歐盟委員會于12月7日頒布了一項新的歐洲航空戰略計劃,旨在通過協商新的航空運輸協定、修訂航空安全條例以及投資研發新技術等措施應對來自海灣國家和亞洲國家的航空公司的競爭,以支撐歐洲大陸價值1100億歐元的航空產業。歐盟委員會運輸部委員Violeta Bulc表示,“這項戰略將在降低安全風險的同時使飛行變得更為安全、廉價、清潔、短程,也將贏得更多的機會和航線。”委員會計劃將和一些對歐洲航空而言具有重要意義的國家和地區進行協商,如中國、土耳其以及海灣國家,以求達成新的航空協定。對此,歐盟各國無須單獨行動進行協商,委員會將為所有的歐盟公民辦好這一切,這樣也能讓協商活動的影響力更大。新的航空戰略還將修改2008年以來的航空安全條例,以實現與現有的航空運輸發展保持一致。另外,新戰略側重于發展創新,其中包括為航空業內一些期望“釋放無人機全部潛能”的商務合作制訂一個法律框架,以及通過對單一歐洲天空空中交通管理研究項目(SESAR)的進一步投資,來實現歐洲大陸空中交通管制(ATC)基礎設施的現代化進程。據悉,新頒布的“歐洲航空戰略部署”將持續每年為SESAR項目撥款4.3億歐元,此項投入將一直延續至2020年。然而,這些戰略計劃并不會在短時間內得到實現,因為在和歐盟外的國家開展協商活動之前,歐盟內部必須先達成一致,其中包括歐盟各成員國和歐洲議會。