劉清珠福建捷聯電子有限公司
B24W-6LED升降支架不良問題的研究改進
劉清珠
福建捷聯電子有限公司
摘要:B24W-6LED顯示器引起客戶的強烈抱怨,不良現象是整機自動下滑,改善迫在眉睫。為了降低市場抱怨,提高產品的品質和降低成本,采用6sigma的分析方法找出不良的原因并導入改善對策。
關鍵詞:支架下滑;FEMA失效模式分析;摩擦力;螺絲鎖附力;電鎖扭力
2014年至今廠內不良率高達30.2%,存在支架下壓力偏小的問題,支架升到最頂端后會自動下降滑落,目前在廠內生產線制程及德國市場及倉庫均有發現此不良,2015年2月份廠內發現不良10%,市場不良抱怨總共高達30.2%,造成返工、報廢、客訴賠償等經濟損失高達三百萬人民幣。支架結構圖如下圖1。
2.1運用FTA分析對可能引起支架升降功能的原因進行分析:(如表1、表2)

表1:FTA分析表

表2:FEMA分析表
通過以上分析,主要失效模式為整機下壓力偏小,下面我們對其潛在引發根源做實驗分析。
2.2首先對“套筒與支架摩擦力偏小”這一潛在引發根源進行進一步的分析:

考慮到客戶使用過程中都是用手鎖附底盤,故設計以下實驗來驗證手鎖底盤與電鎖底盤對整機下壓力是否有影響。
從測試結國得出:手鎖底盤與電鎖底盤得到的整機下壓力有很大的不同。
2.3手鎖扭力模擬實驗:

圖2:手鎖扭力CPK圖
取10PCS整機,平躺拆卸底盤,做好標識1,2,3……10;分別找10位測試人員,定義為A,B,C……J,分別手動鎖附底盤,用扭力測試器測量手鎖底盤的扭力。
由圖2可以看出,模擬出的手鎖扭力大部分集中在3.54kgf左右,3.54+3σ=3.54+0.45=3.99kgf,考慮到扭力對Y的影響,定義其規格規格上限為3.80kgf。
底盤螺絲經過運輸,產線制程等環節,會有一定程度的衰減,若衰減值過大會導致底盤不穩固,整機搖晃,造成生產使用隱患。故測量衰減前與衰減后的扭力值。

表3:衰減前和衰減后扭力值
從以上數據可以看出,扭力衰減值范圍0.22~0.30kgf之間,
手鎖扭力實驗分析圖3.54-3σ=3.54-0.45=3.09kgf,
已知當螺絲扭力小于2.90kgf,底盤與支架就會出現晃動,故取扭力規格下限為2.90+0.30=3.20kgf。
綜上,底盤手鎖扭力3.50±0.30kgf
2.4整機下壓力DOE實驗
從實驗結果可得知:最優參數組合絨布厚度[0.9521mm],彈片彈力[5.0kgf],考慮到廠家工藝及廠內管控,取絨布厚度為[1.0mm],彈片彈力[5.0kgf]。
2.5彈片壽命測試
從FEMA分析中可以看出,彈片彈力衰減過大是影響整機下壓力的一個重要原因,下面我們對DOE實驗中彈片進行壽命測試
測量方法:
將整機固定于壽測機上,測試速度為6次/分鐘(升降一次為一次)Total3000次,每300次測量并記錄整機下壓力力值。從實驗數據中可以看出,整機下壓力衰減比率≤15%,符合客戶要求。
以上實驗分析得出改善對策底座螺絲電鎖扭力由10±2kgf調整為3.20~3.80kgf;絨布規格變更為1.0mm;彈片彈力變更為5.0kgf。

圖3:改善前后整機下壓力不良率對比:
從圖3(P管制圖)可明顯看出改善后整機下壓力不良得到了改善,并且得到了有效的控制。
節省總成本:=減少維修費用+節省支架更換成本=10.51萬+194.27萬=204.78萬RMB。
通過本次專案運作,運用6sigma手法對實際問題分析,深刻體會到用科學方法去解決問題,才能得出最佳解決方案,隨著科技發展,顯示器的支架呈多樣性,規格參數的要求將更加精密,6sig?ma方法也應用在我們支架設計的初始階段,列入研發的設計guideline中。