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編讀往來

2015年第15期

小“蝦米”的春天來了

天津石化 周子昔

與封面故事、視點、觀察等高端大氣上檔次的欄目相比，人文欄目講的是石油化工人的家長里短、喜怒哀樂，更具親民性。貴刊第15期“活法”欄目《石油創客姚鵬飛》一文，讀來讓人眼前一亮，心生羨慕之余，禁不住躍躍欲試：咱也可以做個引領時代潮流的創客。

“創客”是個網絡新生詞，也是個“熱”詞。創客，即把頭腦之中迸發出的創意轉化為現實。在今年“兩會”政府工作報告中，李克強總理也提到了這個網絡新詞。正如《石油創客姚鵬飛》一文所言，雖然看上去很神秘，但創客就在身邊。在擁有眾多現代化高精尖裝置、大型機組的石油化工行業，從來不缺少酷愛鉆研、酷愛發明的年輕人。

天津石化煉油部電氣車間高級技師何新鴻就是個心靈手巧的創客，有頭腦、有熱情、肯吃苦。他經常收集破銅爛鐵、報廢零件，從中拆出未損壞部分，重新組裝成新配件備用。他妙手回春，在吊車的配合下利用報廢設備上拆下的零件重新組裝出一只可控硅了，給停止跳動的加氫裂化“心臟”新氫機做了個“搭橋”手術，不僅一次節省了幾萬元購買零件費用，還大大縮短維修時間，保障了裝置安全生產。

姚鵬飛的“蝦米創客空間”“招蜂引蝶”，春意盎然，吸引了眾多潛心鉆研技術、熱愛發明的年輕人。小“蝦米”的春天來了。

歷史轉折關頭的能源力量

大連石化 王 衛

2015年第16期

假如抗日戰爭時期日本人在中國找到油田，戰局會發生怎樣的變化？貴刊2015年第16期刊登的《抗戰中的石油之爭》一文中提出的這一問題，令人唏噓令人深思。

從正義必將戰勝邪惡的歷史發展規律來說，日本在中國找到或找不到油田都避免不了覆滅的命運。但從當時戰局具體情況來看，假如日本人在中國找到了油田，就可能不會瘋狂地襲擊珍珠港，從而延遲美國參戰時間，甚至可能全力北進與德國一起夾擊蘇聯，使世界反法西斯戰爭的戰局出現非常復雜的變局。這個假設讓我們清楚地看到歷史轉折關頭的能源力量。

能源是經濟發展的動力，也是贏得戰爭的基礎。古代打仗要糧草先行，現代戰爭中沒有油料的軍隊是難以想象的。抗日戰爭時期，日本在中國東北反復勘探都沒有找到油田。日本人不但沒有發現大慶油田，連距其開發的煤礦一山之隔的遼河油田也沒發現。這種情況一方面是因為日本人當時石油勘探水平不高，另一方面只能說是天佑中華。

在歷史轉折關頭，只有先進的能源才會發出決定性的力量。石油只是能源的一個品種，從柴草、煤炭到石油，能源時代在不斷變遷。第一次世界大戰的日德蘭海戰中，英國海軍因率先將軍艦動力由燒煤改為燒油，增強了軍艦的機動性、隱蔽性，形成領先優勢，打敗了德國燒煤的艦隊。面對當今能源革命不斷深入發展的形勢，重視新能源開發，掌握新能源利用技術，應該是《兩個貧油國的能源較量》給予我們的深刻啟發。

本欄目信箱:zgsysh@21cn.com(請注明投稿)

《美國化學周刊》

加拿大化工業前景仍然樂觀

2015年8月16日刊

油價的深幅下挫已經確信今年加拿大化工生產商的業績不可能像2014年那么強勁，但仍將維持盈利。2014年，加拿大化工生產商的業績表現特別強勁。加拿大化學工業協會稱，2014年協會成員單位的工業化學品銷售收入比上年增長10%超過290億加元（222億美元），超過2008年全球金融危機發生前的水平，出口增長5%達到196億加元，營業利潤達到39億加元，連續第二年創下歷史新高，整體的投資支出增長超過20%達到26億加元。雖然加拿大化工生產商面臨著一系列的挑戰，包括電力成本上漲、鐵路服務不能滿足新的管理規定以及大宗商品價格的下跌等，但加拿大化學工業仍保持健康形態。

