市政橋梁工程中預應力施工技術的應用

溫永杰

（南寧八桂建設監理有限責任公司　南寧市　530021）

市政橋梁工程中預應力施工技術的應用

溫永杰

（南寧八桂建設監理有限責任公司南寧市530021）

預應力施工技術是橋梁工程重要的施工技術，關系到橋梁結構整體的牢固度與安全度。本文分析了橋梁工程施工中預應力施工技術的應用方式與應用程序以及其中需要注意的問題。

市政橋梁工程；預應力施工技術；應用

對于橋梁工程施工來說，預應力施工技術是一項常見且重要的技術，在橋梁工程整體施工中占據重要地位，預應力施工質量關系到橋梁結構整體的牢固度與安全度，預應力施工需要優選材料，并對應采用科學的施工工藝和施工技術，同時要履行一定的施工程序，這樣才能真正打造出高質量、高水平的橋梁工程。

1　市政橋梁工程預應力施工技術的應用

預應力施工技術是橋梁工程施工建設必不可少的技術之一，它能夠有效確保橋梁施工質量，維護橋梁的安全施工與長久使用，目前，預應力技術已經被推廣到橋梁工程施工中。

1.1橋梁構造的加固

市政橋梁工程需要達到一定的牢固度與穩定性，因此，需要對其結構構件實施加固處理，這樣才能有效提高橋梁的承重能力以及運輸能力，確保其長期使用。通過在橋梁構件中施加預應力，從而確保橋梁中主要承載壓力的部位產生拉應力，并在受拉的部位出現壓應力，由于結構構件擁有一定的初彎矩，橋梁自身承受的壓應變與拉應變就會得到有效控制，確保鋼筋牢固作用。

1.2提高彎矩構件的承重能力

彎矩構件是橋梁工程的主體構件之一，通過碳纖維材料來牢固彎矩構件效果顯著，因為碳纖維材料自身強度較高，而且方便操作、便于施工，通過提高彎矩構件的承重能力能夠有效提高橋梁工程的施工質量。然而，因為鋼筋混凝土構造內部有一定的初始內力，已經擁有一定的拉應力與內應變。所以，如果受壓部位的混凝土的壓應變達到極值時，對應的彎矩構件的承載力也要達到極值。由此可見，將預應力技術應用于鋼筋混凝土彎矩構件中，以此來確保彎矩構件能夠擁有一定的承載力。

1.3多跨度連續梁的加固

多跨度連續梁是橋梁工程中常見的梁體構造，這一梁體中包括正、負兩大彎矩，它們分別分布在橋梁跨度的中部以及支架區。如果正彎矩所處的部位抗彎承載力不足，唯有通過再次加固，具體的方法就是啟動碳纖維來粘貼加固，從而保證多跨連續梁的預應力水平，其對應的抗剪度與抗彎度也都會得以強化，通過簡單的模式、方法能夠達到有效加固的目的。

2　預應力施工技術在市政橋梁工程的應用程序

為了切實發揮預應力技術的優勢功能，有效支持市政橋梁工程的建設施工，就要遵循一定的程序，其中包括預應力材料的檢查，預應力損失的控制等等。

2.1預應力材料的檢查

最常用到的預應力材料主要包括：錨具、SBG塑料波紋管等等。不同的預應力材料具有不同的安裝方法。SBG塑料波紋管要遵循一定的程序進行安裝，第一步鏈接波紋管與連接管，利用封口膠將二者鏈接處封牢。鋼絞線的檢查：實際操作前需要做好檢查工作，檢查它的型號、大小等等，要求同設計標準相符合，為了提高檢驗效率，可以采用抽檢的模式，抽取絞線樣本實施力學性能檢測。錨具的檢查：錨具不僅外形大小以及質量等方面符合標準，也要通過實驗操作的方式來檢查其硬度，具體的操作方法：抽出六套錨具，用他們構建出三大預應力筋錨，檢測其靜載錨固性能，如果經反復檢測證明都不符合標準，就要考慮更換新的錨具。

