長樂口岸進境糧谷疫情截獲情況分析

鄧真等

摘要對長樂口岸2014年進境糧谷疫情截獲進行統計分析。結果表明，進境糧谷攜帶大量外來有害生物，截獲的有害生物以雜草為主；不同種類和不同來源國的進境糧谷中截獲的主要有害生物存在明顯差異，從大豆中截獲有害生物種類數最多，油菜籽相對偏少。分析結果還明確了截獲頻率較高的檢疫性有害生物種類，為后續檢疫措施的制定提供了依據。同時，分析認為應通過檢驗檢疫、全程監督管理、檢疫除害處理和本底調查與疫情監測4個方面加強檢驗檢疫監管工作，防止疫情的傳入擴散。

關鍵詞長樂；進境糧谷；疫情分析；有害生物

中圖分類號S4133文獻標識碼

A文章編號0517-6611（2015）29-302-02

隨著我國進口糧谷的常態化，進境糧谷作為初級農產品，本身攜帶大量的有害生物，疫情復雜，增加了傳入風險，危及到了我國的農林牧漁業生產和生態環境的完整性[1-5]。近年來，長樂口岸進境糧谷不斷增長，2014年達到了194.1萬t，疫情截獲也不斷增加，達到了6 168種次，進口總量和疫情截獲均為歷年最高。面對疫情防控形勢日趨嚴峻，筆者以長樂口岸2014年進境糧谷情況為樣本，對截獲疫情情況進行了詳細的分析，以期對口岸疫情有一個總體的把握，為進境糧食的把關、實驗室檢測以及疫情踏查等提供依據，同時也為今后的檢驗檢疫工作提供依據。

1長樂口岸進境糧谷基本情況

長樂口岸位于海壇海峽東、西洛列島西南側、福清灣北岸[5]（55-57），轄區主要服務長樂市和福清市主要大型糧油加工企業和儲備庫，每年都保持高速增長態勢（表1），僅2014年進口糧谷88批次，194.08萬t，10.97億美元，同比增長1282%、9.87%、7.65%。2013年貨值首次突破10億美元，2014年進口總量逼近200萬t。

長樂口岸從2009年期開始進口大豆（表1），每年保持較高速度的增長，2012年起進口油菜籽，2013年開始進口小麥和玉米，進口總類逐漸增加，其中，大豆和油菜籽為糧食加工企業用，而小麥和玉米主要是糧食儲備企業進口。2014年長樂口岸共進口大豆78批，重量157.61 t，油菜籽8批，重量30.51萬t，小麥1批，重量5.97萬t，分別占進口總量的81.20%、15.72%和3.08%。

2長樂口岸進境糧谷疫情截獲情況

2.1進境糧谷截獲有害生物總體情況

2014年長樂口岸截獲有害生物304種類，6 168種次，截獲有害生物的種類和種次數均為歷年最高，其中檢疫性有害生物18種類，374種次，分別占總數的4.81%、6.06%，非檢疫性有害生物286種類，5 794種次，分別占總數的95.19%、93.94%（表2）。檢疫性有害生物包含雜草、真菌和病毒三大類，而雜草所占比例最高，達到88.89%。 由此可以看出，長樂口岸進境糧谷攜帶有害生物疫情復雜，有害生物中尤其是檢疫性有害生物的攜帶率高，隨著進口糧谷總量的不斷增加，疫情傳入風險日趨增高。

2.2進境糧谷截獲檢疫性有害生物重要種（屬）

近幾年長樂口岸每年都會從進境糧谷中截獲大量的檢疫性有害生物，僅2014年長樂口岸就從進境糧谷中截獲檢疫性有害生物18種類，374種次。從表3中可以看出，長芒莧、西部莧、假高粱、豚草、三裂葉豚草5種檢疫性有害生物最為常見，截獲頻次達到了40種次以上；十字花科蔬菜黑脛病菌是長樂口岸2012年在進境油菜籽中全國首次截獲該檢疫性真菌，僅2014年其截獲頻次達到14種次，截獲率非常高，該病菌對世界范圍內最重要的油料作物——油菜籽產量有著巨大的影響，經濟意義大；多年生豚草、黃頂菊是2014年在福建局口岸首次截獲的檢疫性有害生物，共截獲3種次和6種次，在后續的檢驗檢疫過程中需加強重視。