(曉 華)

《美國油氣雜志》

加拿大油砂石油生產商處境艱難

2015年8月24日刊

多倫多道明證券公司近日發布報告顯示，由于油價創出六年新低，加拿大高成本油砂石油生產商處境艱難，在當前的油價水平下，就連效率最高的加拿大油砂開采商也在虧錢。過去五年中，加拿大油砂產量已經增長30%，但近期油價下跌沖擊了生產商的利潤，迫使它們暫停了新項目的開發。加拿大西部重質原油的開采成本比其他石油資源要高，因為必須將油與砂進行分離。重質原油的價格也低于其他原油，部分原因是運輸路途遙遠，必須從偏遠的阿爾伯塔省北方森林運送出去。

(曉 華)

《乙醇生產者》

乙醇生產商尋求直接向客戶出售乙醇調和燃料

2015年9月刊

美國一小部分乙醇生產商已經在嘗試通過調和泵直接向消費者出售E85和其他乙醇調和燃料，其中一些乙醇生產商已經擁有自己的加油站。Zeeland農場服務公司已經建設了一個旅行中心提供乙醇調和物，乙醇燃料來自公司位于內布拉斯加州坎布里奇的乙醇工廠。今年7月30日，公司宣布將在密歇根州建設另一個加油站。Carbon Green生物能源公司首席執行長米契.米勒認為，更多的乙醇生產商應該開始直接向消費者出售自產的燃料。米勒稱：“我真的認為，我們必須在供應鏈環節進行競爭。”

(曉 華)

《化學與工程新聞》

英國采取措施加快頁巖氣資源開發

2015年8月24日刊

英國政府已經采取措施加快利用水力壓裂技術大規模開發陸上頁巖氣資源，政府已經授予了27個陸上區塊的油氣勘探許可證，每一個區塊的面積約為40平方英里。不過在正式鉆井前，這些獲得許可證的公司仍然要獲得當地政府的同意。英國政府計劃在今年底前提供另外132個陸地區塊的油氣勘探許可證。雖然法國和愛爾蘭政府出于環保的考慮禁止水力壓裂鉆井，但是英國政府則非常支持采用水力壓裂技術進行油氣勘探和開采。英國能源部長伯恩表示，水力壓裂技術是我們開發頁巖氣資源的重要技術。

(曉 華)

《世界石油》

墨西哥寄希望于新能源改革法案刺激油氣產量增長

2015年8月刊

墨西哥于2014年6月頒布了新的能源改革法律以刺激油氣產量的增長。在新能源改革法公布僅僅一年時間后，墨西哥國家石油公司總經理Emilio Lozaya表示，在過去的一年中公司已經發現了大量的新的油氣儲藏。就時間跨度和發現儲藏的規模而言，這是自2010—2011年 Tsimin-Xux和Ayatsil發現以來的最大發現。這些重大的新發現包括位于坎佩切灣附近塔巴斯科的四個新油氣田，擁有較大的生產潛力。這些油氣田預計在16個月內開始投產，并將在20個月內達到滿負荷生產狀態。

(曉 華)

閱兵

9月3日，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵式在北京天安門地區舉行。這是新中國歷史上第15次大閱兵，也是第一次在非國慶節舉行的大閱兵。此次閱兵，共編50個方（梯）隊。其中，徒步方隊11個，抗戰老同志乘車方隊2個、裝備方隊27個、空中梯隊10個，正式受閱約1.2萬人，動用40多種型號裝備500多件、20多種型號飛機近200架。供圖/新華社

難民

9月4日，印度藝術家為溺亡男孩制作紀念沙雕。9月2日，敘利亞3歲小難民艾蘭遇難的照片，成為難民危機爆發以來“最揪心的畫面”。據聯合國難民署統計,今年前8個月已有30多萬難民和非法移民橫渡地中海進入歐洲,途中意外死亡的難民人數超過2600人。歐洲正遭遇二戰以來最大難民潮。

