現代化視域下“中國道路”實踐路徑探析

徐 祥，都超飛

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現代化視域下“中國道路”實踐路徑探析

徐 祥，都超飛*

（江南大學 馬克思主義學院，江蘇 無錫 214122）

前蘇聯社會主義道路、美國原發型資本主義道路、后發型“亞洲四小龍”道路等三種富有代表性的現代化道路均存在優勢與不足，其現代化的經驗對我國發展具有中國特色的社會主義現代化道路具有一定的借鑒與啟示。“中國道路”是在借鑒他國發展經驗基礎上，立足自身國情，通過有計劃、有步驟推進改革并不斷實踐創新而逐步形成的。從后發型現代化視域探析，市場經濟、中國特色政治制度、科學發展是“中國道路”的基本屬性。

中國道路；他國經驗；后發型現代化；實踐探索

鴉片戰爭打碎了四億中國人“天朝上國”的大夢，中國開始被迫進入世界市場經濟體系，成為資本主義世界的附庸。被動挨打的中國人開始覺醒，開始探索富國強兵的道路。從“洋務運動”到“維新變法”，從“辛亥革命”到新中國成立，中國人民走過了一條艱難的探索之路，最終在中國共產黨的領導下取得了國家獨立和人民解放。中國共產黨帶領中國人民在經濟建設中取得了顯著成效，迅速恢復了國民經濟，并且開始有意識地探索一條符合中國國情的現代化道路。但“十年文革”嚴重影響了現代化的進程。“文革”結束后，再次復出的鄧小平以其敏銳的洞察力和國際視角，指出和平與發展是當今時代的主題。但如何發展，走什么樣的現代化道路？這是擺在中國人民面前的重大問題。綜觀20世紀70年代，世界上成型的現代化道路并不多，主要有以蘇聯為代表的經典社會主義道路、以美國為代表的原發型資本主義道路和后發型“亞洲四小龍”道路。這些道路模式能否適合中國國情，中國會否因改革而陷入更深的危機；如何兼收并蓄、推陳出新，在實踐中探索出一條適合中國國情的“中國道路”等，回答這一系列問題都需要巨大的政治智慧。

一、他國模式對“中國道路”的啟示

20世紀70年代，世界上成型的發展道路概括起來主要有3種，分別是以蘇聯為代表的經典社會主義道路、以美國為代表的原發型資本主義道路和后發型國家“亞洲四小龍”道路。這些道路都有其優勢和缺陷，它們的成敗及經驗教訓對中國的改革開放和中國道路的形成具有借鑒和啟示意義。

（一）蘇聯經典社會主義道路的啟示

上世紀初，蘇聯在革命與戰爭年代特殊的歷史條件下形成了高度集中的政治經濟體制。這一體制使得蘇聯在較短的時間內從一個經濟落后的農業國一躍成為僅次于美國的世界第二大工業國，為衛國戰爭的勝利奠定了堅實的物質基礎，又使深受二戰影響的蘇聯迅速恢復國民經濟，在科技、文化等方面與美國并駕齊驅，蘇聯模式在這時顯現出巨大的優越性。

然而，蘇聯模式的弊端也日益凸顯。高度集中的計劃經濟體制嚴重束縛了經濟活力，指令性經濟與市場經濟比起來明顯缺乏效率。其次，與美國的軍備競賽更是讓其經濟雪上加霜。沒有融入世界經濟體系的蘇聯，基本上是在用一國的人力物力來對抗美國操縱下的全球資本市場力量。再者，蘇聯的外匯儲備以美元為主，這意味著蘇聯一方面與美國對抗，一方面卻在無形中資助對手。長此以往，對蘇聯非常不利。

蘇聯的領導人也意識到問題的嚴重性，斯大林逝世后，赫魯曉夫、勃列日涅夫等領導人先后進行改革，但并未觸及根本問題，收效甚微。戈爾巴喬夫上臺后，用“人道的、民主的社會主義”代替“科學社會主義”，造成黨內意識形態混亂；實行多黨制，從根本上動搖了蘇共在蘇聯政治體系中的領導地位。這一劑猛藥不但沒能讓蘇聯恢復活力，反而加速了蘇聯的崩潰。1991年，蘇聯解體，歷史定格在這一刻，蘇聯社會主義道路就此終結。但實行民主化、走資本主義道路的俄羅斯并沒有就此走上康莊大道，“休克療法”的陰霾至今揮之不去。

