煉化春天在哪里?

○ 文／本刊記者 趙 玥

煉化春天在哪里?

○ 文／本刊記者 趙 玥

數(shù)據(jù)顯示，部分煉化企業(yè)已扭轉(zhuǎn)虧損頹勢。結合市場與政策因素，二季度煉化行業(yè)有望回暖。

在“虧損”和“利潤下滑”成為石油企業(yè)2014年關鍵詞之后，2015年首季嚴峻的市場終于有了一絲松動，部分煉化企業(yè)迎來“開門紅”。

2月登上煉油利潤總額榜首的鎮(zhèn)海煉化第一季度業(yè)績亮眼。截至3月31日，營業(yè)收入233億元，利稅77.2億元，同比增長40.6%，利潤17.9億元，同比增長27.7%。其中，化工利潤13.5億元，同比增長126.5%。

開門良好，但就全年來說，煉化企業(yè)能否攜一季度好光景走進整個板塊的春天？分析人士認為，在市場和政策的雙重作用下，煉化企業(yè)也許會迎來一場新的洗牌，挑戰(zhàn)和機遇同在。

油價波動帶來利潤空間

油價波動仍是今年煉化企業(yè)是否盈利的關鍵點。

去年，中石油和中石化受到原油價格斷崖式下跌的影響，煉化板塊出現(xiàn)虧損。從2014年石化產(chǎn)品市場的波動來看，原油暴跌的影響已經(jīng)大過了石化產(chǎn)品自身供需的影響，原油通過生產(chǎn)成本主導了石化產(chǎn)品的價格走勢。專家認為，2015年低油價常態(tài)化帶來的連鎖反應將深度顯現(xiàn)。

正因為低油價常態(tài)化，所以煉廠應對起來逐漸不再手忙腳亂。

一季度，天津石化原油優(yōu)化累計創(chuàng)效7389萬元，較計劃增加3000余萬元。據(jù)了解，天津石化年原油加工量1200余萬噸，原油成本占公司總成本的95%以上，原油采購價格成為影響公司效益的關鍵所在。年初天津石化職代會提出通過優(yōu)化降本增效6億～8億元。其中，原油資源優(yōu)化增效1.5億元以上。

“原油采購的最大困難是從上百個原油品種中篩選出性價比最高，同時又符合公司生產(chǎn)裝置加工需求的油種。”天津石化原油優(yōu)化工作組成員黃華介紹說，“關鍵在于實現(xiàn)原油采購結構優(yōu)化與裝置加工優(yōu)化保持一致，最大程度發(fā)揮裝置加工能力。在現(xiàn)貨資源的采購中，跟蹤市場加強測算，提高原油采購的靈活性，及時調(diào)整進口原油采購品種，降低采購成本。”

庫存成本是制約煉油企業(yè)效益的一個重要因素。伴隨前期高成本庫存被逐漸消耗，二季度起下游各板塊利潤水平開始有所回升，下游石油化工的競爭力和利潤空間有所提升。

鎮(zhèn)海煉化去年四季度以來，累計消化庫存成本12.50億元，月均消化原油庫存成本兩億元以上。該企業(yè)還抓住時機追加配置，汽油庫存由年初的10.5萬噸降到2月底的8.9萬噸，有效釋放了風險。

在降低原油庫存方面，天津石化主要采取原油采購均衡低庫存策略，同時按照原油進廠周期受不同季節(jié)影響的特點調(diào)整原油庫存控制水平。一季庫平均庫存69.03萬噸，較去年同期降低5.96萬噸。

除煉廠降本增效措施起到作用外，原油價格下跌并非一定導致煉廠虧損，相反可能為煉化企業(yè)帶來新的利潤空間。

“原油價格下跌實際上對煉廠來說是利好的。”中國石油大學中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成表示，“油價下跌可以降低煉油成本。如果煉廠營利能力隨之上升，可以增加企業(yè)收益。”

董秀成同時指出，對于量大面廣、處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的化工企業(yè)而言，油價下跌的影響雖然很難一概而論，但總體而言利好因素更多。油價大跌帶來的一個直接影響是化工行業(yè)的原料成本顯著下降，雖然產(chǎn)成品價格受價格傳導及產(chǎn)能過剩等因素影響也會下調(diào)，但經(jīng)過較長的產(chǎn)業(yè)鏈傳導，產(chǎn)品價格下跌的幅度明顯小于成本下降的幅度。同時，這些行業(yè)的市場需求預期又是穩(wěn)步增長的。

