智能汽車的概念與發展前景

高山

【摘 要】本文主要是介紹什么是智能汽車、智能汽車的內部系統及發展趨勢。面對因汽車增多而日益突出的交通擁堵問題、安全問題，未來的汽車應向智能化方向發展，這將成為汽車工業繼新能源汽車的又一發展方向——智能汽車。

【關鍵詞】智能汽車 ? ?產業發展 ? ?智能系統 ? ?大數據管理

1智能汽車的概念

智能汽車是指在普通汽車上增加了先進的傳感器、控制器、執行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使汽車具備智能的環境感知能力，能夠自動分析汽車行駛的安全及危險狀態，并使汽車按照人的意愿到達目的地，最終實現替代人來操作的目的。

2智能汽車的內部系統

2.1汽車智能避撞系統

2.1.1汽車測距系統

汽車避撞技術首先解決的問題是汽車之間的安全距離。汽車與汽車之間超過了這個安全距離，就應該能自動報警，并采取制動措施。

目前測定汽車之間安全距離的方法有三種：超聲波測距、微波雷達測距和激光測距。

2.1.2汽車避撞雷達

汽車避撞雷達的主要功能有：測速測距;對前方100m內危險目標提供聲光報警;兼備汽車黑匣子功能;自動巡航系統;緊急情況下自動剎車。

裝有避撞雷達的汽車上了高速公路以后，駕駛員就可以啟動車上的撞避雷達。雷達選定好跟隨的汽車以后，被跟隨的汽車就成了后面汽車的“目標車”，無論是加速、減退，還是停車、啟動，后面的汽車都能在瞬間之內予以模仿。

2.2汽車智能“黑匣子”

汽車智能“黑匣子”能客觀地記錄機動車輛發生車禍前司機的操作過程，有效地提供駕駛員在事故發生前做出的種種反應。一旦發生車禍，離事故發生地點最近的交通事故處理中心可以在幾秒鐘之內獲取撞車時的駕駛速度、車內乘客傷亡情況等信息。

黑匣子的構件包括可以儲存、收集和傳輸數據的蜂窩電話裝置和外部的保險裝置。車禍發生后，黑匣子會自動打開，利用傳感器記錄下汽車的行駛速度以及出車禍時汽車的撞擊位置，然后將這些信息傳輸給中央通信系統。黑匣子內部嵌有全球定位系統，該系統負責數據處理與傳輸功能。

2.3汽車智能駕駛系統

汽車智能駕駛系統相當于人工智能，用以代替人駕駛汽車。它主要通過安裝在前后保險杠及兩側的紅外線攝像機，對汽車前后左右的一定區域進行不停地掃描和監視，對車內計算機、電子地圖、光化學傳感器等對紅外線攝像機傳來的信號進行分析計算，并根據道路交通信息管理系統傳來的交通信息，代替人的大腦發出指令，指揮執行系統操作汽車。

2.4汽車智能輪胎

汽車智能輪胎是在輪胎內裝有計算機芯片或將芯片與輪胎相連接。計算機芯片能自動監控并調節輪胎的行駛溫度和氣壓，使輪胎在不同條件下都能保持最佳的運行狀況，既提高了安全系數又節省了開支。更先進的智能輪胎還能在探測出結冰的路面后變軟，使牽引力更好;在探測出路面的潮濕程度后，還能自動改變輪胎的花紋，以防打滑。

2.5智能懸架

智能懸架系統由電子裝置控制，可根據路面情況，調節懸架彈性元件的鋼度和減振器的阻力，使振動和沖擊迅速消除。此外，智能懸架還可以自動調節車身的離地高度，即使汽車在崎嶇的路面上行駛也不會出現路面障礙，從而使乘客倍感平穩和舒適。

2.6智能空調

智能空調系統能根據外界氣候條件，按照預先設定好的指標對車內的溫度、濕度、空氣清潔度進行分析、判斷，及時自動打開制冷、加熱、去濕及空氣凈化裝置并調節出適宜的車內空氣環境。

2.7智能玻璃

智能化汽車玻璃具有影像顯示功能，是在擋風玻璃上的某一部分涂上透明反射膜，在膜片上可根據需要顯示從投影儀傳來的儀表板上的圖像和數據，便于駕駛員觀察，駕駛員在行車時無須低頭察看儀表。影像顯示智能玻璃如果與紅外線影像顯示系統配合，可使駕駛員在霧天看清前方2km左右的物體。

2.8音控技術

可以讓駕駛員對汽車發出語音指令，控制車內的收音機、電話和車內溫度。音控技術將成為接入網絡和其他各種自動服務的關鍵。由于網絡家電的大量普及，你可在車上指示家中的微波爐開始工作，一回到家便可飽餐一頓。

2.9汽車夜視系統

本系統利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠更清楚。夜視系統的結構由兩部分組成：一部分是紅外攝像機，另一部分是擋風玻璃上的光顯示系統。裝上這種夜行器后，司機通過光顯示系統可像白天一樣看清路況。當兩車交會時，它可以大大降低前方汽車前燈強光對司機視覺的剌激，還可以提高司機在霧中行車的辨別能力。

3智能汽車的發展構思

隨著日益突出的交通擁堵問題、安全問題，開發智能系統是緩解交通壓力的必要手段。那么如何高效地開發利用智能系統，高效地合理地利用社會資源就成為重中之重。

3.1明確分工，使車輛成為智能化系統的一部分，也就是終端系統，而不是全部的智能化系統。而建設主端系統才是保障整體交通網絡通暢運行，所有車輛安全通行的先決條件。

3.2終端系統的主要功能為實時采集各種路況數據、車輛內部數據，并向主端系統及時傳遞。以人工智能為基礎，實現車內系統物聯網，保證車內人員的安全與舒適。做好數據的存儲、分類工作。

3.3主端系統是智能化系統的大腦，主要用于分類整理所有采集數據，分析加工并提供最佳可行性方案，反饋給所有終端系統，并以人工智能的形式運轉整個交通網絡系統，也稱為“智能化社會系統”。

盡管現在智能系統還存在技術方面等許多的難題，但我相信智能系統必然會發展起來。

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