2.3進境糧谷不同糧谷/不同來源國截獲檢疫性有害生物重要種（屬）

從表4中可以看出，不同糧谷上截獲的檢疫性有害生物的種類有所不同，進口大豆截獲檢疫性有害生物種類高達17種，而油菜籽和小麥（數量較少）上分別為3種和4種。一方面大豆顆粒較大，較易攜帶雜草等有害生物，而油菜籽本身顆粒較少，簡單的過篩處理就可以清除體積較大的雜草種子；另一方面，進口總量差異較大，大豆進口總量最大，進口國來自美洲的4個國家，油菜籽主要來自加拿大，地理位置差異導致有害生物種類有所不同。但十字花科蔬菜黑脛病菌其寄主植物為油菜籽等十字花科植物，因此只在加拿大的油菜籽上有截獲。

不同國家截獲的檢疫性有害生物也有所不同（表4），其中巴西、美國和阿根廷截獲種類數最多，加拿大和烏拉圭較少。假高粱（及其雜交種）、黑高粱等在所有4個大豆進口國中均有截獲，說明在大豆種植區廣泛分布；進口大豆最多的2個國家：巴西和美國，截獲檢疫性有害生物種次數最多，長芒莧、西部莧、豚草、三裂葉豚草、菜豆莢斑駁病毒等有害生物均有截獲且截獲種次較高；刺蒺藜草、法國野燕麥只在來自巴西的大豆截獲種次較高，刺萼龍葵只在美國大豆中截獲過。

3結論與討論

通過對2014年長樂口岸進境糧谷情況分析，得出以下結論：進境糧谷的總量和種類不斷在增加，2014年進境糧谷總量和貨值均創新高，進口總量增長常態化；大豆進口來源國仍然以巴西和美國為主，而阿根廷和烏拉圭維持在較低水平，與相關報道基本一致[1，3]；進境糧谷截獲有害生物以雜草為主，真菌和病毒相對較少，線蟲、細菌和昆蟲截獲相對較薄弱；不同作物截獲檢疫性有害生物差異明顯，大豆截獲種類數最多，油菜籽和小麥相對偏少；來自巴西和美國的進境糧谷截獲檢疫性有害生物種類比較多，而加拿大、烏拉圭相對較少，與糧谷進口總量和種類有關系。

綜上所述，在進境糧谷總量的不斷增加的背景，進境糧谷中攜帶的外來有害生物，尤其是檢疫性有害生物傳入風險

不斷增大，如何防止有害生物隨進境糧谷傳入成為檢驗檢疫機構的工作重點和難點。筆者認為，防止有害生物隨進境糧谷傳入，檢驗檢疫機構應著重從以下幾個方面著手：①加強進境糧谷檢驗檢疫，包括現場檢驗檢疫和實驗室檢測2個過程，并為后續的監管和除害處理提供依據，這是防止有害生物傳入的第一道屏障。②強化進境糧谷全程監督管理。進口糧食風險主要發生在糧食的運輸、裝卸、儲存及加工過程，尤其是在糧谷的轉運過程，有害生物可以通過撒漏的糧食進行傳播，因此對進口糧谷的全過程監管顯得尤為重要。③檢疫除害處理可以有效地降低傳入風險。進境糧谷檢疫處理方式的選擇主要依據前期疫情截獲的結果，目前我國一方面重視并加強在疫情截獲方面的投入，有害生物的檢出率不斷提升，另一方面借助糧谷工業加工工藝對傳帶的有害生物進行除害處理，并對下腳料進行焚燒處理。探討更加行之有效的檢疫處理措施是人們需要加強的地方。④本底調查與疫情監測是防止有害生物傳入的最后屏障。進口糧食裝卸、儲存、加工場所和運輸沿線及周圍是疫情傳入的高位區域，風險極高。定期有效的本底調查與疫情監測可以及時掌握疫情發生的具體情況，一旦發現疫情傳入，迅速啟動進出境重大植物疫情應急處置方案，根除外來有害生物，從而保障我國的生態系統完整。總之，筆者認為防止外來有害生物傳入，檢驗檢疫機構應當承擔起防控的重任，同時需要提高碼頭公司和糧谷加工企業疫情防控意識，配合檢驗檢疫機構做好進境糧谷的疫情防控工作。

參考文獻

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