融合通信，中國移動的反攻大旗？

顧嘉

進軍移動社交，中移動推融合通信

所謂“融合通信”，就是把手機中原有的“通話”、“消息”和“聯系人”這三個主要入口從運營商的層面直接與手機整合形成“三個新”。 即“新通話”—傳統的話音系統構建成為高質量和多媒體的通話系統；“新消息”—支持多種媒體格式的消息交互和群組通信；“新聯系”—把社交關系、個人愛好和個人狀態展現在“新聯系”中，更加豐富地表現每個人的社交需求。

實際上，融合通信的“三個新”只有兩個層面的創新。第一個層面是老舊通信服務的升級，主要包含“新通話”與“新消息”，是在原有的話音和短、彩信業務基礎上的產品升級。第二個層面是企圖通過電話號碼建立基于強關系的移動社交入口，即“新聯系”。

盡管微博和《微信》等移動社交媒體蓬勃發展，但依然不可掩蓋互聯網社交的“痛點”—缺乏信任機制。曾有某咨詢機構調查發現，有80%以上的網民對“網友”心存芥蒂。因此，利用好電話通訊錄入口，打造基于熟人體系的社交網絡顯然更有吸引力。

基于電話號碼打造熟人社交這一優勢，勢必將成為融合通信的重要切入點，也將成為中移動區別于一般社交應用的核心競爭力。

中移動或將面臨的棘手問題

盡管有中移動大刀闊斧的改革和基于手機號碼的熟人社交優勢，但融合通信還面臨著幾個不容忽視的問題。可以說，如果這些問題不考慮清楚，這款被予以厚望的產品將前途堪憂。

一款產品能否得到市場的認可，除了產品品質和體驗本身，還有一個重要條件就是市場推廣。在移動互聯網時代，如何調動渠道資源、如何宣傳推廣以及如何引發事件都考驗著傳統的中移動。并且在產品同質化嚴重的今天，融合通信這款產品想要取得階段性的勝利，必須把握好產品切入市場的時機和節奏。比如在4G網絡快速發展用戶紛紛選擇換機的時候，再比如用戶對《微信》等互聯網產品產生審美疲勞的時候，如果錯過了發展良機，產品本身又無法帶來更多差異化的價值，結局必不會太美好。

不僅如此，從“新聯系”的打造可以看出，中移動想把融合通信打造成一個社交平臺。然而中移動不僅要面對用戶超過6.6億人的《微信》，還要面對其他社交應用。社交領域已無空位，如何插足，中移動舉步維艱。

業界一直認為中移動的融合通信是在叫板《微信》，這就牽扯出另一個問題，融合通信到底可以解決什么問題？在這方面，中移動應多從用戶的角度思考問題，讓用戶認為這是一款為用戶量身定制的產品，而不是單純的競爭品。同時把產品的優勢以某種恰當的方式傳達給用戶，這大抵就是運營好融合通信這款產品的關鍵。

現目前，另外兩家運營商在融合通信上鮮有動作，于是中移動一家運營商對終端設備廠商的號召力還有待考驗。不久之后，融合通信就要來了，能否作為中移動反攻《微信》等社交應用的大旗，就讓我們拭目以待吧！