別開生面，包頭卡車嘉年華

張艷

我國是世界上汽車產銷第一大國，有數據顯示，在我國公路上行駛的汽車中，卡車所占的比例達1/3。遺憾的是，由于我國汽車工業歷史相對較短，加之對卡車文化傳播的力度不足，卡車文化一直以來未能引起社會的廣泛關注。當下，中國正努力從汽車大國向汽車強國跨越，構建有中國特色的卡車文化顯得尤為重要。

7月18-26日，主題為“喚起卡車關注，邁向汽車強國”的第二屆2015中國（包頭）卡車文化節在內蒙古包頭市奧林匹克體育中心舉行。此次卡車文化節由《中國汽車報》主辦，舉辦目的之一，就是要在展示中國卡車制造能力的同時，喚起人們對卡車文化的熱情，為卡車文化增添色彩。

據中國汽車工業協會最新發布的數據顯示，2015年6月，我國卡車生產20.92萬輛，環比下降12.74%，同比增長2.28%；卡車銷售24.08萬輛，環比下降1.42%，同比增長4.94%。可以看出，進入6月卡車市場也隨著氣溫的升高而出現了回暖跡象，不僅止住了今年以來持續的產銷同環比雙降勢頭，與去年同期相比，銷量還恢復了小幅增長。值得注意的是，6月的重卡和中卡市場依然處于下跌之中，主要增長動力來自輕卡和微卡市場的銷量大幅增長。不過，由于前期市場過于慘淡，一個月的小幅上揚難以扭轉頹勢，從上半年的累計產銷量來看，卡車市場形勢仍然嚴峻，因此在宣揚卡車文化的同時，更重要的是促進卡車市場的發展。

此次卡車文化節北汽福田（包括重卡、輕卡、皮卡、輕客等品牌）、南京依維柯、江淮商用車、中國重汽、一汽青島、東風商用車、陜汽、上汽依維柯紅巖、北奔、江鈴、沃爾沃等，此外還有帶來房車參展的東風御風、海格等，總計88輛展車。對于此次的卡車盛會，各車企紛紛攜明星車型登場，就讓我們一睹這些“硬漢”們的風姿。

福田劍指高端重卡

以福田戴姆勒歐曼為代表的“鐵血硬漢”自然首當其沖，歐曼憑借戴姆勒平臺化、模塊化技術開發，以及康明斯ISG超能動力的匹配，完美呈現德美中領先科技，劍指中國高端重卡升級風向標。

與中國卡車文化一樣，中國皮卡文化的推動同樣重要，這當仁不讓的落在了福田“拓陸者”的肩上。這位全球科技與經典品質完美結合的“冷酷硬漢”，是福田汽車向高端皮卡市場發起沖擊的扛鼎之作，擁有全新國際平臺的第六代高端皮卡拓陸者，正引領國內新的皮卡生活潮流。

福田汽車不僅呈現最大規模的展臺，更用生動有趣的文化大餐為卡車迷們帶去一場大Party。硬漢對決的“拓陸者杯”推輪胎大賽、狂野十足的樂隊表演、演繹獨特藝術氣息的歐馬可車身創意涂鴉、鋼鐵俠“歐曼金剛”的現場互動等等，都成為卡車文化節上獨特的風景線。

文化節開幕三天時間里，福田輕卡奧鈴簽單60輛，一張“訂車風云榜”在福田展臺最顯眼的位置展出。據奧鈴包頭經銷商表示，此次卡車文化節奧鈴產品全系展出，同時，也為前來觀展的卡車用戶提供了4S店無法享受到的優惠。此次奧鈴的成交用戶全部來自內蒙古自治區的大客戶。

福田汽車工作人員介紹，文化節期間歐曼、歐馬可、奧鈴、圖雅諾等各明星產品同樣受到購車用戶的親睞。在主辦方的購車簽約環節，奧鈴與多家內蒙古物流企業簽訂意向采購訂單，以實力價值典范充分滿足當地物流企業的需求。

