潮汕地區,對于我并不陌生。韓江水蜿蜒而過,流過我的家鄉梅州大埔,順水而下,則到了潮州。小時候家里自燒白玉瓷,和潮汕人有一定的生意來往。父親經常到潮汕地區和當地的瓷商老板談生意,我偶爾也會跟著去。記得以前韓江上還有一些輪渡,晚上和父親一起坐著載滿瓷器的貨船去潮州,夜里偶爾探個頭出來,看外面漆黑的江面,心里思緒萬千,或許,就是從那時候開始對外面的世界有了太多好奇。
小學時,學校組織了一次春游,傻傻地跟著隊伍走,左顧右盼,玩過些什么已經不太記得了,腦子里只留下了一個名字:南澳島。
那天,天還沒有亮車子便已經停在汕頭開往南澳的渡輪碼頭,準備搭最早的一班客船去往南澳。看到車子開上甲板,不住感嘆客船真大,比我以前看到的船都要大。
時隔多年,再次坐在去往南澳的渡輪上,腦海里再次浮現出那個凌晨的輪渡碼頭,只是,船并沒有小時候想像得那么大了,心情卻是一樣興奮。
經過了大概40分鐘的船程,終于到達了南澳島的碼頭。坐上車,沿途的黃昏景色深深吸引著我,看著窗外美麗的景色,眼睛都不想眨,生怕錯過這里的每一分每一秒。夕陽西下,金色的海面讓人沉醉,而后,一切又恢復了平靜。
我覺得,認識一座島嶼最好的方式就是循著環島路走一圈。
南澳島,地處粵東海域,位于廈門、香港、臺灣高雄的三角中心位置,與其說是個旅游區,不如說是個軍事重地。以前臺海局勢緊張時,這個島嶼一直都是軍事管制區,改革開放以后才對外開放,成為了著名的旅游景點。

這個一百三十平方公里的島嶼是廣東唯一的一個海島縣,寬闊的海域資源豐富,陡峭的山體中心充滿軍事上的神秘。這里曾經是廣東和福建兩省的總兵府駐地,可見其在軍事上的重要。然而,這么重要的軍事要地,現在卻看不見一個軍人。據當地人說,十萬雄兵都隱藏在山體中,那山也因而被稱作是空心山。乘車環島游時,不禁細細觀察那山體,果然在陡峭的崖石上發現了一個人工開鑿的、一尺來長半尺多寬的長方形洞孔,想來應該是瞭望或者射擊用的。
島上有一處神奇的“宋井”,距今已經700多年。相傳,當年宋朝君臣一路奔逃,來到南澳島,在當今的云澳鎮澳前村安營扎寨,計議東山再起,重振大宋。于是即興土木,建造太子樓,挖掘君臣用的龍井,戰將用的虎井,養馬用的馬井。三口宋井,龍井虎井一直沒有出現,或許已經隨同宋帝永遠消失。只有馬井忽左忽右,忽現忽沒,浮現半個月幾十天,沉沒幾年十幾年。以前,每當古井浮現,島民便奔走相告,攜帶瓶罐去裝古井水,備作調藥抹痛,煮草藥泡佳茗之用。
宋井的神奇之處在于雖然地處海灘,常被海潮淹沒,但是潮退之后井水不帶咸味,照樣甘清甜美。當地人說,當時三口井都開鑿在山邊的巖石上,又正對泉眼,泉水因而源源不斷,并將海水沖淡。再有,井的底部有兩重石巖,泉眼在上部的石巖上,底部的石巖擋住了海水的滲透,就算潮水涌進井里,由于海水的比重大,下沉后從巖層滲出,上面的泉水依然清淡。
宋井一側有一個被稱為“白米堆”的沙丘。據說,1276年冬天,南宋的軍隊和皇室駐蹕前村時,嚴重缺糧,為了解決糧食問題,少帝命國師陸秀夫在海邊筑起案臺,燒香作訣,令沙丘變成白米。就在沙丘即將變成大米的前一天夜里,來了一個等待丈夫出海打魚歸來的孕婦,沙子變米因而功虧一簣。古往今來,因為這堆沙丘總是特別的白,人們一直稱之為白米堆。
南澳島的最東端是著名的青澳灣。這里地理位置獨特,自然環境得天獨厚,東、南兩海在灣外交匯,北回歸線從海灣穿越而過。群礁、小島屹立灣口左右,形成了很好的屏障,鬼斧神工地筑就了寬廣的月眉形海灣湖面,環繞著1800米之長的沙灘,細白柔軟,夏天很多弄潮兒在這里嬉戲。

循著小路,腳每踏近一步,對青澳灣的期待便多一分。我并沒有失望, 看到青澳灣的第一眼,就開始按捺不住,排除一切熙熙嚷嚷,我只聽見海浪聲,那低沉婉轉的潮聲仿似穿越千百年的悠悠歲月,回蕩在耳畔;過濾一切熙熙攘攘,我只看見海浪,那波濤洶涌的翻騰好似要席卷千百年的蒼莽河山,充斥著眼球!一步一步走進大海,海水涼涼的,腳底的沙子柔柔的,騷動了我的心,放下一切的煩惱,只想投入海的懷抱里。
這是一座四面環海的小島,少了工業的發達便少了城市的污染,所以它潔凈得很純粹。輪胎上的風景偶爾被青山綠樹擋住,多少次想開口讓司機放我下來,讓我靜靜地、好好地獨自走走。那些拍打著岸邊礁石的浪花在笑我的沉默,我記住了它們,那么頑皮地追趕,從深藍的遠處席卷而來,沖成白花花的一片,拍打在礁石上便化成了泡影,一浪過一浪來,不曾停歇——好美,好夢幻!