供圖/CFP

抗議

8月31日，美國總統奧巴馬抵達美國阿拉斯加州安克雷奇，展開為期三天的訪問。奧巴馬抵達當地GLACIER會議中心之際，民眾在會場外裝扮成北極熊，抗議殼牌石油公司。

供圖/CFP

紀念

9月9日，美國紐約曼哈頓舉行“紀念之光”活動，紀念9.11恐怖襲擊14周年，光柱劃破夜空直至天際。

供圖/CFP

焦 點

●供圖/CFP

中石化或將收購俄兩油氣公司49%股權

9月3日，中國石化董事長王玉普與俄羅斯石油公司總裁謝欽簽訂了《共同開發魯斯科耶油氣田和尤魯勃切諾—托霍姆油氣田合作框架協議》。根據協議，中國石化有權收購俄羅斯石油公司所屬東西伯利亞油氣公司和秋明油氣公司49%的股份。這兩家公司分別擁有魯斯科耶油氣田和尤魯勃切諾—托霍姆油氣田的開發許可證。

緩慢

我國頁巖氣開發整體推進緩慢 技術標準嚴重缺乏

由于頂層設計不到位，政策體系不健全，關鍵技術受制于人等因素，我國頁巖氣勘探開發雖然在涪陵頁巖氣田取得“點上突破”，但從整體來看推進仍十分緩慢。業內人士和專家表示，制約國內頁巖氣開發的一大難題便是礦權市場沒有得到真正放開。專家呼吁，國家應加強監管體系建設，加強技術攻關，完善管網體系，從而在面上實現突破。

獲批

挪威最大海上油田運營計劃獲批

挪威石油能源部近期批準了該國最大海上油田JohanSverdrup油田的運營計劃。這個油田第一階段投資約1170億克朗(約合140億美元)，日產量約為31.5萬桶，預計2019年投產。油田的全部投資為1700億克朗～2200億克朗，可采油氣儲量為17億～30億桶油當量，總收入可達1.35萬億克朗。據了解，由于油田開采成本較低，油價在41美元/桶時項目仍能保持盈虧平衡。

改善

霍尼韋爾新版PlantCruise幫助用戶改善工廠績效和經營成果

8月27日，霍尼韋爾過程控制部發布了新一代PlantCruise by Experion系統。該系統面向流程行業的眾多垂直行業，可以根據客戶具體的需要，以結果為導向為客戶定制化解決方案，是一款廣受好評且易于操作的分布式控制系統（DCS）。目前在國內，該系統一半的市場由化工行業提供。

最大

埃及在地中海發現大天然氣田

意大利埃尼集團9月1日表示，公司在埃及近海發現了地中海迄今為止最大的天然氣田，氣田潛在的天然氣蘊藏量高達30萬億立方英尺(約合8500億立方米)。據了解，埃及原有的已探明天然氣蘊藏量僅65萬億立方英尺。新氣田的發現使蘊藏量激增近50%，足以滿足埃及未來幾十年的天然氣需求。

暫停

加拿大尼克森相關管道被暫停 對中海油影響不大

中國海油日前自愿披露，加拿大阿爾伯塔省能源監管機構日前關閉的中海油尼克森相關管道，對中海油整體運作影響不大。專家表示，中海油自愿披露問題的行為，可以挽救尼克森此前因原油泄漏造成的信任危機。7月16日，尼克森由于輸油管路出現問題，在阿爾伯塔省麥克默里堡東南方的尼克森油砂礦場出現漏油事故，約有3.15萬桶的油砂泄漏，受影響面積達1.6萬平方米，相當于兩個美式足球場。

施行

新修訂《大氣污染防治法》明年1月施行

8月29日，經過三次審議，十二屆全國人大常委會第十六次會議表決通過了修訂后的《中華人民共和國大氣污染防治法》。新法將于2016年1月1日起施行。據介紹，《大氣污染防治法》是新環保法通過后修改的第一部單項法，在強化地方政府責任、堅持源頭治理、處罰力度、公眾監督力度四個方面有明顯進步。該法明確，國務院環境保護主管部門可以對省級政府進行考核，省級政府可以制定辦法對地方大氣環境質量改善目標、大氣污染防治重點任務完成情況實施考核。