分析師認為，下半年美國進入成品油需求旺季，加上原油產(chǎn)量增長逐步放緩，原油基本面會支撐油價。油價企穩(wěn)將支撐石油企業(yè)的盈利狀況逐步改善。因此，最壞的時期很快即將過去。

這意味著經(jīng)過去年四季度和今年一季度的庫存調(diào)整后，二季度煉油、化工和銷售板塊盈利將恢復正常。

產(chǎn)業(yè)調(diào)整擴大盈利空間

煉化行業(yè)產(chǎn)能過剩已經(jīng)并非新鮮事。

2014年，中石化董事長傅成玉在全國“兩會”上表示，目前中國的煉油能力已經(jīng)過剩。按照現(xiàn)在已經(jīng)在建的煉油廠計算，2015年我國煉油能力可以達到7.4億噸，2020年將達到9.1億噸，但平均開工率才67%。

從年報來看，中國石化的煉油板塊資本支出一直為重頭部分。2012年，支出達321.6億元人民幣，主要用于煉油改擴建工程及生產(chǎn)清潔能源項目，上海石化、金陵及一批油品質(zhì)量升級項目建成投產(chǎn)，安慶、茂名等煉油改造項目推進。2013年中國石化在煉油板塊的支出為260億元，2014年為279億元。

煉化產(chǎn)能擴張遭遇需求低迷，是導致煉化企業(yè)虧損的重要因素。2013年，石化聯(lián)合會組織開展了煉油、甲醇、氯堿、純堿等多個行業(yè)的調(diào)研工作，發(fā)布了首次產(chǎn)能預警。

4月9日，石化聯(lián)合會再次發(fā)布《2015年度石化行業(yè)產(chǎn)能預警報告》。報告顯示，2014年石化行業(yè)產(chǎn)能快速增長勢頭基本得到遏制，新增產(chǎn)能明顯減少，落后產(chǎn)能加快退出。但是，需求增長放緩與產(chǎn)能過剩仍是目前困擾我國石化行業(yè)發(fā)展的兩大突出問題。化解過剩產(chǎn)能，將是我國未來一段時間石化行業(yè)發(fā)展必須面對的重大挑戰(zhàn)。

中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會副秘書長孫偉善指出，在產(chǎn)能過剩的巨大壓力下，2015年我國石化工業(yè)投資增速將繼續(xù)減慢，落后產(chǎn)能退出進一步加快，產(chǎn)能增長速度進一步降低，部分行業(yè)產(chǎn)能或?qū)⒊霈F(xiàn)負增長。尤其是中石油、中石化等大型石化企業(yè)，要主動退出盈利水平低甚至虧損的過剩產(chǎn)能，逐步向精細化工和化工新材料領域延伸。這對行業(yè)轉(zhuǎn)型和緩解產(chǎn)能過剩矛盾起到積極作用。

另外，煉油行業(yè)隨著國家進口原油使用核查工作的推進，將有一批落后產(chǎn)能逐步退出，預計2015年原油一次加工能力達到7.8億噸/年，平均裝置開工率與去年基本持平，仍需加大力度化解過剩產(chǎn)能。

產(chǎn)能過剩已經(jīng)令行業(yè)利潤率受到擠壓，一些企業(yè)開始積極應對，根據(jù)市場調(diào)整產(chǎn)品結構，以期盈利。

今年第一季度，北海煉化公司優(yōu)化產(chǎn)品結構，增加汽油、車用柴油、聚丙烯等高價值產(chǎn)品的收率和產(chǎn)量，各種措施多管齊下，累計加工原（料）油128.17萬噸，各項經(jīng)濟技術指標均創(chuàng)歷史最好水平，奪取首季生產(chǎn)經(jīng)營開門紅。

吉林石化除了建立成品油和化工產(chǎn)品價格快速反應機制外，調(diào)整生產(chǎn)結構，提高差別化、高端化產(chǎn)品比例，培育了新的效益增長點。一季度各項經(jīng)濟指標飄紅，主營業(yè)務收入127.57億元。

寰宇分析師李林認為，隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)型之中去產(chǎn)能化逐步進行，個別細分行業(yè)有望市場反轉(zhuǎn)。因此，2015 年化工行業(yè)的基本面有望好轉(zhuǎn)，盈利指標有望改善，未來行業(yè)的整體估值水平有可能出現(xiàn)回升。

