
近日,全球80多位專家在上海臨港裝備制造園滬東重機有限公司,見證了這套擁有中國自主知識產權的大型低速船用柴油機排放系統的各項先進指標,氮氧化物污染可下降80%,按照全球萬噸級以上船舶8000萬載重噸計算,相當于減少1600多萬輛國四標準車單位排污量,可輕松滿足TierIII標準。
船舶排放污染比汽車污染更甚,其中氮氧化物是主要污染源。世界頂尖科研機構一直在研發符合國際海事組織要求的環保船舶柴油機排放系統。滬東重機有限公司在國家工業和信息化部支持下,通過3年研發,成功制造出全球首臺應用于"Winterthur Gas & Diesel Ltd(簡稱WinGD)"船用低速機的選擇性催化還原反應裝置(SCR)系統,該系統將安裝在新加坡22000噸多用途船上。endprint