文: 吳韌彥
21問(wèn)《速度激情7》
文: 吳韌彥
作為汽車媒體,還是要為《速度與激情7》說(shuō)說(shuō)話,叫叫屈??吹骄W(wǎng)上影評(píng)人、文化人拿這部電影的情節(jié)、邏輯開刀,還樂(lè)此不疲,一副“不是覺(jué)得你不好,而是覺(jué)得你可以更好”的架勢(shì),實(shí)在有些受不了,每個(gè)人的潛臺(tái)詞幾乎都是“這部片要是我來(lái)導(dǎo),絕對(duì)比這好上百倍”,這么爛的片你們還掏錢去看,還看得歡樂(lè),是有多傻叉、多沒(méi)品?拜托,完全搞錯(cuò)重點(diǎn),這系列的主角本來(lái)就不是這些,而是汽車,好不?這是美國(guó)人表達(dá)對(duì)汽車文化如火如荼的熱愛(ài)啊,不會(huì)去體味澎湃的激情么,不會(huì)去感受疾速的刺激么,不會(huì)去贊嘆眩目的特技么?看慣文藝片的人,想要從中看到媲美莎士比亞的表演或臺(tái)詞,自然會(huì)想扔爛番茄、臭雞蛋,但你如果是個(gè)車迷,想要看到追車、暴力、動(dòng)作、汽車特技,那么你想給的便會(huì)是尖叫、飛吻和鮮花。請(qǐng)注意!里面的特技很多都是實(shí)打?qū)嵉模请娔X合成,很多還是影史上的NO.1。所以,不要怪片子不好,人家定位的就不是你,是你要的太多。好吧,吐槽到此結(jié)束,以免被人投訴。本期編輯部還是幫讀者淘到很多本片幕后制作的花邊,解答車迷在觀影時(shí)可能想到的問(wèn)題,也為車迷朋友們助助興。漢子們只要認(rèn)真看完本專題,有伴的,絕對(duì)夠你顯擺的啦,單身的,絕對(duì)夠你把妹的啦。
A_大概用了350輛,比上兩部少一些,前面兩部坦克和飛車戲毀了太多車了,這次稍稍收斂了些。里面有借來(lái)的,有復(fù)制的,也有買來(lái)的垃圾車,就是那種停在馬路上沒(méi)人要的汽車,專門買回來(lái)毀的。拍一個(gè)鏡頭就要?dú)Ш芏噍v車,比如片中有個(gè)長(zhǎng)達(dá)十秒鐘的三車相撞的戲,而事實(shí)上有15輛車毀掉了,最后只保留了拍得最好的三個(gè)鏡頭。
A_初選由汽車協(xié)調(diào)員Dennis McCarthy負(fù)責(zé),他會(huì)先讀一遍劇本,再和他的團(tuán)隊(duì)一起初擬一張清單,最后要由導(dǎo)演和制作人拍板,只有每個(gè)人都同意了,才會(huì)開始正式造車。選車時(shí)最重要的考量是角色的性格,比如Dominic 開的是超大馬力的道奇, Brian開的是進(jìn)口車,斯巴魯或GT-R,車迷對(duì)角色開什么車是有預(yù)期的,這也是需要考慮的。其他因素主要是拍攝地點(diǎn)和汽車所要完成的動(dòng)作、特技、場(chǎng)景等。當(dāng)然特技人員和演員的情況也是必須顧及的,但好在《速度與激情7》劇組的每個(gè)成員都有不俗的車技?;旧夏銈?cè)阢y幕上看到的每一輛車都經(jīng)過(guò)了重度改裝,每輛車至少調(diào)校到500馬力,標(biāo)配3速手動(dòng)變速箱,上面的懸架、防撞桿什么的與原車完全不同。之所以動(dòng)力系統(tǒng)一致是為了使特技團(tuán)隊(duì)的工作更加容易,以防拍攝進(jìn)度受到影響。
A_當(dāng)然,記得片中車隊(duì)橫穿迪拜沙漠的那段, Paul Walker開的是McLaren 12C,Vin Diesel 開的是Dodge Charger,Tyrese Gibson開的是Bugatti Veyron,Michelle Rodriguez開的是Viper,Ludacris開的是Ferrari 458。這里面除了Dodge Charger其他都是借來(lái)的。而你影片上看到只有一輛的,我們基本還有一輛備用,我們不能對(duì)它們隨意涂裝。好就好在,迪拜在豪車方面,貨源格外的豐富。
A_不可能,里面的車全都報(bào)廢了,當(dāng)作廢鐵賣了。里面的車是道具車,就算經(jīng)過(guò)改裝、修理,也容易出事故。這也是好萊塢的慣例,銷毀所有電影用車,以免受官司之苦。不過(guò),好消息是部分車會(huì)做展示之用,比如有三輛——1973 Plymouth Barracuda, 1973 Plymouth Roadrunner和一輛越野戰(zhàn)車,正在美國(guó)奧蘭多環(huán)球影城展出。如果還覺(jué)得不過(guò)癮,為了紀(jì)念Paul Walker,他在第四部電影中開的車,將會(huì)公開發(fā)售,價(jià)格大約在844000 美金至5496000美金之間。
