淺談曳引式電梯鋼絲繩的檢驗流程

梁景臣

摘要：鋼絲繩是電梯的重要組成部分，連接著轎廂和對重，擔負著電梯的曳引提拉，承受著電梯所有的重量。由于其在運行中圍繞著曳引輪，導向輪，反繩輪等運轉，因此曳引鋼絲繩應當保證具有相當的拉伸強度，疲勞強度，韌性以及耐磨性等。作為重要的電梯部件，在檢驗過程中應當對其充分的把關，以滿足電梯的安全使用要求。

關鍵詞：曳引式;檢驗流程;電梯鋼絲繩

1.鋼絲繩的特性與結構

鋼絲繩是機械中常用的柔性傳力構件，是由若干鋼絲先捻成股，再由若干股捻成繩。一般中心還有用纖維或金屬制成的繩芯，以保持鋼絲繩的斷面形狀和貯存潤滑劑。一般鋼絲繩都是圓形股鋼絲繩，而且按照繩中鋼絲接觸的狀態分為點接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩和面接觸鋼絲繩。電梯中廣泛使用的是線接觸鋼絲繩。鋼絲繩根據繩和股的捻制方向分為交互捻和同向捻。交互捻鋼絲繩由于繩和股的扭轉趨勢相反，使用中不易松散和扭轉，所以常用于懸掛的場合。

2.鋼絲繩的檢驗重點及流程

2.1機房。查看鋼絲繩繩端固定情況，固定應當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損，螺母應當緊固。

鋼絲繩繩頭應安裝防護罩以防止意外劃傷。曳引輪應裝設擋繩裝置，并測量間隙，8mm鋼絲繩與擋繩桿距離為2mm，10-13mm鋼絲繩與擋繩桿距離為2-3mm。曳引輪外應裝設護罩防止意外夾切事故。

鋼絲繩防水臺階應高出地面50mm，鋼絲繩外側到圈框內緣的距離應在20-40mm。

限速器鋼絲繩不應有彎折斷絲的情況。

2.2井道。查看鋼絲繩外形，當出現籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折時應當報廢。查看鋼絲繩是否銹蝕，以及銹蝕情況。

用寬鉗口游標卡尺測量鋼絲繩直徑，磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%應當報廢。

鋼絲繩張力應保證均勻，用測力計測量鋼絲繩張力，張力偏差應在5%之內。

將電梯檢修開至頂層，順著鋼絲繩的方向向上檢查，查看鋼絲繩是否與曳引輪、導向輪繩槽對應，以免錯槽。

將電梯檢修運行，用抹布在安全的位置包裹鋼絲繩，看鋼絲繩是否有斷絲，并且查看斷絲情況，當出現以下情況時應當報廢：斷絲分散出現在整條鋼絲繩，任何一個捻距內單股的斷絲數大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內斷絲總數大于12根（對于股數為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數為8的鋼絲繩）。

檢查轎箱頂部鋼絲繩繩頭固定情況，如螺母開口銷是否缺損，螺母是否緊固。用同樣的方法檢查對重框鋼絲繩繩頭固定情況。

查看限速器鋼絲繩的連接處應有三個夾頭夾持鋼絲繩（注意受力測不在主鋼絲繩）。

2.3底坑。查看張緊裝置護罩和限速器繩的距離是否恰當，運行時是否摩擦，檢查擋繩裝置與鋼絲繩的距離是否滿足要求。檢驗轎廂底部反繩輪和鋼絲繩的情況。

3.鋼絲繩檢驗相關試驗的標準與規定

電梯檢驗時針對鋼絲繩曳引能力是否滿足要求還應當進行以下試驗：

3.1空載曳引能力試驗：當對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉時，應不可能提升空載轎廂。

3.2空載上行制動試驗：轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應當被可靠制停，并且無明顯變形和損壞。

3.3超載下行制動試驗：轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，曳引機應當停止運轉，轎廂應當完全停止。

3.4?靜態曵引試驗：對于轎廂面積超過相應規定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應的1.25倍額定載重量進行靜態曳引試驗，對于轎廂面積超過相應規定的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態曳引試驗，歷時10分鐘，曳引機應當沒有打滑現象。

4.檢驗中易忽略的地方

由于安裝失誤，在有些情況下鋼絲繩出現交叉，在機房不易發現，需要在井道頂部仔細觀察。

鋼絲繩斷絲情況有時不易被發現，會在日后的運行中擴大疲勞斷絲，需要仔細查看。

鋼絲繩與繩孔洞、擋繩桿等距離過小甚至接觸時會導致鋼絲繩被磨損，久之造成鋼絲繩損壞，需要留意。

鋼絲繩繩端部固定是否良好，防松螺母有無松動，開口銷是否缺失等情況都應當在檢驗時注意。

5.小結

鋼絲繩是電梯的重要組成部分，是驅動、運行系統的主要構件，伴隨著電梯的運行鋼絲繩就不斷的磨損，因此對鋼絲繩的檢驗應當是動態的，需要及時發現細微的不良變化，從而采取措施，杜絕隱患，以保障電梯的安全使用。

參考文獻：

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[4]TSG?T7001-2009電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯.

e、Kd和Kl分別為比例增益、微分增益和積分增益，其中Ke與誤差量e（t）相關：;式中k是增益系數，kvff為速度系數（通常由經驗值給定）。

該控制方法稱為平方根算子法。以誤差的開方作為比例控制器的輸入。由于該控制器的比例增益與誤差量的開方成反比，當誤差增大時控制器的增益將自動的減小，當誤差變小時，控制器的增益增大。可以通過選擇適當的增益系統k，使得控制器有大的增益，有利于提高控制器的剛度和精度。

4.結論

本文討論了在超精密加工條件下對機床進給機構控制系統的基本要求，分析了超精密機床伺服控制系統的特點，提出了一種基于誤差的增益自適應控制算法-平方根算子法。該方法具有算法簡單的特點，與標準PID控制算法相比，能夠使控制系統具有更高的穩定裕度，當控制誤差較小時可以使控制系統具有更高的控制剛度，彌補進給系統接觸剛度較小的不足，因此能夠更好地適應超精密機床進給系統的控制要求，在機床的實際控制中取得了良好的控制效果。

參考文獻：

[1]袁巨龍.功能陶瓷的超精密加工技術》.哈爾濱工業大學出版社出版，2000年8月

[2]王偉.《廣義預測控制理論及其應用》.科學出版社出版，1998年9月