需求不振更需內生長—訪中國國際石油化工聯合公司副總經理、鎮海煉化原副總經理鐘富良

○ 文／本刊記者 金慧慧

需求不振更需內生長—訪中國國際石油化工聯合公司副總經理、鎮海煉化原副總經理鐘富良

○ 文／本刊記者 金慧慧

石化產品“皇帝的女兒不愁嫁”的時代，已經成為過去，必須正視問題巧布局。

3月22日，中國石化發布了2014年年報。盡管2014年下半年各公司紛紛使出絕招救市，但受原油計價時間差等因素的影響，最終沒能扭轉利潤下滑的局面。

未來煉化公司還將面臨怎樣的形勢？為此本刊記者專訪了中國國際石油化工聯合有限責任公司副總經理、鎮海煉化原副總經理鐘富良。

契合經濟大環境

中國石油石化：鐘副總經理，您好！2015年石油石化行業將處于怎樣的經濟環境中？

鐘富良：作為特殊商品，能源具有更強的國際性和金融屬性。2014年下半年，國際油價大幅下跌所造成的影響已經在世界各大石油公司的年報中顯現。想要認清石油石化行業未來面臨什么樣的形勢，必須對國際國內的宏觀經濟環境有所了解。

首先是國際經濟環境。美國經濟一枝獨秀，是2008年經濟危機后恢復最快、最好的經濟體，第三季度GDP終值增長5.0%，為十一年來的最大增速。日本經濟，安倍提出“三支箭”的經濟戰略，但現在看起來至少2014年后三個季度經濟是回落的。歐洲經濟也不是很樂觀。英國財經大臣奧斯本聲稱2014年英國GDP增速為3.0%，在主要經濟體中增長最快。但是，歐元區因為政治體制、財政和稅收金融政策不完全一致導致了很多問題，想要嶄露頭角還很難。

大環境的評估對我們來說最根本的是國內經濟新常態。經濟新常態有幾個是我們需要關心的。經濟增速層面，從追求高增長轉向中高速增長，意味著我們的固定資產投資、房地產投資、國內的消費都會有影響；經濟結構層面，從結構不合理轉向結構更優化，從要素投入轉向創新的驅動，轉型發展。

再進一步解讀，今年“兩會”政府工作報告公布的2015年我國經濟增速目標為7%左右，煉化企業需要對我們所處的環境做出迅速的反應。作為鎮海煉化，我們整個的生產經營、改革發展，如何契合大環境，達到我們的經營目標，這是根本性的。

中國石油石化：這種大環境是不是會直接影響石油石化行業的供需格局？

鐘富良：因為世界主要經濟體的經濟增長未能達到預期目標，特別是像我們國家這樣，所以從整體來看能源市場還是供大于求。國際原油價格持續下跌，很多經濟體為保證正常的財政預算，可能要開采更多的原油，這樣就陷入了惡性循環之中。

我基本認同有些資訊公司提供的報告，2015年布倫特的平均價格將處于70美元/桶的下方。如果像大多數機構預測的這樣，原油價格為70～80美元/桶，那么我們和煤化工、甲醇制烯烴是有得一比得的。

皇帝的女兒也愁嫁

中國石油石化：在您看來2015年煉化企業面臨的挑戰是什么？

鐘富良：全球性需求減速導致大宗石化類基礎產品的增長缺乏驅動力。過去我們一直覺得石化產品是“皇帝的女兒不愁嫁”，但這個時代應該是過去了。

國內的煉油化工行業，過去幾年的高投資產生了大批有效產能，實際上也造成了一定程度的產能過剩。這種格局將進一步加劇，石化行業的產能利用率正處于下滑的通道中。

隨著經濟的發展，人們對環境質量的要求和環境保護的意識不斷提高。為了應對霧霾，為了碧水藍天，為了讓子孫后代生活更美好，必須加強環境保護。因此我們需要提升排放標準，提高產品質量。如此一來，企業總體的生產成本將不斷上升。

中國石油石化：面對產能利用率的下滑和生產成本的上升，企業應該著重考慮哪些問題？

鐘富良：一是產能過剩的壓力。只要產能過剩，在公開市場經濟環境體系下，也就是完全充分競爭的市場經濟體系下，產品的價格就會受到很大抑制。過剩的產能導致的直接后果，就是煉油競爭力的下降。二是環保的投資不能形成有效的經濟回報。比如說脫硫、脫硝，都是為了完成環保指標，但收不到經濟回報。因為它屬于沒有經濟回報的。第三是產品質量升級加快之后，政府規定優質優價，但優質優價的前提是市場、政府和企業各自承擔一部分。企業的這一部分還是要自己承擔的。四是上海成立了石油交易所，將來原油進口權下放會提上日程，包括成品油價格形成機制的改革，這兩者會不會在2015年出現是個疑問，但至少值得我們去關心。五是煤基、氣基化工對石腦油化工的影響。這些都是我們需要考慮的問題。

●攝影/萬 里

瞄準市場巧布局

中國石油石化：作為行業的領軍者，鎮海煉化是如何應對這些挑戰的？

鐘富良：首先要做的是原油結構的優化選擇。當原油處于弱勢市場之下，石油公司為爭奪市場開采更多的油，對此我們應該更加靈活，抓住更多機會油，把裝置的潛能發揮出來。低油價時代特別是要把焦化的潛力發揮出來。我們覺得低油價時代焦化的競爭力和渣油加氫是有得一比的，也就是原油結構上可以更重、更劣質，從而實現更低的成本。

乙烯原料優化、輕質化是一個方向，但輕質化要考慮與石腦油成本的動態比較。因為原油處于弱勢的過程中，石腦油實際的格局也可能處于相對弱勢，需要動態地調整，而不是固守絕對的乙烯原料輕質化。對于鎮海煉化這樣的乙烯，關鍵是要走絕對低成本的路。通過優化把原料成本降到最低，通過裝置規?；⒏哓摵砂堰\行成本降到最低，通過市場優化把工廠和用戶之間包括物流在內的綜合成本降到最低。

其次是對產品結構的理解和認識。作為生產者我們有義務配合政府推進油品質量升級，而且要做到質量永遠領先一步，以質取勝，領先競爭對手，取得先手優勢。

最后，我們應該契合市場的基本方向，全力以赴拓展航煤生產。就技術而言我們已成功掌握，就需求而言我們有廣闊的市場。畢竟我們國家的年人均乘機頻次只有0.25次/人，在美國是2.4次/人，全球平均是0.5次/人。我們只有全球平均的一半，美國的十分之一。這意味著未來航煤的需求潛力很大，有很大的上升空間。

責任編輯：石杏茹

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