淺談市政道路施工中土基工程的問題及解決措施

高揚

摘 要：近年來，我國的城市化發展進程不斷加快，市政道路建設也在如火如荼的進行著，關于其施工質量也有了更高的要求。土基工程屬于市政道路施工的關鍵步驟，一定程度上決定著市政道路的施工質量，所以必須引起重視，文章重點分析了市政道路施工中土基工程的問題，并提出相關的解決措施，旨在促進市政道路更好的發展。

關鍵詞：市政道路施工；土基工程；問題；措施

引言

改革開放以來，我國的經濟社會快速發展，人們的生活水平也得到了實實在在的提高，路面的車逐漸多了起來，尤為突出的就是私家車的迅猛遞增，進而道路的運輸壓力也在逐步加大，這樣就對市政道路的建設質量有了更為嚴格的標準。土基工程作為市政道路施工中比較關鍵的工程，在很大程度上反映著市政道路的施工質量，是值得注意和重視的。文章將重點對土基工程施工方面的相關問題進行分析。

1 市政道路施工中土基工程質量的重要意義

所謂土基工程指的就是土質基礎工程，按照施工的技術要對肩道以及道路下面進行碾壓，以便能夠促進道路的土基均勻、密實、穩定，還可以采用一些比較特殊的處理技術使土基工程符合設計的標準。土基工程是市政道路建設的重要環節，市政道路施工的質量也被決定，所以不可忽視土基工程的施工。在具體的施工中會出現很多的土基工程問題，主要是因為：道路工程的施工工期一般都不長，施工就會顯得比較匆忙，其中土基的施工質量就很可能得不到很高的要求。另外，在具體的施工中，施工的主要場地也不是特別的充裕，會有人流走動和交通封閉的現象存在，這樣就不能很好的保證施工的連貫性，整個工程的施工進度和質量都可能受到影響。具體的施工中，還會有管理和施工人員對施工中的細節把握的不全面的問題，這樣也會使土基工程的施工出現這樣或那樣的問題。大量的道路工程實例證明，倘若土基工程沒有一定的穩定性和耐用性，很可能在日后市政道路的使用中，道路的土基很可能產生下沉問題，進而就會出現不同程度的支撐力度，道路路面斷裂的現象層出不窮。所以在具體的道路施工中，對土基工程的施工的重視是必須也是必要的，以便保證市政道路的質量。

2 市政道路施工中土基工程的問題

2.1 土基碾壓以及排水問題

在具體市政道路施工中，進行土基的碾壓和橫坡的處理過程中，施工人員往往不是十分重視。有的干脆認為沒有必要以設計的標準對土基進行碾壓和整平，所以很多施工單位只是對路槽進行一遍的碾壓。還有就是在施工中，很多施工單位都是比較注重工程的進度，對市政道路的排水問題卻往往是忽略的，如果這樣就很容易導致土基的平整度不夠、標高不準確，進而使得土基的承載層結構達不到均勻的效果，土基高的位置裂縫出現的可能性比較大，土基低的位置會形成施工材料的浪費。而土基橫坡多會產生不準確、平整度差的問題，進而產生承重層厚度的不均勻，道路的使用壽命在這種情況下會出現降低的問題。如果對土基橫坡的平整度施工的不夠充分的話，一旦下雨，排水就會出現不順暢，土基會吸收大量的水分，“橡皮土”的情況很可能出現，最終影響土基的穩定性。排水設施如果沒有得到有效設置，就會產生泛漿的情況，施工難度系數會加大。

2.2 溝槽覆土問題

以施工要求為準進行溝槽的覆土也是很重要的一個環節，這樣可以大大降低施工的不安全因素。施工中，很可能將含水量比較高的土壤、大塊的石頭和砼塊、淤泥填入到溝槽中，就會影響到對溝槽有效夯實，在今后的道路使用中荷載往往過重，出現塌陷的可能性也會進一步加大，從而產生裂縫和凹槽，這對市政道路的正常使用會產生一定的影響，不利于人們的出行。

3 解決市政道路施工中土基工程質量問題的措施

3.1 土基壓實整平

土基的壓實度會受到含水量的大小、壓實度和壓實方法的選擇的影響，所以應該恰當的處理好它們。土基的標高和橫坡也是特別需要處理好的，以便保證土基的平整度在施工的合理范圍內。對于土基含水量的控制，應分層碾壓，還要保證土基的密實度達到施工的標準。在具體的施工中，要全面的掌握需要壓實土層的最佳含水量，再碾壓。一旦有填土的含水量達不到標準的問題發生時，應該及時的對填土進行灑水，這樣是為了保證填土的含水量能夠符合施工的標準。還要特別注意需要提前一天進行灑水，以便于保證水分能夠充分的融入到土基中，還要進行均勻攪拌，這樣是為了保證灑水的均勻度。在具體的碾壓中，還要對施工的規模、填料的種類、壓實度、路基挖運機械的配套社設施的情況、氣候條件等情況有一個全面的掌握，是為了保證碾壓壓實度的準確性。還應注意壓路機在施工中應以一定的原則為根本前提--先輕后中、先穩后振、先低后高，還要特別認真的施工，這樣是為了減少漏壓的情況出現。

3.2 正常的布置排水與降水設施

進行土基的施工中，還要注意在對排水的布設和降水設備的安裝中，應該避免對土基的土壤結構的破壞，還應保證周圍建筑物的安全。在保持地面原有的排水系統完好無缺的前提下，遵守施工的具體要求來布設排水和降水設備。排出去的水，應盡量的遠離土基的區域，還要使水能夠比較順暢的排出。在降水的處理時，少不了使用到細砂和粉砂土，應該降低流砂的使用率。在路塹坡頂外側設置排水溝時，應準確的計算排水溝的橫斷面和縱坡的坡度，以便保證水泥的有效排出。設置排水溝時，應該在路塹頂部預留防滲安全距離。在進行排水和降水施工中，要密切關注天氣的變化，雨天作業時，還要邊挖邊碾壓。

3.3 處理好軟土的土基

在市政道路施工中，軟土土基施工出現的幾率比較大，能盡量避免就避免，實在無法避免的情況下，就要采取一定的措施進行處理，這樣才能保證道路的施工質量。比如在某市政道路的施工中出現一段軟土路基，繞開的可能性機會沒有，所以在施工中就采取了提高土基工程質量的方法來處理軟土土基。深層軟基處理技術和淺層軟基處理技術是比較常見的提高土基質量的方法，經過對施工現場檢查勘查和測量后，技術人員認為淺層軟基處理技術還是比較適合，主要是以添加劑和排擠法對軟土土基中的含水量過高的土壤進行處理，這樣能夠很好的起到對軟土土基進行處理的作用。

4 結束語

綜上所述，近年來市政道路的施工中出現的諸多問題很多都是由于土基工程的質量所引起的。土基工程的施工比較復雜，保證施工質量并不是一件容易的事，施工人員認真負責的態度是必須具備的。在具體的施工中，還要加大對土基工程的監督和管理力度，進而使土基工程的施工質量達到施工要求，最大限度的提高道路的使用壽命，為人們的出行提供便利。

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