但楚臣
2009年7月,張高飛從山東省工程技師學院焊接專業畢業,并于同年進入中車四方車輛有限公司工作至今。參加工作以來,他一直從事高速列車和城軌地鐵車體的焊接工作,在短短的6年時間,已經獲得了“南車集團青年崗位能手”、“中國南車技能專家”、“中央企業技師能手”、青島四方機車車輛技師學院“客座技能專家”,以及“青島市技術能手”等國家、省市及公司等眾多榮譽,并被公司聘為焊接技師。
他從職業學校畢業之后,進入公司就一直從事高速列車和城軌地鐵車體方面的焊接工作,由于在學校期間學習的是一些基礎性的知識,發現所學的知識同實際工作有很大的不同和差距,特別是一些基礎理論知識欠缺,車體焊接操作與焊接技能好手存在較大的差距,因此,在剛開始工作的時候還無法馬上適應企業高效焊接生產的要求。為了盡快轉變角色,適應工作的要求,他努力學習焊接專業知識,努力提高自己的崗位技能,先后參加了集團公司的焊接技師提高班、國際焊接技師培訓班等形式的學習,此外,還在業余的時間努力鉆研車體生產過程中涉及到的各種焊接方法的操作手法,通過不斷的自我嚴格要求,他已經能夠熟練運用MIG、TIG、MAG等焊接方法,掌握了不銹鋼、鋁合金、碳鋼等材料的焊接工藝,能獨立解決生產過程中的難題。
雖然在操作技能上有了很大進步,但他還是對自己的成績不滿意,他說:“通過從書本上、從實踐中、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步,但是成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行。只有克服困難,一如既往地向那些全國焊接技能大師學習,才能不斷提升自己的技能水平,為公司、為焊接事業奉獻自己的力量。”
在平時工作中,他對自己要求嚴格,總是以事業為重,不計個人得失,在崗位上擺正自己的位置。他時刻告訴自己,在工作中要有敬業和奉獻精神,工作中要吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,講求效率。遇到難題要勇于尋找問題的根源,只有理論與實際相結合,才能解決好問題,才能在工作中起到表率作用。
他自從能夠獨立解決生產難題以來,為公司生產效率的提升以及在新員工的培訓方面做出了很大的貢獻。
首先,參與公司各項目難點和問題的解決:2010年參與制定出口印度德里端部底架不銹鋼焊接工藝規程項目,解決了枕梁蓋板焊接探傷合格率低的問題,使產品合格率從40%提高到95%以上,為公司節約了60%的探傷費用,提前完成了生產計劃;設計制作的新德里轉向架“橫梁調直工裝”為公司年節約成本13余萬元,提高橫梁生產效率近10倍。2014年制定意大利高鐵構架焊接工藝規程,在該項目中提出了“焊槍防護罩”改進方案,使焊縫的熔深提高了4%,焊接質量提高了35%。除此之外,在206構架生產中提出的“搖枕吊座固定安裝法”提高生產效率近5倍,并使焊接質量提高1倍;在不銹鋼枕梁焊接變形控制等方面提出了“焊接順序”改進方案,減小了焊后變形量,提高了生產效率近2倍;另外,還參與了160轉向架焊接工藝規程以及伊拉克構架焊接工藝規程的制定,都出色完成了公司的工作,受到同事和領導的一致好評。

指導焊工
其次,積極參與公司新員工崗前技能培訓工作:他在平時完成公司交給的生產任務的同時,還積極協助公司參與對新員工的上崗培訓工作,從2013年開始已經為公司培訓了將近300余人,其中高鐵方面的焊工達到了125余人,保障了公司高機能人才的輸入,并親自帶出了13名徒弟,其中已有4人取得技師職業資格證書,11人取得高級工資格。
辛勤的付出總會有收獲,隨著自身素質的不斷提升,參加的項技能競賽也取得了驕人的成績,如2008~2014年參加了青島市第十屆~十三屆職業技能大賽;2012年參加中國南車第六屆(國家二類)職業技能大賽、2014年參加第三屆“北京嘉克杯國際焊接技能大賽等比賽,先后獲得:國資委組辦第三屆“嘉克杯國際技能競賽”金獎、2014年青島市職業技能競賽第一名、“青島市焊工工種狀元”等榮譽。
張高飛說:“在今后的工作中,一定更加努力學習,運用所學知識不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,勤奮工作,成為一名合格的技能型、知識型、競賽型的高技能人才,焊接出自己的機車夢。”