蘇聯用血的歷史教訓告訴我們，第一，高度集中的計劃經濟體制有集中力量辦大事的優勢，但長期下去體制會逐漸僵化，國家失去活力。第二，放棄共產黨的領導、放棄科學社會主義，國家將陷入深重的災難。西方國家為蘇聯描繪的光明前景，只是為和平演變而預設的“美好陷阱”。第三，改革不是一蹴而就，必須要循序漸進，抓住問題的關鍵，向符合自身利益的方向去改革。要把改革的力度和社會所能承受的程度結合起來，漸進地推進改革，走適合本國國情的發展道路。

（二）以美國為代表的原發型資本主義道路的啟示

近代以來，伴隨著資本主義的不斷擴張，世界各國逐步被納入全球市場經濟體系中。市場經濟所具有的強大效率助推著資本主義一路高歌猛進。世界各國和各地越來越融為一個整體。

自1825年英國第一次爆發普遍經濟危機以來，資本主義從未擺脫過經濟危機的沖擊，經濟危機是資本主義的必然產物。由于資本主義的特性，其爆發也是存在一定的規律。經濟危機是資本主義經濟發展過程中周期爆發的生產相對過剩的危機。1929年10月24日，美國遭遇了“黑色星期四”（華爾街股市暴跌事件）。金融界崩潰，股市一夜之間跌入深淵。在兩個星期內，有300億美元的財富消失，相當于美國在一戰中的開支。1929-1933年的資本主義經濟大危機，對世界各國造成了嚴重災難，也使得德意日走上了法西斯侵略道路。面對經濟危機，羅斯福總統實行“羅斯福新政”，采取了一系列經濟政策，以增加政府對經濟直接或間接干預的方式緩解大蕭條所帶來的經濟危機與社會矛盾。進入21世紀以來，08年的全球金融危機，更是將這一資本主義固有缺陷再次展示在世人面前，完全自由放任的市場最終還會帶來災難。應對金融危機，奧巴馬政府也采取了強有力的救市措施，以緩解金融危機的沖擊，取得了一定的效果，美國經濟正在逐步復蘇。

美國資本主義道路給予我們幾點啟示：第一，市場經濟中有一只“看不見的手”即價值規律。這只“看不見的手”具有高效率，能夠推動經濟的飛速發展。第二，完全自由放任的市場最終會導致頻繁的經濟危機，這是由資本主義所固有的矛盾導致的。第三，要有一個強有力的政府強化宏觀經濟調控，抵御各種風險，以保障人民的利益。

（三）后發型“亞洲四小龍”道路的啟示

二戰后，各殖民地國家（地區）紛紛獨立，開始謀求經濟發展，以擺脫落后貧窮的面貌。然而，不同國家（地區）選擇了不同的現代化道路，有些在發展過程中陷入了困境，而只有少數幾個成功實現了現代化。新加坡、韓國、中國臺灣和中國香港等地區從上世紀60年代開始起飛，經濟持續高速增長，迅速擺脫了貧窮。這些地區因成功實現了現代化而被譽為“亞洲四小龍”（Asia's Four Little Dragons）。

為什么“亞洲四小龍”成功了，而一度發展得不錯的拉美和資源豐富的非洲國家卻沒有成功轉型？分析其中緣由對我國的改革開放具有重要的參考意義。通過分析我們發現，在通往發達國家的道路上有很多不易察覺的陷阱，一旦掉入就很難走出。概述起來，有三類常見的陷阱。

