蔣春福
摘 要:伴隨著我國最近幾年中,社會經濟的迅猛進步及突飛猛進的發展,各個建筑行業都產生了翻天覆地的變化,其中,路橋工程建設項目在總量上也呈現出不斷升高的一種發展趨勢。在路橋工程建設當中,路基路面施工技術水平、施工質量會對人們的生命財產安全產生直接性的作用及影響,是需要我們加以特別關注的一個重要性問題。接下來,文章針對目前我國路橋工程建設中路基路面施工技術要點開展具體的探究,望能夠對同行業有一定的參考價值。
關鍵詞:路橋工程;路基路面施工;施工技術;要點
1 路橋工程建設中路基路面施工問題分析
伴隨著我國建筑業的快速發展,即便路橋工程建設在總量上持續升高,可是在發展的過程當中有不少施工問題是需要我們加以注意的,其中,路基路面施工問題是需要特別關注的一個重要方面。
1.1 路橋路面平整度問題
從路橋工程方面分析,在路橋工程建設經管過程當中路橋路面平整度是檢測工作中非常關鍵的一個方面,大量的工程實踐表明,在路橋路面施工作業當中若未嚴格的遵循規定的施工工序施工,很有可能受到路面平整度的影響使得行駛速度受到破壞,從而致使車輛在通過路橋路面的時候形成一定程度的顛簸感,嚴重的還會給車輛輪胎造成磨損。
1.2 路基路面破損問題
通過具體調查得知,目前依然有很大一部分路橋路面工程竣工及投入使用之后,在不久的時間便會有路面斷裂、破損等問題的產生,查起誘因,最為主要的因素就是,在路基路面施工作業當中,為了追趕施工進度,有的工程將路橋路基夯實度的問題完全忽略掉了,再受到施工材料配置比不合理、瀝青材料潛存著一定的缺陷問題,在一系列不利影響因素的作用下,高低溫度是很難掌握的,所以便會致使施工材料有膨脹、收縮問題的出現,從而使得路基路面基底的承載性能不協調或者有彎沉情況的形成,以此對整個路面路基上造成斷裂問題的出現,路基路面施工作業當中,材料的選用上,經常會有收縮問題的出現,所以會使得路基路面上出現反射性裂縫,從而會在路基路面上出現嚴重的破損。
針對路橋路面上長時間存留大量的積水,若這一問題得不到及時有效的科學處理,那么必然會順著路橋的裂縫逐漸的滲入到深層的路基土層當中,這必然會對整個路基形成巨大的侵蝕,致使路基路面自身的承載性能、穩定性能大大降低。路橋路面在經過長時間的碾壓,逐漸也會浮現出一些裂縫,在長期強光照射及雨水的侵蝕之下,路基路面基層混凝土與瀝青結構就會有破損或者裂縫的產生,這一系列問題的出現必然會造成路橋的實際使用時間減短,嚴重影響著今后的正常使用。
1.3 橋頭跳車與路基塌陷問題
通過相關調查得知,因橋臺沉降后與橋頭填土二者間有著一定的差距,所以非常容易致使路橋梁當中的伸縮縫與橋頭搭板連接的位置上比較松弛,并且連接的問題還會有階梯狀的一種形態,這樣會致使路橋路面行駛舒適度大大降低,與此同時,還會給整個路橋造成強大的沖擊外力。通常情況下,軟土地基的抗剪力是比較低的,其承載性能也比較差,在較大含水量的情況下,軟土地基路基路面施工作業當中,若忽略了對軟土地基的改善,那么美必然會使得路基路面出現塌陷或者沉降。
2 路橋工程建設中路基路面施工技術要點探究
從目前我國路橋工程建設路基路面施工作業中潛存的一系列技術性問題來看,綜合以往成功的路橋施工經驗,在接下來的路基路面施工作業當中需要注意以下幾方面的問題。
2.1 對路基路面實施科學合理的開挖-填筑-壓實
路橋工程建設過程當中,在路基路面開挖方式的選擇上,較為常見的有橫向通道掘進、縱向全寬掘進兩種方式,與此同時,可以把縱橫向掘進與單雙層開挖二者綜合在一起。路橋工程建設進行路基填筑前期,需要謹慎的做好路床的清理,按照路橋工程建設當中路基土層的土質特征,進行分層填筑與科學的檢測。此外,需要做好分層平鋪混合填筑作業,在這一基本前提下需要不斷強化對路橋路基施工土層厚度的科學掌控,站在技術的角度來看,路橋工程建設當中路基壓實需要分層實施,也就是說進行一層填筑施工后便可對其進行壓實處理,在壓實作業當中要選用均勻的方式實施,在某個空間中可選用增加壓實的方式實施具體的處理,以此可促使路橋路基土層實現最大的密實度。
2.2 路橋路基防護技術
通常情況下,路基路面防護技術的具體運用主要是為了成功的預防地表水對路面形成的沖刷,對路面造成巨大的破壞,確保協調化的環境。目前,石砌圬工防護技術是運用區域最大的一種防護技術,其主要是應對路基坡面不同類別的道路實施的科學防護。針對路堤邊坡的防護可以選用混凝土預制塊結構措施,路塹邊坡的防護可以選用連片帶窗孔的墻型護坡。在路塹邊坡施工作業當中,針對較易出現破裂的巖石邊坡處理上可以選用噴射纖維混凝土、錨桿掛鐵絲網技術實施具體的防護。針對這種特殊情況,我們可以選用草型護坡施工技術,該路基路面施工技術的運用在達到良好的保護成效的基礎上,可起到美化改善我們賴以生存的自然環境的目的。
2.3 路橋工程建設軟地基處理技術
路橋工程建設軟地基處理技術要點主要包含以下的具體內容:需綜合軟土的具體特征,針對低于3cm厚度的軟土地基可在其他基層上進行土工布的鋪設,填筑路基材料,將土工布進行過濾、劃分及加固凝結處理,以促使軟土地基土質得到良好的改善,運用聚乙烯、聚丙烯及網箱席墊技術針對路橋軟土地基實施處理,以此可成功的預防路基路面因承受性能較低產生的不均勻沉降。
3 結束語
路橋工程建設中路基路面施工質量是關系人民生命健康財產安全的重大問題,為此,只有有效的運用先進的路基路面施工技術,不斷強化施工人員對工程質量問題的重視,進行施工技術的不斷創新,才能夠推動我國路橋工程建設向著更好的方向發展。
參考文獻
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