隨著技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)越來(lái)越“靠近”汽車(chē)產(chǎn)業(yè):在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,谷歌已超越傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)走在最前沿;蘋(píng)果正在開(kāi)展一個(gè)代號(hào)為“Titan”的項(xiàng)目,據(jù)了解,該項(xiàng)目已經(jīng)拿出了一個(gè)類(lèi)似微型面包車(chē)的初步設(shè)計(jì)方案;特斯拉則把自己定義為全世界最先進(jìn)的智能汽車(chē),將互聯(lián)網(wǎng)和智能理念融入車(chē)輛等一系列的尖端企業(yè)均在發(fā)力智能互聯(lián)領(lǐng)域。
相對(duì)于蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng),傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將如何應(yīng)對(duì)這場(chǎng)由IT革命所引發(fā)的智能風(fēng)暴已經(jīng)成為當(dāng)下每一家汽車(chē)企業(yè)所必須要應(yīng)對(duì)的緊迫課題。那么汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是否已經(jīng)為汽車(chē)更智能的未來(lái)做好準(zhǔn)備?智能汽車(chē)又將如何改變汽車(chē)業(yè)?
本期我們采訪了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)的車(chē)企,以及行業(yè)相關(guān)人士,試圖描繪出在這場(chǎng)智能風(fēng)暴下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。我們不但可以觀察到汽車(chē)行業(yè)面對(duì)智能熱潮時(shí)的探索與思考,同時(shí),我們也驚訝地發(fā)現(xiàn),對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),“顛覆”也已不再是熱詞,“合作與融合”才是更為現(xiàn)實(shí)的選擇。