淺析高速公路施工階段的概預(yù)算管理措施

李彥君

（青海省高等級公路建設(shè)管理局 青海省西寧市 810003）

淺析高速公路施工階段的概預(yù)算管理措施

李彥君

（青海省高等級公路建設(shè)管理局 青海省西寧市 810003）

本文結(jié)合青海察格高速公路工程案例，針對高速公路施工階段的概預(yù)算管理措施進(jìn)行分析，并且闡述高速公路建設(shè)工程的補(bǔ)充定額與造價(jià)的關(guān)系。

高速公路施工；施工階段；概預(yù)算管理措施

高速公路建設(shè)工程與其它的建筑工程存在有一定的區(qū)別。高速公路建設(shè)是一個(gè)需要技術(shù)、資金、勞動(dòng)力較為密集的建設(shè)過程。從而在高速公司建設(shè)施工階段的概預(yù)算成為了當(dāng)前高速公路建設(shè)工程造價(jià)非常重要的工作之一。因此，本文結(jié)合具體的建設(shè)案例，針對高速公路施工階段的概預(yù)算管理進(jìn)行討論，希望能為高速公路的建設(shè)提供有價(jià)值的參考。

1 工程案例

青海察格高速公路項(xiàng)目工程，是215線國道的重要組成部分。青海省所處的地理位置，平均海拔在2600～2800m之間。此條線路的全程相對較為平坦，整條高速公路線路起點(diǎn)呈現(xiàn)鹽湖地貌，在中段線種中的魚水河附近呈現(xiàn)為水草地，路線路終點(diǎn)格爾木河又呈現(xiàn)出戈壁沙灘地貌。所呈現(xiàn)的地貌特征較為復(fù)雜多變，整條高速公路穿越地帶，長年干旱少雨，呈現(xiàn)出高原大陸性氣候，全年溫涼日照時(shí)間較長，太陽輻射量大，晝夜溫差變化劇烈，冬季天氣寒冷，凍土期長，最大凍土深度為100cm以上。整條公司的車速設(shè)計(jì)為大車80km/h，小車100km/h。整條公路建設(shè)項(xiàng)目，中途經(jīng)過多個(gè)村莊，與多條道路相連接。……