下降

今年上半年主要污染物排放量大幅下降

國家環保部9月6日通報的數據顯示，2015年上半年，全國化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物排放總量均較大幅度下降。2015年上半年，全國化學需氧量排放總量1138.3萬噸，同比下降2.90%；氨氮排放總量118.6萬噸，同比下降3.18%；二氧化硫排放總量989.1萬噸，同比下降4.63%；氮氧化物排放總量1002.8萬噸，同比下降8.80%。四項污染物均較大幅度下降。

8月28日，由中集來福士為馬來西亞沿海工程公司（Coastal Contracts）自主設計建造的自升式氣體壓縮平臺AGOSTO-12在山東煙臺龍口完工，近日將開赴墨西哥海域作業。 供圖/CFP

數字

2865萬噸

2015年以來，中國成品油出口配額已累計達到2865萬噸，大幅超過了去年全年的1950萬噸。

320 億美元

一度繁榮的美國頁巖油氣行業正面臨挑戰，上半年現金外流達到320億美元,接近2014年全年報告的赤字377億美元。現金缺口說明這個行業破產和重組數量增加。

1400 萬桶

俄羅斯國家石油公司總裁謝欽9月6日稱，俄羅斯在未來20年將會把石油日產量提高1/3，將超過1400萬桶。

30 %

受油價降低的影響，第二季度加拿大每天約8.4萬桶原油通過鐵路出口美國，比第一季度的每天12萬桶減少了30%。

聲 音

●供圖/CFP

伊核協議的達成、沙特王位的更迭、伊斯蘭國的膨脹等因素都折射在油價上。然而，無論哪一方都無法主宰油價，哪怕是被視為石油“央行”的沙特。

—吉林大學公共外交學院學者孫興杰指出，伊核協議達成將讓伊朗石油名正言順地進入國際市場，對較低迷的國際油價形成了壓力。油價的漲跌牽動了世界政治經濟的神經，而油價背后是處于大變革之中的石油秩序

過去那些認為“能源資源是有限的，能源價格由于瀕臨耗盡而將越來越昂貴”的想法看上去已經過時。人類的智慧引領我們實現轉變。現在所經歷的價格下跌并不是故事的結束。它預示著新事物的到來。

—倫敦大學國王學院訪問教授尼克·巴特勒撰文指出，能源市場正逐漸改變過去的壟斷局面，步入新階段。這一過程不會十分順利，但從中長期來看將是積極和令人鼓舞的

美國4年40個申請只批準10個，是否遲緩只是一個角度問題。但在審批速度上的爭議蒙蔽了一個重要的事實：無論批準多少許可，美國天然氣已不再為其他國家所需要，天然氣市場增長最快速的亞洲肯定是不需要了。

—美國能源安全理事會高級顧問蓋爾·拉夫特撰文指出，奧巴馬政府經常被指責在向與其沒有自由貿易協議的國家運輸液化天然氣項目發放許可方面過于緩慢。批評者認為這種遲緩讓美國錯失歷史性機遇，沒能成為可與俄羅斯和卡塔爾相提并論的天然氣出口大國

微 博

中俄油氣合作要有耐心

劉乾：

日前中俄油氣合作帶來了一系列合作協議。從協議的內容上看，此次簽署的大多是意向性和框架性協議。有人說，這些協議中十個有一個能實現就不錯了。不過話說回來，沒有意向協議實質性的合同又從哪里來？其實協議內容大部分是在雙方企業做了大量工作的基礎上形成的。雙方想要“好看又好吃”的成果就要多一些耐心。

