簡析機電安裝工程電氣施工質量控制

何相臣

(中建二局第二建筑工程有限公司,河南鄭州　450000)

簡析機電安裝工程電氣施工質量控制

何相臣

(中建二局第二建筑工程有限公司,河南鄭州450000)

機電安裝工程涉及機械設備、電氣、給排水、自動化、建筑智能、儀表、環保工程、消防、電梯、管道等多個專業。對施工的管理涵蓋設備材料的采購、檢驗、安裝和調試,還有竣工驗收和生產運行等各個階段。電氣工程施工是機電安裝中核心的內容,技術較為復雜,工藝要求嚴格,關鍵的工序很多,是施工的重難點。

機電安裝電氣施工質量控制

1　機電工程中的電氣安裝的特點

在機電工程中，設備的安裝是一項必不可少的組成部分，涉及的學科與專業也比較多，例如工業、公用、民用工程中的設備、電氣以及采暖等方面自動化的控制系統的安裝和調試等。機電工程的安裝和施工活動從采購設備開始，涉及到檢驗、安裝和調試，還有竣工驗收和生產運行等環節，以使建筑正常使用為目標。在機電工程的電氣安裝過程當中，還會涉及一些新材料、新工藝和新技術。電氣施工工程的質量應該達到國家的相關規定，對其的驗收也應按照相關規范進行。電氣工程的施工有自己的獨特性，由于建筑施工的技術工種繁多、使用的材料及工藝的不同，在實際施工的過程中需要投入大量人力和物力，還需要各個施工單位具有豐富的經驗。

2　機電安裝工程中電氣施工存在的問題

在室內進行線路敷設的過程中會出現許多問題，例如暗配于混凝土內的配線管，在拆模時外露，導致保護層不足，使管子不暢通，甚至可能發生三根或三根以上的導管交叉于同一處的現象;上、下防火區間因為線槽或導線穿越樓板而產生空隙;進行金屬管的對口處的焊接時，未處理管口處的毛刺就直接進行焊接，或是進行金屬管的絲扣連接的時候，焊接的長度不足，這些情況都會造成“點焊”及焊穿的后果;因為穿線管彎曲半徑太小而發生夸皺和夸癟，更嚴重的還會出現“死管”;在管子轉彎出未按照規定設置過渡盒。另外，配電箱在安裝時也會出現很多問題，如預留的地洞處涂抹的砂漿和水泥的質量不好，配電箱的標高不準或凹入墻面，箱后的墻體出現開裂和空鼓，配電箱外殼漏電等。為使照明、動力和弱電負荷正常工作，配電箱的安裝非常重要。同時，材料的質量對工程的施工質量也有著決定性的作用，如果材料的質量過低，性能較差，在使用時會嚴重影響施工的質量，甚至威脅到施工現場的工作人員的生命安全。

3　強電工程施工質量的控制措施

3.1工程施工的技術要點

在電氣工程施工前，要先把施工圖紙，各種設備、材料、工具等清點完畢，確保沒有質量問題之后才能投入使用。進行底板和結構的施工時需要先進行預埋及預留工作，針對各種孔洞和管線根據施工的要求與規定，合理地進行不同材質的線管的預埋。在淺表預埋時，要留下標記以防線管受損。在樓道進行管線暗敷時不僅要按要求進行管線的敷設，還應注意敷設的順序，樓板中的鋼筋網有兩層，應從第一層開始進行逐層敷設;樓道內的管線暗敷工程需要提前做好準備工作。在敷設前，要根據實際的情況，經過充分的準備之后才能開始施工;除樓道外，還應在墻壁內進行管線的暗敷;墻體砌筑完成后，線盒位置就已固定，所以一定要保證線盒的位置是準確的方便進行管線的敷設。在敷設管線前，要等墻體砌筑干硬用界石機在墻壁上打出淺溝，敷設完成后再進行進一步的修正。

3.2防雷及接地工程的施工

接地體焊接:建筑物樁基、基礎底板軸線上的下層基礎主筋中的兩根通長焊接形成的自然基礎接地網為接地極;在有防雷引下線的柱子位置處，將作為防雷引下線的柱內主鋼筋和基礎筏板內四周板筋、地梁內主筋、四角樁基主筋來做可靠連接，用不小于φ12圓鋼跨接焊，雙面焊接焊接長度不小于6倍的圓鋼直徑，基礎內鋼筋之間應做跨接;無基礎鋼筋處用-40*4mm鍍鋅扁鋼可靠焊接，三面施焊。測試板的設置:建筑物四角的外墻引下線在距室外地面上0.5米處，設測試端子箱，由引下線用40*4mm鍍鋅扁鋼引向室外;外墻裝飾時，配合外墻做接地測試板，測試板可用100mm*100mm*6mm鋼板，中間鉆孔穿出螺栓，背面焊接，正面上螺母，并安裝于外墻之上，表面刷與周圍外墻顏色相同的油漆。