重汽現場達成訂單

中國重汽集團此番攜SITRAK（汕德卡）、HOWO-T系列、豪瀚、HOWO輕卡共9款車型參展，成為參展企業車型數量最多、文化氛圍最濃的卡車企業。期間，彩繪版SITRAK（汕德卡）獲得“外觀設計最美車型”大獎，現場成交HOWO-T系列車型8臺，達成近50輛購車意向。

中國重汽一臺SITRAK（汕德卡），經過了哈爾濱、沈陽、北京等全國14場不間斷的特技表演，通過燒胎、甩尾等極端殘酷的駕駛與操控環境考驗無任何故障，展示了SITRAK幾近完美的優越性能，受到了廣大司機的追捧。目前，汕德卡在途運營車輛逾千臺，憑借中國重汽的品質標準“15083”及“1324T”的服務模式，所有運行車輛無一例故障停車事故，全部處于持續運營狀態，被用戶稱為“不用維修的卡車”。

另外，進口替代型高端重卡--SITRAK（汕德卡）正以“經濟性、可靠性、安全性、舒適性、智能性”五大優勢，為物流行業用戶量身訂制最具競爭力和經濟性的運輸解決方案，給廣大客戶和物流行業帶來良好的經濟效益和社會效益。

陜汽揮舞綠色清風

作為2015年陜汽定點突破的領域，載貨車產品的創新成為重中之重。對于本身擁有中國重卡“黃金產業鏈”以及在天然氣重卡市場牢牢占據優勢的陜汽來說，這不是棘手的難題。

在載貨車產品上，陜汽三年磨一劍，毫不猶豫地采用了極具市場號召力的“黃金三搭檔”，并積極運用輕量化技術，使整車兼顧動力性的同時具有超強的載貨能力。同時，借助集團資源，陜汽得以在載貨車上，配套應用針對性開發的動力總成系統。試驗數據顯示，配裝 WP7國Ⅴ系列發動機的新M3000載貨車，能夠實現的綜合節油率為12.75%-14.22%，排放達到國Ⅴ水平。

此外，憑借自身在新能源卡車領域多年的沉淀，陜汽推出了LNG載貨車，無異于為深陷節能與環保漩渦的中國載貨車用戶們送去了一抹綠色的清風。

依維柯主抓細分市場

再次攜旗下四大明星輕卡車型——超越C300、上駿X100、X300、H500悉數亮相，在第二屆卡車文化節上，一展南京依維柯輕卡在物流專用車市場的“硬漢”實力派形象。

在本屆卡車文化節舉行的“2015卡車轉型升級與物流可持續發展論壇”上，南京依維柯就互聯網+物流等當前物流領域的關鍵話題與與會各方代表進行了深入探討。作為一家有著近60年歷史底蘊，20年合資合作經驗的汽車制造企業，南京依維柯在上汽集團和意大利依維柯的全力支持下，秉承用戶利益最大化原則，通過高效節能的產品優勢，全面滿足物流各細分市場的用車需求。

目前，南京依維柯的輕卡躍進產品分高端、中高端、中端、低端四大品系，形成差異化組合，主攻不同的細分市場，同時滿足不同輕卡用戶的需求。近幾年來，南京依維柯還針對全新的互聯網+物流市場，不斷完善物流專用車。特別是在涉及城市物流最后一公里的輕型車輛上，南京依維柯通過與之相匹配的車載信息系統集成、廂體輕量化VXP板運用設計、車廂裝載設施尾板翼展的變化等定制化制造，不斷提升和完善物流專用車的全方位定制，成為電商、物流企業全面實現互聯網+高效物流最理想的合作伙伴。

在細分市場，轉型升級產品的同時，南京依維柯始終心系社會，自覺肩負起企業公民社會責任。在本次卡車文化節開幕式上，南京依維柯和當地政府領導及活動主辦方共同開啟了“關愛卡車司機”基金，并向卡車兄弟俱樂部捐贈首批100份車用保險。