一是資源陷阱。很多發展中國家自然資源極其豐富，但這未必就是一件好事。豐富的自然資源吸引大量的資本進入采掘業，在一段時間內迅速的拉高經濟總量，出現繁榮景象，但這擠壓了其他產業的發展。當資源枯竭時，沒有其他成熟的產業來支撐發展，經濟將陷入困頓，這就是常說的“荷蘭病”。上世紀50年代，荷蘭發現大量油氣資源，荷蘭政府大力發展油氣產業，經濟一片繁榮。然而這卻嚴重打擊了荷蘭的農業和其他工業部門。到80年代初，荷蘭遭受到通貨膨脹上升、制成品出口下降、收入增長率降低、失業率增加的困擾。非洲的很多國家都面臨著這樣的困境，如我們所熟知的蘇丹。而“亞洲四小龍”是自然資源并不豐富的地區，也就沒有患上“荷蘭病”的基礎。

二是中等收入陷阱。2006年，世界銀行在《東亞經濟發展報告》中首次提出了“中等收入陷阱”的概念。所謂的“中等收入陷阱”是指許多新興市場國家在人均收入達到中等水平后，快速發展中積聚的矛盾就會集中爆發，經濟發展自身矛盾難以克服，國家進入經濟增長回落或長期停滯的狀態。按世界銀行2010年的標準，低收入經濟體為人均GDP1005美元或以下者；下中等收入經濟體在人均GDP1006-3975美元之間；上中等收入經濟體在人均GDP3976-12275美元之間；高收入經濟體為人均GDP12276美元或以上者。當今世界，許多新興市場國家，存在所謂的“中等收入陷阱”問題。以巴西、阿根廷為代表的拉美國家和以馬來西亞、菲律賓為代表的東南亞國家等，在上世紀70年代進入了中等收入國家行列，但直到近年，仍沒有跨越人均GDP1萬美元，經濟增長動力明顯不足。主要原因是低端制造業轉型失敗，低端制造業可以帶來中等收入，但是伴隨而來的是污染、低質、低價這一惡性循環。低端制造要轉型升級，就需要靠高新科技，需要良好的創新環境和大量高素質創新人才。而“亞洲四小龍”抓住了經濟全球化的浪潮，在結合自身特點的基礎上承接美國、日本、歐洲的產業轉移，采用出口導向型戰略，在低端制造業中積累財富和經驗。同時，大力發展教育，培養科技人才。在達到中等收入國家后，果斷進行產業升級，發展高端制造業，成功實現產業升級。

三是政治陷阱。發展中國家想實現現代化，光靠自身的力量是無法實現的。必須要融入世界經濟體系，要依靠發達國家的雄厚資本和成熟技術。想要獲得這些，就要滿足發達國家的要求，在政治上或多或少要受到控制。對于剛從反殖民斗爭中獲勝的政權來說，面臨巨大的壓力。其次，經濟發展使一部分地區先富起來，拉大了地區貧富差距，很容易產生地區沖突。再者，隨著資本而來的還有西方發達國家所標榜的民主、自由，也迅速占領國內老百姓的意識形態領域，如果控制不當，西方國家很容易通過支持反對派實現政權顛覆。烏克蘭的橙色革命、突尼斯的茉莉花革命等，就是典型案例。這些國家直到今天依然沒有實現穩定，經濟發展止步不前。而“亞洲四小龍”在政治體制等方面基本不存在這樣的缺陷，這也許是它們能夠成功的要因之一。

“亞洲四小龍”成功避免了這些陷阱，成為少數幾個實現現代化的后發型地區，其發展模式也豐富了人類的現代化道路。這些經驗對中國具有重要的啟示意義：第一，中國是資源大國同時也是人均資源小國，整體上不會患上“荷蘭病”。但很多資源型城市已患上“荷蘭病”，在發展過程中要注重培育替代性產業。第二，中國要充分融入到世界市場經濟體系中，在產業轉移浪潮中，發揮廉價勞動力、土地和廣闊市場等優勢，主動承接產業轉移，采用出口導向型發展戰略，從低端的出口加工貿易做起，完成初始的資本積累。加大教育投入，培養大批高素質人才，在經濟發展到一定水平后，進行產業升級，發展高端制造業和第三產業。注重財富的再分配和社會公平，最終實現共同富裕。第三，堅持中國共產黨的領導，堅持社會主義制度。只有一個強有力的政府，才能制定長遠發展戰略并保證落實；才能允許一部分地區先富起來，先富帶動后富；才能保證一個多民族國家團結一致。