引下線:一類防雷建筑物引下線間距不大于12米，二類不大于18米，三類不大于25米;施工時要配合土建鋼筋綁扎進行焊接，接頭處作跨接;按照設計圖紙，找出作為引下線的鋼筋位置，用油漆作好標記，兩根引下線每層用φ12圓鋼進行跨接，使引下線連接更可靠;在距室外地坪1m處，由引下線焊出-40*4鍍鋅扁鋼引至外面土層作備用接地極連接線;建筑結構完成之后，對接地電阻進行測試，當實測接地電阻不滿足要求時，由此連接，補打人工接地極。均壓環:高層的建筑物為了防止側擊雷，在建筑物周邊設置的環繞建筑物的水平避雷帶即為均壓環;在建筑的設計中，建筑高度大于滾球的半徑時，需要每隔6m設置一均壓環，目的在于將6m高度內的上下兩層金屬門窗和均壓環相連;在設計均壓環時，可以對圈梁內的兩條主筋進行焊接，使其成閉合圈，閉合圈要與所有引下線相連。等電位接地:地下室設置等電位接地總箱，各個場所(電氣管井和管道井內)設置局部等電位端子板;所有進出建筑物的金屬管道、金屬裝置、建筑物內系統均要與防雷裝置連接;總干線由基礎接地極引出-40*4鍍鋅扁鋼至總等電位箱，由總等電位端子箱引出接地支干線至局部等電位端子箱，由局部等電位端子板分配到各個接地點。支持件安裝:避雷網敷設前應先安裝支持件，首先確定每一轉角位置的支持件，當扁鋼為-25×4或圓鋼為φ12時，從轉角中心至支持件的兩端宜為250~300㎜，且應對稱設置。如扁鋼為-40×4時，距離可適當放大。然后每一直線段上從轉角處的支持件開始測量并平均分配，相鄰支持件間距離在1m左右為宜。最后，避雷網的安裝:避雷網敷設前對材質進行檢查，其鍍鋅層表面應平整光滑，無明顯銹斑或鍍鋅層剝落現象;扁鋼厚度和圓鋼直徑應符合國家規范標準的規定。

3.3照明電氣的安裝

在進行照明電器的安裝時，要考慮到照明的效果，特別是對開關和燈具等的安裝。對燈具等設備進行統一的布置，結合燈具的安裝位置，選擇最合理的方式進行安裝，保證燈具能夠順利安裝。安裝時要注意密封的效果，特別是對和線管相連的地方進行的密封。另外，無論是插座還是開關，都要按正確的方式安裝。在安裝照明配電箱時，應使面板線孔保持光滑，避免導線在出入時受損，還應加設絕緣防護套。在安裝過程中，要保證配電箱的穩固性，不得有縫隙，還要進行防腐工作。

4　電梯工程的安裝

4.1安裝的程序和要求

············

轎箱地坎和各層門地坎的間距偏差均不能超過該行業的相關規定。轎箱的組裝要牢固，開門側轎壁要保持垂直，轎壁的結合處應平整。開門刀和各層門的地坎及各層門的開門裝置的轎箱地坎和滾輪的間隙要控制在5至8mm之內。門扇開啟和關閉時無撞擊、擺動及阻滯的現象。層門的指示燈盒和召喚盒的面板應與墻面保持貼實。中分式的電梯門在關閉時，上下部的合攏應同時完成。

4.2電器裝置的安裝

電梯供電的電源線應單獨進行敷設，對接地系統要進行良好的保護。電線管及槽及箱、槽及盒的連接處，跨接地線要緊密牢固且沒有遺漏。隨行電纜的敷設長度要保證轎箱處于極限位置的時候不拖地、不受力。機房中的配電、控制柜、屏、盤安裝布局要合理，并保持橫豎端正。連接配電盤、配電箱和設備配線時一定要牢固，進行緊密包扎，保持良好接觸，標志要清楚。

4.3安全保護裝置

配合機械的各種安全開關一定要安全可靠，能夠達到電梯的設計要求。電梯在起動、運行及停止時，轎箱內不能有較大的沖擊和振動，制動器一定要可靠?？刂齐娞葸\行的功能要達到設計的要求，指令、定向、召喚、開車、停車、截車、平層、程序轉換等要準確無誤，聲光信號的顯示要清晰且正確;消防電梯要經政府相關部門驗收。

5　結語

建筑電氣工程在施工時應該注重“質量第一、安全第一”的標準，對各個環節進行質量控制，并按照國家的標準、規范和要求進行施工，將各種影響施工質量的因素降到最小，使工程的施工質量得到有效的改善，給人們營造一個良好的居住環境。

[1]賴啟蒙.建筑電氣設備安裝工程中常見問題及解決措施[J].中國建筑金屬結構,2013(14).

[2]李志永,高素娟.住宅工程電氣施工中應注意的問題[A].土木建筑學術文庫(第14卷)[C],2010.

[3]劉朋朋,張瑞.公共建筑和居住建筑中電梯的電氣設計[A].土木建筑學術文庫(第15卷)[C],2011.

何相臣(1974—),男,河南民權人,本科,畢業于鄭州航空工業管理學院,現主要從事機電安裝施工與管理工作。