A: 最假的是Aston Martin DB9,外觀上還是基本一模一樣的,但里面完全不是那么回事,懂行的人可以看出,DB9什么時(shí)候有手動(dòng)擋了,但電影里Jason Statham開的是手動(dòng)擋的DB9。只不過(guò)是因?yàn)閯〗M認(rèn)為,這樣更酷。Tyrese 開的1968 Chevy Camaro Z/28 是最俗的吧,Tyrese特別不喜歡這輛車,他想要更加招搖的,本來(lái)這集想給他輛1967 Mustang,無(wú)奈時(shí)間不允許,而且這臺(tái)車保養(yǎng)起來(lái)還特別麻煩。
A: 演大反派的Jason Statham,他開的都是英國(guó)、意大利的頂級(jí)豪車,如2014 Jaguar F-Type R, 2008 Aston Martin DB9, 2010 Lamborghini Aventador以及 2014 Maserati Ghibli。他還開過(guò)越野戰(zhàn)車。
A:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵,攝像機(jī)的角度和反光都與車座的位置正確與否有關(guān)。有時(shí)駕駛者的坐姿非常的尷尬,比如必須坐在中間的操作臺(tái)上而不是座椅上。用來(lái)表演特技的車車內(nèi)的調(diào)校更是繁復(fù),方向盤、車座位置、安全帶等都要調(diào)整。比如特技車的方向盤要調(diào)得靈敏些,這樣車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度看起來(lái)更快、更刺激。
A:有,Pikes Peak國(guó)際登山賽的傳奇性賽車手Mike Ryan和Rhys Millen,還有Jack Gill, Steve Kelso等人。請(qǐng)來(lái)世界級(jí)的特技人員,不是難事,但他們對(duì)車的要求特別高,我們打造的車必須能夠讓他們發(fā)揮出水平,而且他們每個(gè)人都有參數(shù)上的一些偏好,必須根據(jù)他們的需求進(jìn)行專門的調(diào)校。
在Paul Walker2013年11月30日因車禍去世后,《速度與激情7》拍攝一度停止,但最終于2014年4月復(fù)拍。Paul Walker并不是第一個(gè)在影片沒(méi)有完成的時(shí)候去世的明星。比如之前《饑餓游戲3:嘲笑鳥》中的Philip Seymour Hoffman,其間因吸食過(guò)多毒品而亡;或更為有名的李小龍之子李國(guó)豪1993年在拍攝電影《烏鴉》中的一場(chǎng)槍戰(zhàn)戲,因道具槍意外射出真子彈,導(dǎo)致腹部中彈失血過(guò)多身亡,終年28歲。遇到這樣的事故,比起技術(shù)上的難題,更難處理的是如何向演員的家人和粉絲交代。不過(guò)Paul Walker的情況有些特殊,他有大量的戲份沒(méi)有完成,差不多有一半的戲。Paul Walker是主角,接下來(lái)的戲沒(méi)法不拍正面、近景,把他臉遮起來(lái),或是安排個(gè)突然失蹤、身亡什么的。劇組當(dāng)時(shí)接到消息時(shí),非常之絕望,數(shù)度想要放棄,最終還是想到這是Paul Walker最后一次銀幕亮相,里面有關(guān)于他的回憶,他給世人留下的東西,為了他,再苦再累也得把這部影片完成。
劇組的解決方案是,讓他的兩個(gè)弟弟當(dāng)替身、再加上CGI動(dòng)作捕捉技術(shù)、加上先前幾部中沒(méi)有拍完的戲份,以此重現(xiàn)Paul Walker,好在大部分近景特寫鏡頭已經(jīng)完成,遠(yuǎn)景相對(duì)比較容易處理。兩個(gè)弟弟因體形、容貌近似,一個(gè)充當(dāng)了表情替身,一個(gè)充當(dāng)了動(dòng)作替身。結(jié)局也為了照顧各方的感受,改成了Paul Walker跟兄弟告別、回歸家庭的海灘戲,讓他以最良好、最欣慰的方式謝幕,最后那部向Paul Walker致敬的短片,將前幾部正臉合成,配著“無(wú)論你身處何方,無(wú)論是1/4英里的賽道,還是繞了大半個(gè)地球的距離,我們生命中最重要的東西就是這屋檐下的人,就在此時(shí),就在此地,你永遠(yuǎn)在我身邊,也永遠(yuǎn)是我的兄弟”這樣深情款款的臺(tái)詞,更是引爆淚點(diǎn)的重磅炸彈。