我國建國后的30年時間基本在走蘇聯道路，蘇聯道路使得我國迅速恢復了國民經濟，但同時高度集中的計劃經濟枷鎖也在不斷束縛著國家的發展，束縛著人們的思想。中國人民的親身經歷已經宣告這條路肯定不行。美國道路帶有很強烈的原發型特征，并不能完全適用于后發型國家。同時自由主義倡導下的經濟也會出現周期性經濟危機。完全套用美國道路也顯得不切實際。后發型“亞洲四小龍”道路似乎為我們打開了一扇通往成功的大門，但“亞洲四小龍”又有其深刻的特殊性，都是小的地區又都有美歐作為支撐，而擁有13億人口的中國，有哪個國家能夠支撐起來。所以“亞洲四小龍”的經驗，有值得借鑒的地方，需要在實踐中檢驗和調整。

二、中國現代化道路的實踐探索

十一屆三中全會后，我黨重新確立解放思想、實事求是的思想路線，立足社會主義初級階段的基本國情，在充分借鑒各國現代化道路經驗的基礎之上，積極探索、勇于實踐，開創了一條具有中國特色的社會主義現代化道路。在實踐中，中國在不同領域先后進行了強有力的改革，從而成就了持續30年的高速發展。這些發展鋪就了“中國道路”，“中國道路”也進一步指引著發展。從后發型現代化視域探析，市場經濟、中國特色政治制度、科學發展是“中國道路”的基本屬性。

（一）激發經濟活力：建立市場經濟體制

十一屆三中全會后，黨的工作重心轉移到社會主義現代化建設上來。為了激活經濟，國家開始允許用外資和市場來發展經濟。在一窮二白的基礎上，通過創辦經濟特區、減免稅收、合資辦廠等措施來吸引國外投資者到我國投資辦廠，充分利用國外的資金和技術，學習其先進管理經驗。這些舉措有力地促進了我國經濟的迅速發展。但在發展的過程中，“姓社姓資”的問題一直困擾著人們。上世紀80年代末90年代初，國際局勢發生了重大變化。面對復雜的時局，一些人開始對社會主義的前途喪失信心，對改革開放提出質疑，對黨的基本路線產生動搖。

在這樣的背景下，1992年鄧小平在“南方談話”中指出，關于“姓社姓資”問題，應該主要看是否有利于發展社會主義社會的生產力，是否有利于增強社會主義國家的綜合國力，是否有利于提高人民的生活水平。社會主義的本質，是解放生產力，發展生產力，消滅剝削，消除兩極分化，最終達到共同富裕。“南方談話”的一系列論述幫助人們沖破了思想的禁區。

黨的十四屆三中全會通過了《中共中央關于建立社會主義市場經濟體制若干問題的決定》，社會主義市場經濟體制正式確立下來。幾十年社會主義市場經濟建設的實踐表明，現階段在資源配置上，市場經濟要比計劃經濟更有效。建立社會主義市場經濟體制，是我國經濟和世界接軌的需要。經濟全球化造成了發達國家和發展中國家你中有我、我中有你的經濟格局。我們要走向世界，參與國際分工和國際競爭，就必須實行市場經濟體制。在借鑒“亞洲四小龍”的出口導向型模式的基礎上，緊緊抓住第三次世界產業轉移大潮，利用自身優勢承接產業轉移，我國逐漸形成規模龐大的出口加工業，成為“世界工廠”。2010年我國超過日本成為全球第二大經濟體，成為世界經濟的主要“引擎”。為幫助各國應對08年金融危機、促進全球經濟復蘇做出重要貢獻。中國經濟建設上了一個大臺階，人民生活水平上了一個大臺階，綜合國力上了一個大臺階。中國建立和完善社會主義市場經濟是實現社會主義現代化的必然要求，是實現中華民族實現偉大復興的必然選擇。

