淺談瀝青路面病害的早期預防及措施

李德生

(定西公路管理局應急搶險保障中心,甘肅定西 743000)

淺談瀝青路面病害的早期預防及措施

李德生

(定西公路管理局應急搶險保障中心,甘肅定西 743000)

目前,隨著我國公路事業的不斷發展,瀝青路面在我國公路工程被廣泛應用。瀝青路面在為人們生活服務的同時,本身也出現了一些病害。筆者結合自己多年的工作經驗,分析了瀝青路面病害的種類,并對其產生的原因進行了分析,提出了一些有效的預防以及處理措施,以供讀者參考。

瀝青路面 平整度 控制

1 病害的種類

(1)裂縫。作為瀝青路面中比較常見的一種災害，裂縫對于瀝青路面的使用壽命有著一定的影響。由于在初期瀝青路面存在一些裂縫，路表水容易深入到結構層內，導致路基出現軟化現象。加上車輛的壓力作用，將會使得路面以及路基的強度大大地降低。時間一久，路面承載能力將會大不如前，這對于人們出行是非常不利的。(2)車轍。這主要是由于車輛荷載作用形成的。受車輛壓力作用，車輛輪跡帶處形成縱向連續下沉及輪跡帶兩側路面不同程度的隆起，造成路面發生凹槽變形，這種變形是持久的。(3)坑槽。在鋪筑瀝青路面時，因為施工人員的操作不當，使得瀝青路面的空隙率無法滿足施工的要求，進而導致瀝青路面在后期的使用過程中發生透水現象，造成坑槽的產生，這對于路面行車的安全性造成了一定的威脅。

2 病害產生的原因分析

(1)裂縫產生的原因。造成瀝青路面出現裂縫的原因相對較多。在瀝青路面施工前期，基層結構設計不當是導致瀝青路面出現裂縫的一個重要原因。瀝青路面之間的平整度是可以相互影響的，一旦瀝青基層的平整度出現問題，瀝青面層的平整度也將會受到影響。這時如果在不平整的基層上攤鋪瀝青面層，從表面上看瀝青路面沒有問題，然而基層實質上是不平的，加上實際施工中對于瀝青面層攤鋪的厚度不一致，這對于壓實效果是非常不利的。這種面層容易導致瀝青路面發生災害，其中最為突出的就是裂縫病害。特別注意的一點是，在路面放行后，因為壓實效果之間存在明顯的差異，再加上荷載力的影響，瀝青路面在壓縮程度也存在著明顯的區別。如此一來，瀝青路面的裂縫災害將會更加嚴重。其次，瀝青路面質量好壞與原材料的品質密切相關。原材料的品質包括礦料(顆粒級配、磨耗值、針片狀含量等)、瀝青(針入度、含蠟量等)及瀝青與礦料的粘附性等性能指標。如果施工中采用的材料較差，受外界環境的長期作用，瀝青材料將會快速老化，瀝青變形修復的能力將會隨之降低，進而導致路面開裂。(2)車轍產生的原因。第一，因為瀝青面層的熱穩定性不強，加上長期的車輛碾壓，久而久之便會發生變形;第二，基層強度的設計不合理，這導致路面結構穩定性差，受車輛荷載較容易發生路面變形。最后，瀝青面層的壓實不符合施工要求也是造成車轍產生的一個重要原因。在瀝青路面正式投入使用之后仍然壓密，這大大地降低了瀝青混合料空隙率，導致路面產生變形。

3 預防及措施

(1)裂縫的處治措施。1)橫向接縫是瀝青路面裂縫的一種，它也可以被稱為工作縫，這是施工中最難處理的一個部分。如果沒有處理得當，將會對瀝青路面造成極大的損害。所以，在對瀝青路面進行施工時，不僅要減少接縫的數量，而且要對每個接縫的處理工作引起關注。在對瀝青進行攤鋪前，必須進行一定的準備工作。必須參考瀝青混合料的松鋪系數，在已有路面上鋪上一塊厚度較低的模板，這主要是為了使混合料松鋪厚度控制在合理范圍內。在對瀝青路面進行碾壓之前，必須在接縫處澆筑少量的混合料，將瀝青路面的孔隙填滿。碾壓必須按照一定的方法進行，首先對瀝青路面進行橫向碾壓，在保證新鋪混合料上的寬度滿足施工要求的前提下再對路面進行縱向碾壓。2)對于一些數量較多，影響不大的裂縫，可以不用進行修補。對于無法愈合的輕微裂縫，可以用少量瀝青進行修補3)瀝青混合料溫度對壓實度具有較大的影響，也可能造成路面裂縫的產生。一般要求瀝青面層的攤鋪溫度不低于135℃～150℃，終壓溫度不低于80℃。按理論和實踐得出的結論是，要想得到同樣的壓實效果，混合料溫度高5℃或低5℃相應會減少或增加一遍壓實。在正常施工情況下，混合料的壓實遍數是一樣的，為避免瀝青路面裂縫的產生，必須使混合料的攤鋪溫度保持一致。(2)車轍的處治與預防措施。一般而言，車轍的治理可以通過具體的措施進行控制，其主要體現在以下幾個方面:1)做好瀝青混合料的配合和運輸。其主要包括的內容有選擇合理的級配、增加集料的嵌擠作用;選擇合適粒徑礦料等。2)對瀝青路面進行施工時，必須把握好其壓實度，不能太高或者太低;3)如果車轍是因為基層以及土基的強度不滿足要求產生的，則需先增加其強度，再進行面層修復;4)至于一些輕微的車轍，只需要烘烤路面，并且添加一些新材料再次進行壓實即可;5)針對一些重度車轍，必須先使用銑刨機對面層拉毛，并且重新對其進行鋪筑。(3)坑槽的處治措施。為了防止路面出現坑槽，在具體的施工過程中，必須注意施工材料的使用。必須從根本上確保材料滿足路面設計的需要，同時在施工時需要把握施工水平，對瀝青路面的一些重要環節嚴格把關，如混合料的溫度、瀝青層的厚度等。等瀝青路面通車之后，對于一些違規超載的狀況要強行制止，并且做好注意瀝青路面的日常養護工作。一旦發現瀝青路面出現坑槽，及時采取對應的措施進行處理，一般在施工中采用的坑槽修補方式為熱補修補法。這種方法需要對路面進行加熱，然后將出現坑槽的路面翻松處理，在噴灑新的瀝青之后再對其進行攤鋪，最終需要對其進行壓實。如果坑槽是由于基層設計不當引起的，則需要開挖基層，在修復好基層的基礎上，再對面層進行施工。

4 結語

現今，隨著我國公路建設的不斷發展，瀝青路面給人們的出行提供了極大的方便，它已經深入到人們生活的各個方面。在我國大部分公路工程中，許多路面都是選用瀝青作為施工原料，這種材料具有一定的弊端，它在早期產生的災害相對較多。本文通過分析瀝青路面一些常見病害，并分別就其產生的原因作出了探討。為提高公路瀝青路面的施工質量，延長其使用期限，對其進行預防性養護是行之有效的方式。這樣一來，瀝青路面才能為人們出行提供更好的服務。

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