那些凌亂佇立在海邊的礁石卻靜靜地待著,不管泡在水里亦或滯留在岸上,環境并沒有改變它們的本質,堅硬有時就等同堅強,它們的沉靜就是一種難得的本領,粗糙亦或光滑不過是一種很表層的面貌,只有看的人會在乎會評論,它們自己又怎么會在意呢?靜靜地、靜靜地呆著,做著自己,本來就是美好的。
位于南澳縣深澳城正中的總兵府,是南澳島最重要的海防軍事地。在總兵府前,有兩棵古老的大榕樹,其中,左邊的一棵為“鄭成功招兵樹”,高達20米。1664年民族英雄鄭成功在該樹下張榜招兵收復臺灣,時至今日,古榕樹歷經400多年仍蒼勁挺拔,枝繁葉茂,其基部盤根錯節,崎嶇凹凸,扁平處如戰艦乘風破浪,起突處又像穩立于地面的指揮亭,令觀者拍手叫絕。

環島回去的路上,經過了南澳海域的養殖區。島上的海域并不是隨處可以游泳的,也不是隨處可以用來養殖的,為了安全以及環保,這一點還是很不錯的。養殖區相當壯觀,大伙兒不得不讓司機將車子停了下來。天是藍的,藍得讓人羨煞鳥兒隨心所欲飛翔的那種藍;海是藍的,藍得讓人艷羨魚兒自由自在暢游的那種藍——天與海都是藍的,藍得透出看不到盡頭的渲染過的默契!
環島一圈回到海濱路,隨處可見漁民們趁著陽光猛烈,晾曬魚干、蝦干等等的場景。海濱路上有一個路口,據說,這里的紅綠燈是島上唯一的一個紅綠燈,特意跑去看了一下。
午后,一覺醒來,推開窗,外面是夢幻般的黃昏,顧不上多想,抓起相機便沖了下去。沿著海濱路一路跑,又不時停下腳步,轉過身欣賞美麗的日落。大自然是最神奇的造物者——此刻,只有這句無數次在書本中看到的話語能表達興奮之一二。
我喜歡記錄下旅行中讓我感動的瞬間,夕陽下忙碌的身影,帶著一絲收獲的喜悅。黃昏美,不打擾人亦不被人打擾,我就這樣安靜地看著他們忙碌的身影,融入到他們收獲的喜悅當中,伴隨著點點紅鱗,隨波跳動。黃昏轉瞬即逝,那是展現魅力的短暫,卻是滿足等待的漫長。

南澳島有著與臺灣極其相似的風情。海面和港口上,到處都漂游停泊著紅頭船,與臺灣漁民所使用的一模一樣,島上隨處可見細細尖尖葉片的臺灣相思樹。那紅頭船,只有臺灣海峽這邊才有,船頭尖尖的,漆著紅色的油漆,寓意鴻運當頭;船體畫著兩只眼睛,寓意不管風浪多大,出海多遠,漁民都能找到回家的航向。看著紅頭船,撫著相思樹,深深體會到什么叫一奶同胞,一衣帶水。
在海灘上自由行走,在余暉中感受微馨的暖。沒有方向,沒有目的,多想隨意登上一艘船,無須記取來時路,一直向前,飄蕩、流浪、不再回頭……這樣孩童般的時間消逝得好快,遠處,海天相接的地方,夕陽拖著昏黃的裙,留下一抹淡淡的背影,提醒頑皮的孩子,該回家了。
月夜聽潮,別有一番情趣,在軟軟的海灘上,枕沙而臥,聆聽南海之濤的天籟,充分感受大自然的美妙情調。抬頭,滿天星辰相伴,煙花騰空而起,絢爛綻放。此刻,我清晰地看到一朵晶瑩閃爍、美麗無比的心花也綻放在了夜空里。它明亮、清晰而暖徹心扉,暗淡了所有的一切。那綻放的,是思念,是盼望,是美好與期待,是世界上最真摯最深沉最美麗的情感。它穿越時空而來,綻放在夜空,閃耀在天際,仿佛穿透黑夜的陽光,那么溫暖而明媚地、晶瑩而閃亮地綻放在我的心底。
第二天一大早,享用完南澳特色的海鮮粿條后,依依不舍奔向碼頭,準備乘船回汕頭市區。遙望漸行漸遠的南澳島,心中有太多的留戀……很多人說,如果沒有追求跟咸魚有啥區別?在同行的花姐的世界里我似乎找到了答案:做一條咸魚挺好的,不用動腦子思考,肆無忌憚地曬太陽、吹海風,這是我們人類永遠都羨慕不來的。
故鄉在遠方,旅程再美,也只能埋在心里,稍微放慢腳步,讓記憶再多一些關于南澳海島的故事……