運城環城高速公路防護林營造技術

劉利偉

(山西省平陸縣國營林場，山西 運城 044311)

為創建國家園林衛生城市，改善區域生態環境，打造生態脆弱區造林綠化示范工程280 hm2，遵循“山上治本、身邊增綠、林業增效、產業富民”的林業建設思想理念，運城環城高速防護林建設工程突破困難立地條件的限制，采用壘石坑、運石塊、平整土地、客土造林、防滲漏等多種營造林技術手段，規模化推進，構筑運城市南部中條山沿線生態屏障，豐富了植物多樣性，促進了運城林地資源的發展和保護。

1 自然地理概況

運城環城高速是山西省高速公路網“人字骨架，9 橫9 環”總體規劃中的一環，是運城市境內重要的南環高速公路，它東連運三高速，西接運風高速。該線路主線全長41.5 km，其中有30.2 km 穿越中條山前傾斜沖積平原區，林地與沙質耕地交錯分布。該段公路地處中條山北麓，沿山前平原平行分布，地勢開闊，地面呈緩坡狀，向盆地中心方向傾斜，地形構造主要是沖洪積扇，洪積裙小沖溝等微地形，地表覆蓋有Q4沖積—洪積型成因的砂礫石、卵石及沙土等混雜的堆積物。地類以耕地、耕地間荒地、洪水沖積成的溝灘為主，土壤是粗骨性山地褐土和碳酸鹽褐土。屬暖溫帶半干旱季風氣候群，冬季寒冷干旱，夏季高溫多雨，春溫低于秋溫，秋雨多于春雨，年平均降水量559.3 mm，年平均氣溫13.6℃，無霜期206 d。

2 區域地段客觀因素

2.1 植被景觀差

只有少量人工栽植的片狀散生喬木、帶狀的酸棗灌木叢和白草、蒿類草叢等，凌亂分布，植被景觀較差。

2.2 立地條件劣

該地段屬于生態功能脆弱區域，巖石裸露突出，立地條件較差，水土流失嚴重，其沙質土壤不利于植物生長，土壤保水保肥能力低，植被稀少。

2.3 采沙取石多

曾因偷砍、采運沙石等人為原因毀壞嚴重，特別是過去采沙呈無組織狀態，隨意布點、隨意挖掘、隨意運輸，給植被以毀滅性的破壞。

2.4 地形落差大

周邊地形起伏不平，落差大，人為原因形成的陡崖隨處可見，視覺效果較差，造林難度很大，造林成本增加，工程造價提高。

3 營造技術措施

3.1 規劃設計

以可持續發展理論為指導，以現代林業科學技術為手段，以森林生態服務功能優先，結合高速公路是聯系景觀中各個空間的綠色廊道，是城市綠化的重要組成部分，為使城市的植物景觀更具活力，防護林功能更加提升，綠化工程采用“不對稱布置，多行行道樹模式”設計，與周邊環境相融合，以景觀豐富、環境優美為目標，堅持節約型原則，選用壽命長、栽植容易、管護成本低的植物樹種，營造“春景秋色”景觀，共建“華夏之邦、大運之城”。

3.2 樹種選擇的原則

3.2.1 適地適樹 這是營造林植物選擇的基本原則。在造林中使樹種特性和造林地的立地條件相適應，以利于成活、成林、成材，充分發揮生產潛力，達到高產、高效益和綠化、美化、凈化的目的。同時，要避免盲目的選擇外來林木樹種，特別是選用未經在當地馴化的外來林木品種。

3.2.2 選擇鄉土樹種 該樹種能很好地適應當地的土壤、氣候等自然條件，完全融入當地的自然生態系統，能形成具有地方特色和穩定的植物群落的自然生態林樹種。

3.2.3 合理選擇抗性強的優選樹種 主要是抗風性、抗旱性、抗逆性，對土壤要求不嚴，少病蟲害的優選樹種。要求速生樹種與長壽樹種兼顧，以期獲得長期穩定的綠化效果。

3.2.4 提倡營造混交林 混交林具有以下優點:能充分利用營養空間，能有效地改善林地立地條件，能提高木材產量質量，能提高防護林的防護效能，能增強防御災害的能力。

根據上述原則，結合樹種的生物學特性和生態學特性，采用喬木針闊混交為主，灌木為輔的綠化模式。針葉樹種:側柏;喬木樹種:毛白楊、臭椿、國槐;灌木樹種:紫丁香、黃刺玫等，這些樹種為陽性樹種，是當地的鄉土樹種。