環(huán)保因素加速洗牌

除了市場因素外，政策導向同樣對煉化企業(yè)產(chǎn)生重要影響。專家分析，今年隨著一系列環(huán)保政策出臺，煉化企業(yè)的門檻將不斷提高，勢必加速行業(yè)洗牌。

“新《環(huán)保法》已于今年初開始實施。煉油業(yè)既是能源生產(chǎn)大戶，也是耗能大戶和排放大戶，實現(xiàn)低碳綠色循環(huán)發(fā)展是煉油業(yè)必須面對的重要任務。一些煉廠可能需要逐步遷址，以適應新型城鎮(zhèn)化推進的要求。同時，我國煉油與油品銷售業(yè)也要適應新形勢新要求，積極參與替代能源的產(chǎn)銷服務，在電替代、氣替代、生物替代等方面尋求新的綠色低碳業(yè)務發(fā)展增長點。” 卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示。

石油和化工規(guī)劃院院長顧宗勤表示，面臨資源與環(huán)境約束問題是石化行業(yè)發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。經(jīng)濟發(fā)展方式粗放、污染物減排、二氧化碳減排、自然生態(tài)環(huán)境脆弱等是行業(yè)必須直面的問題，因此節(jié)能環(huán)保生態(tài)化將成為石化行業(yè)發(fā)展路徑。

環(huán)保法規(guī)對石化行業(yè)的節(jié)能減排形成巨大的壓力，也將產(chǎn)生強大的推動力。“能耗和環(huán)保水平已經(jīng)深刻影響著企業(yè)的生存發(fā)展，并左右著市場的走勢。這在未來會表現(xiàn)得更加明顯。未來，節(jié)能減排也有可能成為一些企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。”一位業(yè)內(nèi)人士說。

以中石化為例，這個企業(yè)10年來投入2000多億元不斷提升成品油質(zhì)量，在產(chǎn)能大幅提高的同時，能耗物耗大幅降低。從這一角度來說，在節(jié)能減排上做減法，就是為企業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益做加法。因此，結合政策和市場的綜合考慮，部分石化企業(yè)也紛紛將節(jié)能環(huán)保作為未來工作的重點。

除兩大石油公司外，地方國資以及民營石化企業(yè)紛紛將節(jié)能環(huán)保作為未來工作的重點。

延長石油集團在2015年工作思路中明確提出，要通過節(jié)能降耗等措施大力實施挖潛增效。“化工巨頭”湖北宜化集團緊緊圍繞減量化、資源化、再利用的目標，靠技術創(chuàng)新變廢為寶，并將其列為企業(yè)2015年新的經(jīng)濟增長點。連云港堿廠通過提高綜合能效，降低了成本，改善了經(jīng)營狀況，2015年還將通過超額節(jié)能為企業(yè)帶來效益。

同時，油品質(zhì)量升級仍是我國煉油工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一件大事。

4月，國標委在油品質(zhì)量標準制修訂工作協(xié)調(diào)會上明確，車用汽、柴油國Ⅴ標準的全國實施日期將提前至2016年年底，比國Ⅴ標準的原規(guī)定縮短了一年。

“成品油升級步伐再次加快，使行業(yè)將再次面對改造配套設備及提升工藝，而問題的最終答案都直指巨額成本。”中宇資訊分析師指出，不論是主營煉廠還是地方煉廠，為適應油品升級速度，都在不斷改造煉油設備或提高工藝，以求產(chǎn)出更清潔的能源。如鎮(zhèn)海煉化原本汽油年生產(chǎn)能力290萬噸、柴油740萬噸。為實施柴油質(zhì)量全面升級到國Ⅴ標準的計劃，該公司計劃投入7.5億元新建第七套加氫裝置。

國Ⅴ在全國范圍內(nèi)實施，給煉油企業(yè)帶來了裝置改造、工藝改進、投入增加的巨大壓力。這勢必將給地方煉廠帶來更大的沖擊和挑戰(zhàn)。中石油、中石化部分效益不佳的下屬企業(yè)也將面臨更嚴峻的現(xiàn)實。

胡慧春指出：“油品升級對企業(yè)來說投資非常大，收回成本需要一定時間，具有一個較長的周期。因此，勢必會對煉化企業(yè)2015年的利潤造成一定的影響。但總體來說，會提高行業(yè)門檻，淘汰不達標的、營利能力弱的企業(yè)，加速了行業(yè)的洗牌。”

●人在畫中行。 攝影/徐 捷

責任編輯：石杏茹

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