同時，也要加強預埋件的檢查，重點核查錨墊板、螺旋筋的定位是否合理，角度正確與否，焊接程度等等。

2.2控制預應力損失

在受彎構件進行預應力施工過程中，必須盡力維護預應力，減少其損失，同時科學地得出張拉控制應力的大小，從中預測和估計可能損掉的預應力。例如：預應力鋼筋在施工中難免和橋梁的其他構造碰撞產生摩擦，使得鋼筋升溫，從而損失了一部分預應力，如果整個施工過程中缺乏有效的控制，就可能使得應力損失計算不準確，從而預應力作用的發揮。對于這一問題，科學的解決方法是加大對預應力材料與施工過程的檢驗力度，規范施工步驟與程序，加強對混凝土的澆筑時間的調控，防止張拉梁體前，發生提前張拉的問題，或者控制混凝土的收縮來控制預應力的損失。

2.3預應力支架與模板施工

對于市政橋梁工程來說，可能定位于不同的位置，當遇到一些水利工程項目時，橋梁工程面臨著不平坦的地基，從而使地基承受力不足，此時就要解決問題，可以先砌筑石基，借著啟動地鋼管支架搭設技術，具體的施工操作開始前必須預先設計出合理的支架搭設模式，并做好質量檢查與監督，經過審查合格再開展施工，在搭完的支架上開展箱梁底的模板裝配工作，所選模板通常為2cm的竹膠板，安全前必須先從底模開始，然后逐漸過渡到側模，再到定模的安裝。實際施工中，必須留置出一定的預拱度。而且要將腹板和底板處的鋼筋綁扎牢固到位，再來安裝模板，這樣才能確保安裝質量。模板安裝施工過程中，必須加大對模板的垂直度、平整度等的檢查與監督，確保他們都能達到一定的規格與標準。

2.4預應力張拉施工

預應力張拉施工時需要把握好時機和程序，通過觀察混凝土強度來決定預應力張拉的次數，只有混凝土達到合格的強度后才能停止預應力張拉施工，一般混凝土的養護期限至少為10d。為了確保張拉施工質量，就需要通過標識標記的方式來明確張拉施工順序，通過分析應力大小來把握張拉程度。現實的過程施工過程中，當鋼絞線的最終應力已經上升到張拉力控制值的10%，就應該在鋼絲中做下標識，這樣才能為鋼絞線的施工質量檢查提供依據。同時要重點檢查好鋼絞線，圍繞其伸長長度進行檢查，當檢查的數值和工程施工的標準與要求達成一致，就可以參照最初制定的施工程序來封閉錨具，同時將其中的千斤頂拆掉，再將其同設計的數值進行對比分析，如果發現鋼絞線的伸長長度與張拉力之間出現差距，就要停止張拉，發現其中的原因，解決問題后再繼續施工。

3　市政橋梁工程預應力施工技術質量控制措施

預應力施工開始前必須做好各項混凝土構件的質量監察工作，從構件規格、型號、大小到出廠廠家等都要進行監察，確保其達到合格的質量水平。混凝土強度也要達到設計要求，同時也要加強夾片以及錨孔等的質量監督，確保其孔隙等處無雜物、無泥漿，事先最好進行刷洗處理，實際張拉施工前必須確保鋼束可以自由移動，確保各類鋼絞線的松弛度大體一致，應力值要在總應力的5%。所選擇的張拉器具必須符合規格要求，確保壓力表和千斤頂能夠配套、配型，同時，也要做好鋼絞線與錨具的檢查，從其規格、性能以及生產廠家、質量合格證等等，同時，必須做好錨具性能檢測試驗，必須將錨具和鋼絞線分層、分類地進行規律放置，并對應做下標識，而且要加強錨具以及鋼絞線的型號與性能檢查、校對，確保二者之間達到有效配合的效果。

4　總結

對于橋梁工程施工來說，預應力施工技術是一項常見且重要的技術，在橋梁工程整體施工中占據重要地位，預應力施工質量關系到橋梁結構整體的牢固度與安全度，預應力施工需要優選材料，并對應采用科學的施工工藝和施工技術，同時要履行一定的施工程序，這樣才能真正打造出高質量、高水平的橋梁工程。

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1673-0038（2015）25-0310-02

2015-6-8