A: 不是直接剪輯那么簡(jiǎn)單,導(dǎo)演和后期制作團(tuán)隊(duì)花了幾個(gè)月的時(shí)間找到之前幾部拍過(guò)的所有Paul Walker的鏡頭。我們?nèi)ゲ蹲剿恳粋€(gè)細(xì)微的表情,然后告訴我們的視覺(jué)動(dòng)畫師,他說(shuō)這句臺(tái)詞的時(shí)候,他看起來(lái)應(yīng)該是這樣的,他高興時(shí)是什么樣子,傷心時(shí)是什么樣。我們編了一大本關(guān)于他表情、動(dòng)作的寶典,我們可以隨時(shí)查閱、參考。片中Vin Diesel與Paul Walker的深厚情誼也幫了劇組大忙,很多導(dǎo)演不了解的地方,都是由Vin Diesel補(bǔ)全的,比如Paul Walker不會(huì)按腳本這么做的,他更可能這么說(shuō)而不是那么說(shuō)。
A:好眼力,這輛車價(jià)值不菲啊,340萬(wàn)美金的Lykan Hypersport,這是《速度與激情》系列所有車中最貴的一輛,也是有史以來(lái)全球造價(jià)第三貴的汽車,僅次于蘭博基尼Veneno(450萬(wàn)美金)以及邁巴赫Exelero(800萬(wàn)美金),用買這輛車的錢,可以買一輛LaFerrari和McLaren P1,更能說(shuō)明這輛車稀有度的是它全球僅有7輛,與第七部《速度與激情》還存在某種冥冥中的巧合,不是么?
品牌冷門了點(diǎn),卻是阿拉伯世界的第一家超跑公司。你懂的,中東對(duì)豪車和快車向來(lái)情有獨(dú)鐘。大部分在歐洲生產(chǎn)的豪車最終都去向了這片“沃土”。但直到2012年,他們才想到可以自己造車。這輛車,由Ralph R Debbas開創(chuàng)的W Motors超跑公司操刀,旨在打造世界上最昂貴、最豪華、最特別的汽車,最早在2013年國(guó)際卡塔爾車展上亮相。《速度與激情7》是這輛車的銀幕處女秀。
Lykan HyperSport的設(shè)計(jì)主要來(lái)自意大利公司Studio Torino,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤則出自保時(shí)捷。它搭載一臺(tái)3.7升中置雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為750馬力,峰值扭矩為960?!っ?,2.8秒即可完成百公里加速,最高時(shí)速為395公里/小時(shí)。
當(dāng)然性能方面它也許不是最出挑的,真正讓人垂涎的是,它的頭燈里有足足有420顆鉆石,共15克拉,皮革也是用金線來(lái)縫的,還有一只標(biāo)價(jià)為177300美金的Cyrus Klepcy豪華手表,用來(lái)提供無(wú)微不至的貼身管家服務(wù)。Lykan HyperSport的外形設(shè)計(jì)也是有講究的,靈感源自阿拉伯象征中的數(shù)字七(V字形),這在他們的文化里是非常幸運(yùn)和吉祥的數(shù)字,這也是限量生產(chǎn)7輛的原因。
A: 為飛躍摩天大樓那段戲選車是最困難的。你想什么樣的車你會(huì)出現(xiàn)在豪華公寓的頂層豪華公寓里?我們首先想到的是LaFerrari,但這輛車還沒(méi)有正式量產(chǎn),全世界只有一輛,我們實(shí)在沒(méi)法得到它。有人就提議了Lykan,試下來(lái)確實(shí)十分合適。取景就是在迪拜,而它又是產(chǎn)自迪拜的第一輛跑車,太合適了,不是么?而且W Motors也非常配合,他們幫我們打造了6輛,供拍攝使用。
A: 不是量產(chǎn)的7輛Lykan中的,而是由W Motors專為電影打造的,用的是跟量產(chǎn)車一模一樣的模具,材料上用的是便宜些的纖維玻璃而非碳纖維。底盤用的是保時(shí)捷Boxster,而非保時(shí)捷賽車的??傮w上,基本上是百分之百相同,或盡可能與原車相同,但也不至于因?yàn)檫@一輛車就用光我們的所有預(yù)算。拍攝時(shí),特級(jí)人員是撞毀了一輛Lykan復(fù)制車,從一棟玻璃摩天樓到另一棟大樓,但不是在實(shí)地拍攝,而是在亞特蘭大的攝影棚里,在12米左右的高度搭了個(gè)模擬場(chǎng)景。盡管據(jù)專業(yè)人員估算,如在迪拜的阿提哈德塔完成這個(gè)動(dòng)作完全可行,只不過(guò)開再高的酬勞,也沒(méi)人愿意冒這個(gè)險(xiǎn)罷了。
