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試論高速公路橋梁橋面鋪裝施工控制

2015-04-16 05:57:01
建材與裝飾 2015年44期
關鍵詞:高速公路橋梁混凝土

石 陳

(邵陽學院城市建設系 422000)

試論高速公路橋梁橋面鋪裝施工控制

石陳

(邵陽學院城市建設系422000)

中國經濟處于飛速發展的狀態,也開始重視基礎設施建設,特別是高速公路的建設,在世界范圍內,我國高速公路的總長度也是排在前幾位的,這有利于促進國內經濟的發展,使交通更便利。本文對高速公路橋梁橋面鋪裝施工的程序進行闡釋,找到導致混凝土開裂的因素,同時還提出了高速公路橋梁橋面鋪裝施工控制技術的手段,希望可以起到借鑒的作用,確保施工實現理想的效果。

高速公路;橋梁面;鋪裝施工

對于高速公路的施工來說,最關鍵的一步就是橋梁橋面鋪裝施工,其決定了道路是否順暢,車輛是否可以高速行駛。但是,由于施工管理控制不是很完善,經常會出現各種問題,比如車輛行駛不夠舒適、會發生嚴重破損以及橋面不平整等。而這里面,最嚴重的問題就是混凝土開裂。為了防止出現上述問題,一方面要嚴格按照施工標準完成鋪裝施工,另一方面還要在施工管理方面下功夫,采取合理的手段落實每一個環節,高質量的完成施工項目。

1 高速公路橋梁橋面鋪裝施工的程序

高速公路橋梁橋面鋪裝施工具有固定的程序,必須嚴格的遵守,才能保證所有的環節都落實到位,才能保證橋梁的整體施工水平。①要重視事前的準備工作,認真測量有關數據,準備好可能用到的施工設備以及原材料。②沖刷橋面,并且進行鑿毛,使橋面濕潤,同時要將雜質剔除,保證正常施工。接下來要安置鋼筋網片,細致測量整平機軌道標高,同時安裝模板和軌道,有利于開展整平工作。然后在繼續沖刷橋面并且測量,在路面上平鋪混凝土混合拌料,通過機械震實振動梁,實現抹面以及拉毛[1]。③覆蓋橋面,并且注意養生保護。

2 高速公路橋梁橋面鋪裝施工時為什么會出現混凝土開裂

在高速公路橋梁橋面鋪裝施工完成之后,很容易出現混凝土開裂,而形成的原因也是比較復雜的。①如果沒有進行橋梁橋面的鑿毛工作,或者是這項工作做的不到位,會使橋面鋪裝層不能很好的和橋梁頂面貼合,造成混凝土開裂;②在進行施工時,是利用罐車來運輸混凝土的,為了防止發生坍落,影響到施工的進程,就會增大水灰比和水泥的比例,這會使混凝土出現干縮,在后期階段出現開裂現象;③發生混凝土開裂還有其他原因,比如混凝土本身質量不符合要求、綁扎鋼筋網不標準以及養護工作沒做好等[2]。

3 高速公路橋梁橋面鋪裝施工控制技術手段

3.1事前準備工作和沖洗

為了保證高速公路橋梁橋面鋪裝施工順利完成,實現預期的效果,就要最大程度的防止出現各種問題,特別是混凝土開裂,具體來講,我們應該科學的控制施工的每一個環節。做好事前的準備工作,也就是做好施工前的相關工作以及沖洗。第一步認真檢查橋梁的頂面以及支座,防止發生質量方面的問題,確保施工的進行。要保證橋面的整潔程度以及平整程度,確保支座是平穩的,沒有脫空,可以均勻的受力。接下來要做好橋面的清潔工作,也就是進行沖洗,剔除橋面的雜質,同時按照相關的要求進行鑿毛,并且達到一定的深度。對梁面進行沖洗,并且去除雜質,確保橋面的濕潤度。

3.2控制鋼筋網安裝施工

在安裝鋼筋網時,第一步要保證鋼筋網的各種數據以及位置是符合設計圖的。通常來講,大橋橋面鋪設的鋼筋網眼規格是10cm×10cm,當然根據實際情況,可以進行適當的調整[3]。將混凝土墊塊設計成梅花狀,鋪設到橋面,同時還鋪設調平層混凝土,保證它的強度要比墊塊大。接下來,綁扎鋼筋網和墊塊,很好的固定鋼筋網,防止在鋪設混凝土時,鋼筋網出現位置的移動或者是錯位,保證其可以很好的支撐梁面。在安裝鋼筋網時,必須嚴格按照規定進行綁扎,使鋼筋網穩固,最大程度的防止混凝土開裂。

3.3平面位置及高程施工控制

在安裝完鋼筋網之后,還要測量平面位置,并且進行高程控制。在鋪裝橋面時,主要是應用懸掛式的雙輥調平提漿整平機,要準確測量整平機軌道標高。安裝完設備以后,要安裝調試整平機軌道模塊和軌道,有利于開展整平工作。接下來,要明確整平機的行走高程,根據混凝土以及橋面鋪設之后的厚度,進行適當的調整,這樣可以發揮出設備的作用,達到理想的整平效果。在明確整平機行走高程時,應該注意到整平機兩端行走的高程,因為其會影響到整平機的整平效果以及長久性,上面各個程序都是不可忽視的,要認真的落實下去。

4 結語

為了使車輛行駛更加的安全以及舒適,必須要提高高速公路橋梁橋面鋪裝施工質量,其也代表了中國在基礎設施建設方面的成果,我們必須要給予一定的關注。在具體施工時,我們不但要確保橋面具有相當的平整度以及強度,還要重視混凝土的外觀質量。在實踐當中,高速公路橋梁橋面鋪裝施工具有繁瑣的步驟以及環節,進行施工時,必須要嚴格按照國家的有關規定進行,要認真落實每一個環節,并且做好施工控制工作。

[1]曹萬利.高速公路橋梁養護管理工作思路[J].工程建設與設計,2015(09).

[2]劉永.公路橋梁施工中預應力技術研究[J].四川水泥,2014(11).

U445.4

A

1673-0038(2015)44-0205-01

2015-10-19

石陳(1993-),男,漢族,重慶人,本科,研究方向為土木工程路橋。

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