以就業(yè)為導向的高職航空英語課程體系優(yōu)化設計

以高中文化教育為基礎，培養(yǎng)應用型人才的教育稱為高等職業(yè)教育，它是高等教育的重要組成部分，除具有高等教育的一般屬性外，還具有職業(yè)教育的屬性。高職專業(yè)課程是學校教學內容和教學進度的體現(xiàn)，課程體系體現(xiàn)著學校人才培養(yǎng)目標的要求，規(guī)格和標準，是實現(xiàn)人才培養(yǎng)的重要保證。

1.高職英語課程體系構建的依據(jù)

體現(xiàn)社會需求性原則。綜合社會形式的需求和文化，順應職場對人才的需求，將語言知識，專業(yè)知識和行業(yè)所需英語技能相融合，拓寬學生的職業(yè)發(fā)展平臺。了解航空公司，民用機場，航空服務企業(yè)各崗位對畢業(yè)生的具體需求，科學合理設置人才培養(yǎng)方案，為優(yōu)化課程設計提供客觀依據(jù)。

體現(xiàn)內容系統(tǒng)性原則。在原有的課程體系中，職業(yè)核心課程包括形體訓練，英語聽說，民航法律法規(guī)，民航英語會話等課程。此課程體系有一定的層次性和對職業(yè)能力培養(yǎng)的設置，但是針對航空服務崗位的能力培養(yǎng)卻體現(xiàn)不足。新的課程體系應將校內理論實踐一體的課程學習與校外實習實訓基地的服務交替進行，將知識學習，能力培養(yǎng)和真實職業(yè)體驗相融合。

體現(xiàn)科學發(fā)展型原則。人文知識，經濟和網絡信息經濟的加速發(fā)展使得高職英語的課程體系設置不能是靜態(tài)的，必須不斷調整以求滿足高職學生學習和就業(yè)的需求，滿足專業(yè)的需求和社會的需求。

2.高職航空英語課程體系現(xiàn)狀及存在的問題

1.課程體系基本內容。本文以吉林交通職業(yè)技術學院應用外國語學院航空服務專業(yè)為例，本專業(yè)自2011年招生以來，根據(jù)航空服務專業(yè)人才培養(yǎng)目標的要求，確立了本專業(yè)的發(fā)展方向，通過校企合作的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)學生在現(xiàn)代服務業(yè)的航空服務部門，機場，酒店等工作一線中，能夠從事機場地勤服務，空中乘務服務，外事接待及翻譯等崗位工作，具備較扎實的航空服務和管理的理論知識和較強的英語語言交際能力。在專業(yè)課程的設置上，強化學生應用能力的培養(yǎng)，開設了民航英語會話等核心課程及形體禮儀等實訓類課程，構建了較為系統(tǒng)的實踐教學體系，使航空英語專業(yè)課程的設置既包括了理論知識的學習，又強化了職業(yè)能力的培養(yǎng)；在語言課程體系模塊中，在本專業(yè)性質特點的基礎上，除了開設基礎英語課程外，還開設了專業(yè)英語課程，如商務現(xiàn)場口譯等，這些專業(yè)英語課程有的以實踐課程的方式開設，既提高了學生專業(yè)英語水平，也提高了學生運用英語進行航空服務交流的基本能力。

2.課程體系存在的問題。隨著招生規(guī)模不斷擴大，教學活動的不斷探究，也逐漸有一些問題逐漸顯現(xiàn)。

課程體系的實務性。由于本專業(yè)英語課程學時的占用，專業(yè)課開設的學時相對減少，因此很難在有限的學時內突出專業(yè)的實務性；其次，在航空專業(yè)中開設了日語英語兩項語言類的課程，而語言類的課程設置與專業(yè)銜接上并沒有突出語言+專業(yè)+技能的特色，對航空英語人才培養(yǎng)的支撐力度不夠。

優(yōu)化教學內容。目前本專業(yè)課程內容設置大多還是“就課授課”形式，課程之間缺乏有機聯(lián)系，專業(yè)課和實踐課之間沒有體現(xiàn)互相支撐。

實踐教學環(huán)節(jié)薄弱。傳統(tǒng)教學模式重理論輕實踐的特點，使得專業(yè)英語教學理論與實踐課程相脫節(jié)，整個課程體系重理論輕實踐。雖然航空服務已有實踐教學體系及實踐教學基地，但是實踐項目的設計性和綜合性不足，課外實踐與課內實踐的結合不夠緊密，教學形式單一，不利于學生創(chuàng)新能力的提高，人才培養(yǎng)方案的實施。

以吉林交通職業(yè)技術學院2011級學生的專業(yè)課及專業(yè)基礎課的設置為例，我們可以看出專業(yè)課程體系與安排不盡合理，專業(yè)基礎課和專業(yè)課開課的數(shù)目明顯偏少。在第一學年中，專業(yè)基礎課及專業(yè)課的課時占第一學年總課時的比例為88%，學生在大一時間學習的課程基本上為文化基礎類課程，而根據(jù)高職大綱要求，高職課程學生在校學習為六個學期，目前幾乎所有的高職院校的學生第六個學期的教學安排都是到企業(yè)進行頂崗實習，吉林交通職業(yè)技術學院航空服務專業(yè)的學生第五第六學期都是在企業(yè)進行頂崗實習。而根據(jù)專業(yè)設置，一年級一年的時間都是花費在文化課的學習中，這使學生仍然停留在高中學習模式中，沒有盡快適應高職學習的特有氛圍當中，達不到崗位能力的基本需求。

3.以職業(yè)為導向的高職英語課程體系設計

1.合理規(guī)劃課程體系模塊。按照英語+專業(yè)+技能特點劃分課程體系模塊。在語言課程模塊設置上，要精簡教學內容，減少內容重復的課程學習；在專業(yè)課程模塊中，要在有限的時間內突出專業(yè)性的學習；以原有的課程體系為基礎，在每個大模塊下，根據(jù)課程特點和民航崗位群的具體要求以及學生的求職趨向，設立小模塊核心課程，并在此基礎上設置選修課程。

2.優(yōu)化教學內容，明確課程目標。無論是專業(yè)課還是語言類課程，教學內容的設置直接影響到人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。構建“英語+專業(yè)”模式，把民航日常交流中所需知識納入到同一個知識體系中，形成“英語+民航+專業(yè)”具行業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式。

3.優(yōu)化師資隊伍建設。鼓勵教師與企業(yè)合作，為教師提供進入企業(yè)頂崗工作的機會，為實踐課堂教學積累經驗，并邀請企業(yè)員工擔任學校兼職教師，從而優(yōu)化教師隊伍結構。

4.加強校企合作及實習實訓基地建設。與民航企業(yè)建立長期，穩(wěn)定的合作關系，形成以就業(yè)為導向，以行業(yè)企業(yè)為依托的校企合作；

5.建立以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標的多元評價體系。改變以往傳統(tǒng)的教學評價模式，體現(xiàn)以能力為本位，以學生為主體，以評價為手段，以社會為背景的新型高職專業(yè)英語的教育指導思想，最大限度的提升課堂教學的效率。

（作者單位：吉林交通職業(yè)技術學院）