A: 這幕是在亞利桑那州沙漠里拍的,是全片最為壯觀的一幕,而且不是電腦合成的??偣灿形遢v車從約3600米高空的 Lockheed C-130 Hercules飛機(jī)落下,綁著軍用級(jí)別的降落傘,還有纜繩懸著,大部分汽車從高空墜落中幸存下來(lái)。拍攝時(shí),三個(gè)跳傘員手持?jǐn)z像機(jī),頭盔里也有攝像頭,同汽車一同跳下。飛機(jī)里也有攝像人員,另有一架直升飛機(jī)在附近邊打轉(zhuǎn)邊拍攝,而地面上有一支攝像團(tuán)隊(duì),每輛車上還配備了兩到三臺(tái)Go-Pro攝像機(jī)。
A: 太多了,拍攝地在海拔為3600米的科羅拉多州派克峰,氧氣不足,劇組人員呼吸都成困難,汽車的動(dòng)力也有折損。拍攝時(shí)還有不少意外。比如一個(gè)降落傘沒(méi)有打開,結(jié)果那輛車被摔得稀巴爛,又比如我們之前已經(jīng)盡可能地把車內(nèi)會(huì)因速度而掉出來(lái)的東西固定或去除,因?yàn)樘鴤銌T就在附近,可能會(huì)傷到他們,但最終還是會(huì)有碎片飛出。
A: 我們也想,何必冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)呢?可是時(shí)間上不允許,因?yàn)橹坝幸粓?chǎng)拍攝耽誤了,我們沒(méi)有多余的時(shí)間造假車。不過(guò)成本真的挺大,每輛車要摔個(gè)兩三次,很多車就這么沒(méi)了,但比起其他方面的損失,這些也不算什么。
A: 之前幾集用的橙色那輛還在,我們本來(lái)想找回那輛車的,但它的零件不太好使。你知道的,GT-R 和Supra是Paul Walker的大愛(ài),本來(lái)想用輛白色GT-R,但是那臺(tái)車是右座駕駛,后來(lái)問(wèn)了一下他的家人,就用了他自己的車。
A:應(yīng)該是Jason Statham,他的加盟為本片增色不少,所以他所開的車都是最豪華的,他還向劇組“獅子大開口”,要一輛邁凱輪P1,結(jié)果被劇組拒絕了。他主演的《非常人販》想必大家很熟悉了,在拍那個(gè)系列的時(shí)候,他就受過(guò)超長(zhǎng)時(shí)間的特技訓(xùn)練。在拍本片時(shí),可謂是駕輕就熟,他還嫌做特技的次數(shù)過(guò)少。
A: Vin Diesel吧,他覺(jué)得他在里面的特技駕駛場(chǎng)面太多了,他是個(gè)演員,為什么要忍受燃燒彈、煙霧彈,而且很多道具車根本沒(méi)達(dá)到量產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)常開著開著方向盤就飛了。不過(guò)他在生活中是個(gè)不折不扣的車迷,只是因?yàn)橛辛撕⒆?,才必須在他的Yukon的后座兩個(gè)安全座椅,而且他還將2009年《速度與激情》影片中的那輛紅色雪佛蘭占為己有,把他當(dāng)作女兒的第一份生日禮物。
A: 有可能的,如果奧斯卡能增設(shè)一個(gè)特技調(diào)度獎(jiǎng)項(xiàng),算上Paul Walker因過(guò)世而用數(shù)碼技術(shù)補(bǔ)拍的部分,全片的特技也只有10%是用計(jì)算機(jī)完成的。
A: 第六部的時(shí)候我們就想找來(lái)輛Hennessey改裝的Venom GT超級(jí)跑車,但沒(méi)成功,第七部的時(shí)候,也有這想法,但又沒(méi)對(duì)上時(shí)間。Hennessey以改裝美系肌肉跑車而聞名。Venom GT是以英國(guó)著名跑車品牌蓮花Exige底盤衍生出來(lái)的車型。動(dòng)力部分搭載來(lái)自雪佛蘭Corvette ZR1的LS9 6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率為驚人的1200馬力。有著435.31 公里/小時(shí)的驚人速度的它一問(wèn)世,就拿下了曾屬于布加迪威航的“世界最快量產(chǎn)車”的頭銜,成為最新的世界吉尼斯紀(jì)錄。如果有第八部的話,無(wú)論如何也要找來(lái)一輛。