中國可與其他國家共同發展中國石油金融市場

趙亞赟：

來自國際金融市場的波動又一次使中國石油公司面臨挑戰。中國油企要繼續積極參與國內石油金融多級資本市場的建設及石油金融產品的交易活動。具體到石油金融市場的建設問題，僅有國內資金參與是無法形成國際影響力的，但對外資過早開放也容易帶來巨大風險。可考慮先與一些相對友好國家的油企合作，共同發展中國石油金融市場，打好基礎再全面開放，逐步增強國際影響力。

圖 鑒

爭 鳴

油氣體制改革管網分離是大方向

8月27日，中石油、中石化在同一天召開的年中業績發布會期間均提及油氣體制改革。雙方表示，發改委和能源局組織開展的油氣行業體制改革方案的編制工作，目前處于征求意見和修改完善階段。這似乎意味著管道拆分獨立的大方向正在成型。對此，有聲音表示，以后“三桶油”統一拆分為五六個專業化公司，然后由新成立的國有資本投資運營公司統一持股，是一條有利于中國石油天然氣領域提高效率及國際競爭力的有效改革路徑。也有聲音表示，不論是一個獨立運行的全國性油氣管網，還是由不同主體投資的區域管網，共同組成一張全國性管網，都對監管和調度提出極高的要求。

三桶油可拆分五六個專業化公司

此前有一種說法就是將油氣管網全部剝離出來，成立一個國家管網公司，其實，不一定只成立一個，可以成立多個管網公司。以前三桶油各有優勢，把勘探開采、煉化銷售和海上勘探等產業鏈人為割裂，那樣拆分顯然是不完全合理的，如今需要將產業鏈延伸，或者合并同類項等，也并不能一概而論，而應該因板塊屬性而異、區別對待。比如，以后“三桶油”統一按照管道、天然氣、上游勘探開采、煉化和銷售等進行拆分為五六個專業化公司，然后由新成立的國有資本投資運營公司統一持股，按照淡馬錫模式進行管理，是一條有利于中國石油天然氣領域提高效率及國際競爭力的有效改革路徑。

—2015年9月6日 來源：經濟觀察報

國企改革不能停留在1+1

其實我國在十八屆三中全會上就已經明確了國企改革的目標，就是以混合所有制為重點。央企改革過程中，并不僅局限于內部的兼并重組，需要從內生性和外源性兩個方面出發。前者是指在治理結構上有所突破，激活內部因素。外源性則是通過兼并整合、收購重組資本運作方式，推動企業效益的最大化。不過，在推動企業重組合并進行混合所有制改革的同時，是否會存在行業壟斷也是隨之而來的問題。這是國企改革中要避免的情況，所以說國企、央企改革不僅僅是做‘1+1’。”

—2015年9月8日 來源：時代周報

●供圖/孫兆光

管網分離或帶來油氣改革新突破

目前，油氣管網改革提上日程，主要形成了兩種改革意見。第一種意見是先行政分拆“三桶油”的管道業務，再重組一家或幾家管道公司，改變“三桶油”既是經營者又是使用者的雙重角色，以政府行為推進市場化的改革模式。第二種意見是通過增量改革，培養市場力量，鼓勵多元投資，并要求所有管道必須向第三方開放等，以市場來配置資源，最終完成管道體系的市場化改革。

從此次媒體披露的信息來看，油氣管網的改革很可能采用第一種意見。

未來“三桶油”管道業務的分拆，是重組為一家還是多家管網公司，現在還不得而知。但不論是一個獨立運行的全國性油氣管網，還是像一些市場發達國家一樣，由不同主體投資的區域管網，共同組成一張全國性管網，都對監管和調度提出極高的要求。在調度層面，要及時改進我國目前主要基于管線層面、政府出面協調的調度體系，建立統一的常態化調度平臺，以此來消除應急式管理的痼疾。

—2015年9月2日 來源：中國經濟時報

分離需要解決一系列問題

管網分離是此次改革的重要內容之一，但為什么要分離，分離之后解決了什么問題，現在沒分離又存在什么問題，分離之后能不能解決這個問題，分離之后需要什么樣價格機制和定價機制，地煉企業如何有效地規避市場風險等一系列問題，這些都需要深思并盡快予以解決。

—2015年9月9日 來源：中國商報