（二）增強主體意識：堅持中國特色政治制度

上世紀80年代蘇共放棄黨的一元化領導，放棄科學社會主義，是導致蘇聯解體的要因之一。而“亞洲四小龍”等后發型現代化地區的發展經驗也表明，在經濟發展初期和高速增長期需要一個強有力的政府加強宏觀調控、保障發展。在改革開放的歷史進程中，黨和國家始終堅持馬克思主義為指導，堅持發展中國特色社會主義政治文明，有力的保證了我國政治和社會的穩定，為經濟建設創造了良好的環境。中國特色政治制度具有諸多明顯的優勢，在我國現代化的過程中，起到了非常重要的作用。這些作用和優勢體現在三個方面：

能夠保證政策制定的科學性、戰略性和連續性。人民代表大會制度和政治協商制度保證了重大政策是在多方參與、醞釀、協商后的結果，代表了中國大部分民眾的利益訴求，具有科學性。西方式民主的政黨輪流執政容易導致政策制定只注重短期效果而沒有一個長遠戰略性規劃，政策制定和執行的連續性無法得到保障。而中國是一黨執政，能夠制定具有長期戰略性的政策，并且能夠保證政策連續、有效的貫徹執行。

能夠化解社會矛盾，保證社會穩定。隨著改革開放的不斷深入，在我國逐漸形成了各種不同的利益階層，社會矛盾錯綜復雜。必須要有一個強有力的政府來化解矛盾，維護穩定。穩定是發展的前提，只有一個穩定和諧的社會環境才能贏得發展。1989年2月，鄧小平在會見美國總統布什時指出：“中國的問題，壓倒一切的是需要穩定。沒有穩定的環境，什么都搞不成，已經取得的成果也會失掉。”后發型現代化的重要特征就是在實現經濟初步發展后，各種社會矛盾突出，處理不當就容易陷入政治、種族、宗派、地區的爭斗漩渦，失去實現現代化的機會。中國共產黨具有廣泛的群眾基礎，得到人民的擁護，在改革開放的過程中，很好地化解各種社會矛盾，維護了社會穩定，保護了發展的成果。

能夠培養和選拔出優秀的政治人才。“為政之要，惟在得人。”中國政治人才的培養是一個長期的過程，尤其是高層精英，必須要在基層、多個地方、不同崗位經過長期的鍛煉。這和西方政治生態完全不同，在西方式的民主競選制度下，金錢和口才成為最重要的評判標準，而個人能力卻被邊緣化。由于政黨的輪替，黨員必須和政黨共進退，而一個人的政治生命是有限的，這造成政治人才的嚴重浪費。從現實政治實踐看，中國的人才培養和層層選拔機制，有利于選出更有能力、更為優秀的人才。

（三）現代化困境：呼喚科學發展

經過30多年的高速度、跨越式、非均衡的快速發展，我們在享受發展成果的同時，也越來越受到諸多社會問題的困擾。如城鄉、區域發展不平衡；環境污染嚴重，資源能源利用率低；貧富差距擴大；物價上漲過快，房價過高；人口老齡化加快，社會保障體系不健全；社會不公現象、政府信息不公開導致群體性事件頻發；腐敗問題嚴重；拜金主義、社會信任危機等挑戰人們的道德底線；食品安全問題嚴重，成為輿論的焦點！經濟、政治、社會、生態發展不協調，我國的現代化道路遇到了困境，這不能不引起各方面的警覺與思考。這些問題是發展所帶來的，也需要用發展的手段去解決。

在這樣的背景下，胡錦濤同志提出科學發展觀思想。科學發展觀，第一要義是發展，核心是以人為本，基本要求是全面協調可持續性，根本方法是統籌兼顧。發展不再僅僅是經濟增長，更重要的是在以人為本的前提下，促進政治、經濟、文化、社會和生態文明的全面協調可持續的發展。沒有多方協調發展，經濟增長無法持續，中國可能陷入“中等收入國家陷阱”。科學發展觀，對“什么是發展”“靠誰發展”和“為誰發展”“怎樣發展”等問題，做出了科學回答，極大地深化了對人類發展規律、社會主義建設規律與共產黨執政規律的認識。