3.3 建植技術

3.3.1 苗木規格 苗木規格的大小是影響栽植成活的因素之一，也是工程投資的主要控制因子，在設計苗木規格時，除特殊要求以外，應盡量選擇中等規格的樹木，提倡采用闊葉喬木胸徑≥6 cm，截桿高度4 m;針葉喬木冠幅≥80 cm，樹高2 m，冠型豐滿;灌木冠幅≥80 cm，高度100 ～120 cm，冠形飽滿。

3.3.2 土地平整 造林地因當地群眾以前挖沙、亂采，造成沙土被運走，石塊遍布，酸棗叢生，地形高低起伏不平，地面落差很大，影響綠化效果，因此必須進行土地整理。采用的方法為:對土地表面起伏較大的地段，用挖掘機和推土機等機具進行土地整理，對于較大的石塊，若影響樹木株行距布置，要用機械將大石塊運出施工地段，達到施工栽植要求，在施工的過程中，要注意保留原有的樹木不受損毀，以利形成復層林，達到近似自然景觀的目的。

3.3.3 放線打點 布點對于樹木株行距的整齊度，起著決定性的作用，是栽植施工中的重要的一環，必須高度重視，公路單側防護林帶寬度為50 ～200 m，林帶起點從高速公路護欄算起，前13 行株行距為2 m ×2 m，后 12 ～87 行株行距為 4 m ×2 m，共計 25～100 行。點的布置為“品字形”排列。

3.3.4 挖坑換土 坑的尺寸為 100 cm ×100 cm ×100 cm，要求坑挖好后，全部更換熟土好土，杜絕垃圾土、污染土、沙土等，同時撿凈雜草、石塊等雜物，對于含石量較大、保水困難、漏水嚴重的地段，必須采用防滲漏措施，如農膜、微膜等專用膜鋪坑底，鋪成漏斗狀再填新土的方法，土壤中可摻少量的過磷酸鈣和保水劑，以利苗木生根保水。

3.3.5 苗木栽植 紫丁香、黃刺玫株行距為2 m ×2 m，帶塊狀混交，苗木行內每25 株為一個樹種，混交比例為1∶ 1，共栽植3 行，側柏株行距為2 m ×2 m，栽植10 行，國槐株行距為 4 m ×2 m，栽植 6 行，毛白楊(臭椿)株行距為 4 m ×2 m，栽植 6 ～81 行，苗木單側栽植總行數為25 ～100 行。

3.3.6 澆水 苗木要做到隨起隨運、隨栽隨澆，挖大坑、澆大水、澆透水，栽后連續澆水3 次，第1 次澆好定根水，確保根系底部澆透，第2 次澆水，在栽后5 ～7 d 進行，第 3 次澆水，在栽后 15 ～ 17 d 進行，以后看天氣情況，確定澆水次數，確保苗木成活生長具有充足的水分條件。同時要培土耬劃松土保墑。

3.3.7 苗木涂白 國槐、毛白楊、臭椿等喬木樹種涂白高度為1.2 m，在1.2 m 處用紅漆畫圓圈做標記再涂白，以保溫、防蟲、防牲畜啃樹危害。

3.3.8 穴面整理 所有苗木栽植完好后，必須進行穴面整理、除草刮埂、苗根培土、石片覆蓋，達到整齊、干凈、美觀的綠化效果。

3.3.9 抹芽除萌 樹木生根以后，樹干常會生出許多萌芽，為防止水分和養分的損耗，應將樹干2.8 m以下的萌芽除去，促進樹木盡快形成樹冠。

3.3.10 病蟲害防治 要定期做好病蟲害的預測預報，苗木栽植后，在緩苗期，易遭受爛皮病、天牛等病蟲侵害。新生的萌芽，組織幼嫩，易遭受尺蠖、蚜蟲的危害，不但影響光合作用，而且危及樹木成活，要做到及時發現、及時除治。

3.3.11 防倒伏 造林地位于運城鹽湖(中國死海)和中條山之間的沖洪積扇區域，鹽湖海拔320 m，中條山海拔1 300 m，海拔和氣溫差別較大，常形成較強的空氣對流現象，尤其是冬、春季，東南風較多，當地民謠“一年一場風，年初到年終”，風速對樹木成活的影響較大，大風過后，刮倒的樹木因根系受到不同程度的損傷，水分蒸發和苗木根系吸收水分的機理不平衡，易使苗木脫水，枝干枯萎，影響樹木成活，應組織人員盡快扶正補救，用竹竿、木椽支撐保護，加以固定，并培土保墑，防止苗木再次倒伏，確保造林工程質量。

按照以上栽植技術，國槐、楊樹、臭椿造林成活率達到97%，側柏成活率達99.7%，黃刺玫、紫丁香成活率達到98%。