廢料和外加劑,全面考慮了攪拌物的流動性和設備的工藝,得到質量較好的高強混凝土。
1.1 較強的耐久性
對于混凝土來講,其耐久性主要體現在兩個方面,即自然老化和人為劣化。對于自然老化,主要源于外界因素的影響,例如時間的變化,氣溫的影響,極端天氣,干濕交替等,致使混凝土出現結構性能的變更,混凝土出現疏松的情形,甚至脫落;對于人為劣化,主要是由于不合理應用引起的,使得其主要性能出現下降,影響了其持久性。
1.2 強度較高
對于混凝土材料來講,最重要的因素就是高強度,這是基本的性能需要。強度的差異,引起了混凝土結構標準的變化。在一些結構中,需要高強度的抗壓、抗剪以及抗拉能力,也有一些結構要求具有明顯的抵抗磨損的能力。
1.3 高體積穩定性的特點
對于混凝土的體積穩定性,主要是指其硬化初期的低水化熱,在進行硬化的過程中,開裂現象不會發生,同時,收縮也呈現逐漸變小的趨勢。結構受力情況與混凝土體積穩定性息息相關,甚至影響橋梁的整體安全性,主要分為三種類型,一種是在凝結行為中出現的變形現象。另外一種是溫度影響下的體積變化,裂縫發生的頻率較高。還有一種是,混凝土在受到荷載之后發生的體積變化,常見的為彈性變化。對于混凝土,在遭受受力影響之后的彈性變形十分嚴重,一旦出現彈性變形降低的趨勢,就要提升混凝土的彈性模量。
1.4 在經濟性方面的特點
高性能混凝土的耐久性比較優越,能夠在工藝上滿足結構上的需要,延長其使用周期,實現成本的有效控制;同時,高性能的混凝土也實現了對勞動強度的減小,縮短工程施工時間,減少人員支出,推廣施工最快地進行。
1.5 工藝水平比較高
對于高性能的混凝土,其生產的保證就是優質的工藝。在混凝土的工藝中,主要包含攪拌、運輸以及澆灌等,需要嚴格執行操作流程,同時,材料要具有較高的穩定性,在計量、質量方面都需要一定的準確性,避免離析現象的發生,完成后,要進行整平操作,保證一定的密實度【1】。
對于路面的設計,要求達到平均強度,同時耐久性也具有一定的標準。路面質量與使用者的安全息息相關,密不可分。因此,要想達到路面的高品質,必須重視對施工質量的提升,這就對混凝土的性能提出了更高的要求。在道路施工中應用高性能的混凝土,有效解決了耐久性和水流量之間的問題,同時,也很大程度上保證了路基的質量,抵抗路基的下沉問題。利用混凝土的特性,實現了對道路致密性的保障。在公路建設中,要嚴格依據相關標準進行施工,對高性能混凝土進行合理應用,要全面考慮混凝土的各方面性能,以項目施工的特征為背景,進行全面研發。對于混凝土施工工藝的改善,要突破局限,采用高流態性鋪設的方式進行,以獲取更大的經濟收益和社會效益。
對于高性能混凝土,在長跨度的橋梁中應用廣泛,主要包含主梁、橋墩等部分。將高性能的混凝土在施工中進行廣泛應用,能夠加固橋梁,使得結構更加彰顯輕便性,擴大主梁之間的間距,保證結構的合理性。即使整個橋梁處于比較差的環境中,也能有效實現橋梁使用周期的延長。在惡劣的環境中,高性能混凝土也能發揮其高強度、耐久性方面的優勢。對于高性能混凝土的應用,能夠極大降低養護的難度,提升整個工程施工的經濟性。例如,在上海東海大橋的施工中,應用了高性能的混凝土,主要是“高性能海工混凝土”,其特點是耐久性長、強度高,施工操作比較簡單,成本節約比較明顯【2】。高效能的混凝土是一種具有特殊功能的混凝土類型,能夠突破傳統混凝土的局限性,要提升澆筑和搗實開嗜血,提升強度和剛度,延長高性能,實現在惡劣環境中的廣泛應用。
4.1 重視對高性能混凝土材料在品質和配比方面的控制與設計
對于相關工作人員,要注重對原料信息的收集,進行精挑細選。重視對原材料的專項施工與管控,避免因為材料性能的變化而引發混凝土強度的降低。也就是說,要重視質量控制,避免劣質產品進入施工現場,提升混凝土的品質和整體施工的質量。安排人員對混凝土不同階段的材料狀態進行檢測,監控材料的進場、儲存以及計量。為了保證強度,可以采取毛細孔填滿來增加混凝土密實性。因此,在進行調配的時候,要加入入微米級超細活性顆粒,目的是達到密度的增強,加入適量的外加劑。在利用高性能混凝土之前,要重視濕度養護,對水灰比例進行合理調節,避免裂縫的發生。鑒于混凝土中膠凝材料的大量使用,要采取保溫措施避免溫差較大產生的裂縫。
4.2 重視對高性能混凝土施工的品質管控
4.2.1 在運用高性能混凝土進行施工之前,要領會施工的要求,對物料配比進行嚴格的設計,準確得出砂石中水分含量,保證使用期間其基本性能的穩定性,避免出現較大范圍的波動,以更好滿足施工的標準和要求。對于施工計劃中確定的縫隙預留位置,要避免任意變化,縫隙接槎處理的時候,其強度要達到1.2MP。對于硬化的混凝土表面,要將砂石進行及時清理,對混凝土進行鑿毛處理,將雜物用清水沖掉,而后對于表面,要使用高標號的水泥進行抹平,而后搗實,實現混凝土的有效結合【3】。
4.2.2 對于振搗操作,要保證一定的次數,目的是達到施工品質要求。一旦振搗方式出現誤差,混凝土就會出現離析,土層出現分裂,表面呈現麻面,因此,要保證振搗次數的合理性,對表面進行錯壓,避免裂縫的產生,杜絕裂紋的出現,降低產生的概率,實現預期的耐久性。
4.3 對各種材料的使用量進行準確計算
為了保證攪拌物的穩定進度,要科學掌控砂石的含水量,監控稱重裝置。在攪拌設備上,雖然具有專門用于測量和控制的裝置,但是,相關工作人員仍要密切關注,保證水量適宜,一旦稠度發生變化,要進行及時調整。
結語:綜上,隨著混凝土他技術的不斷發展,高性能混凝土以其自身的高強度、抗腐蝕性以及耐久性等方面的優勢,大量應用在道橋建設中。在道路橋梁建設中,要正確認識高性能混凝土方面的技術標準和要求,強化技術運用,對混凝土施工工藝進行整改,形成適用性較強的施工技術,在根本上保證施工質量,為道路橋梁工程的可持續發展提供技術支持。
[1]查志軍. 解析高性能混凝土在道路橋梁施工中的應用[J]. 門窗,2014,03:116-117.
[2]王雷,吳浙川. 道路橋梁工程中高性能混凝土應用研究[J]. 黑龍江交通科技,2013,11:73+75.
[3]王雷,吳浙川. 道路橋梁工程中高性能混凝土應用研究[J]. 黑龍江交通科技,2013,11:73+75.
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1007-6344(2015)08-0038-01