堅持以人為本，實現人的自由全面發展。歷史唯物主義認為人民群眾是歷史的創造者，發展必須依靠人民，充分發揮人民群眾的主體性和創造性。另一方面，發展為了人民，必須符合人民群眾的根本利益，不斷滿足人民群眾日益增長的物質文化需要，保障人民的身心健康，充分發揮人的潛能，促進人的社會關系的和諧，努力實現人的自由全面發展。科學發展觀體現了發展依靠人民和實現人的自由全面發展的辯證統一。實現科學發展，就必須把依靠人作為發展的根本前提，把提高人作為發展的根本途徑，把尊重人作為發展的根本準則，把為了人作為發展的根本目的，做到發展為了人民、發展依靠人民、發展成果由人民共享，最終實現人的自由全面發展。

轉變發展方式，實現經濟的可持續發展。我國經濟取得了高速發展，同時也付出了巨大的生態和社會成本。“高能耗、低產出，高投入、低收入”的粗放式經濟增長方式越來越成為經濟發展的瓶頸，這要求我們轉變經濟增長方式，走全面協調可持續的集約型發展道路。集約型增長方式，是指主要依靠技術進步、提高資源配置效率和生產效率等以實現經濟增長。經濟增長方式從粗放型向集約型的轉變就是從主要依靠增加生產要素投入實現經濟增長轉變為主要依靠提高生產要素使用效率實現經濟增長，實質上是從追求增長速度轉變為注重經濟效益，追求經濟的可持續發展。同時要使經濟發展與人口資源環境相協調，人與自然相和諧，走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。

統籌階層利益，實現社會的和諧發展。改革開放以來，我國傳統的“兩階級一階層”（工人階級、農民階級、知識分子階層）的社會結構發生了顯著變化，一些新階層逐漸形成。據中國社會科學院研究，我國已經形成了“十大階層”即國家與社會管理者階層、經理人員階層、私營企業主階層、專業技術人員階層、辦事人員階層、個體工商戶階層、商業服務人員階層、產業工人階層、農業勞動者階層、城鄉無業失業半失業者階層。利益主體多元化，貧富差距擴大化，社會分配不公，不同階層的矛盾日益凸現，突發性群體事件時有發生，已經影響到經濟發展和社會穩定。這就要求統籌各階層利益，做出有效的制度安排，逐步縮小貧富差距，重視保護弱勢群體，培育和擴大中間階層，維護社會公平正義，真正做到發展成果由全民共享。要嚴肅查處損害人民群眾利益的官僚主義和違法犯罪行為，及時有效的化解各階層利益沖突，維護社會穩定，實現社會的和諧發展。

三、結語

綜觀中國幾十年的現代化發展歷程，“中國道路”就是中國特色社會主義現代化道路，是在不斷融入全球化和世界市場經濟體系的進程中，在早期探索資本主義現代化道路屢屢失敗之后，在吸收借鑒他國現代化模式的經驗和教訓的基礎之上，中國共產黨帶領中國人民在探索早日實現社會主義現代化的道路。中國道路的基本邏輯在于：立足本國現實國情，合理借鑒而非盲目照搬，在實踐中總結經驗。

“中國道路”來之不易，具有深厚的歷史淵源和廣泛的現實基礎。現代化是一個長期的過程，改革也不可能一蹴而就。新一屆中央領導集體提出的“全面深化改革”重大戰略已日漸深入人心，越來越多有利于人民福祉的改革措施正在制定和落實當中。中國的改革還在路上，中國的現代化還在路上。“中國道路”是一個活的發展方式，它還沒有完成，需要不斷改革和完善。但“中國道路”是符合中國實際的，是有希望的，是具有強大生命力。作為中國特色社會主義的實現途徑，中國道路是中國共產黨的偉大創造，是全面建成小康社會、加快推進社會主義現代化、實現中華民族偉大復興的必由之路。今天的中國仍走在這條絕不平坦的復興之路上，但只要我們堅定走中國特色社會主義現代化道路，用我們的聰明才智去解決遇到的困難，我們有理由相信中華民族偉大復興的“中國夢”一定會實現。

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10.14096/j.cnki.cn34-1044/c.2015.04.024

2015-04-10

徐祥（1989-），男，江蘇淮安人，碩士研究生，從事馬克思主義中國化研究；都超飛（1989-），男，河北邯鄲人，碩士研究生，從事馬克思主義基本原理研究。