
做自己的物流配送,通過招商品牌及相關汽車零部件企業,形成鄭州航空港及全國覆蓋的汽車產業集聚,將是未來3~5年萬通控股集團的工作重點之一。貳仟家將成為下一個汽車服務行業的京東商城。
“貳仟家要打造的是汽車服務全產業鏈。”在貳仟家企業總部汽車物流園,貳仟家總經理、聯合創始人之一曹建順如是說。
做汽車后市場全產業鏈服務商?能有這么大的自信,顯然不能夸夸其談。貳仟家已經有了稱霸中原汽車服務行業的深厚功底。
近日,記者來到位于鄭州航空港區鄭港大道與鄭港二路交會處的貳仟家企業總部汽車物流園,試圖從這里起底這家有近三十年歷史的汽車服務企業。
深耕汽車服務全產業鏈
據最新的公安部交管局發布的我國機動車(含汽車和摩托車)保有量相關情況顯示,截至2015年6月底,全國機動車保有量達到2.71億輛。其中汽車保有量約為1.63億輛,比上年末增長2.84%,與去年同期相比增長5.23%。從現實看,中國已經進入世界汽車產業王國的第一方陣,繼美國之后成為全球第一大汽車生產國和消費市場。
可以看到,河南機動車保有量更是迅猛增長,已經達到2000萬輛。這個市場所蘊含的能量不可估量,對于一家企業來說,打造汽車全產業鏈更是一項巨大的系統工程。
龐大的汽車保有量,讓鄭州的汽車后市場孕育著前所未有的巨大商機。
隨著車輪經濟冉冉升起,汽車后市場將成為未來社會穩定需求的行業。根據發達國家的經驗,買一輛車和養一輛車的支出比為1∶1.5。在具體的數字背后,隱藏著巨大的汽車后市場商機。而商機的背后,在中原市場,勢必會引起激烈的競爭。鹿死誰手,還是未知數。但可以肯定的是,隨著汽車市場越來越規范化和精細化,未來的汽車后市場也必然是專業化和地域布局的競爭。
所以,很多實力企業都在轉型升級。隸屬于河南萬通控股集團的貳仟家汽車新服務有限公司是行動最早的也是為數不多的汽車服務企業之一。
我國汽配流通行業發展到現在,傳統坐商在該市場中的每一塊利潤都已被挖掘殆盡,不規范經營的優勢也正逐漸失去。雖然傳統坐商向終端行商的轉型是痛苦的,代價是巨大的,并且充滿了風險,但不走終端只有等死,這已成為國內汽配行業的共識。
河南萬通控股集團創立于1988年,其主營業務已經覆蓋:一站式汽車服務連鎖發展、汽車配件及用品配送、汽車維修、物流、整車銷售、投資等。公司經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”、“一站式汽車服務專家”發展歷程。
貳仟家一站式汽車服務連鎖店及物流網絡遍布河南省內外,“貳仟家”被河南省交通廳道路運輸局確定為“一站式汽車服務推廣品牌”,物流業務具有國家“AAAA”級資質。公司通過了ISO9001-2000服務質量認證。歷年來,公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會評為“中華一站式汽車服務名優企業”、“2009年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”,被鄭州市政府評為“鄭州市優秀民營企業”, “貳仟家”被河南省工商局認定為“河南省著名商標”,公司被中國連鎖經營協會授予“中國特許經營最具成長力獎”。
汽車物流園盤活全局
從汽配做到行業翹楚的貳仟家,已經在河南鄭州深耕近30年。如今,面對渠道的不斷下沉和跨界競爭,越來越多的不確定因素增多。
行業資深人士指出,伴隨著中國城鎮化進程的加快和大中城市私家車擁有量趨于飽和,車市銷售重心下沉已成為大勢所趨,包括地級市、縣級市、鄉在內的三、四線市場的重要性日漸顯露。三、四線市場的市場份額每年以2%~3%的速度提升,一線市場的份額則以2%~3%速度下降,預計到2020年三線市場占全國市場的份額將提升到55%,一線市場可能會下降到15%。從一定程度上說,誰能贏得農村市場,誰就能真正意義上贏得中國市場。渠道下沉、布局三、四線城市并且深入到農村,這成了時下許多汽車配件廠商的策略選擇。
當前汽配批發商的生意越來越難做,基本上都開始注重終端,并在力所能及的范圍內設立終端網點直接拓展終端消費者,以此來提升公司的利潤率,汽配流通品牌企業在三、四線城市設店已成為主要發展趨勢。
那么,物流通道將成為下一個市場繁榮的焦點所在。河南萬通控股集團在航空港區設立中原首家以汽車后市場物流倉儲為主的物流產業園,不僅是市場的方向,更是中原經濟區未來在這個行業的“重兵”集結處。
“貳仟家已經與全國多家知名品牌服務商形成戰略同盟,未來將會通過物流園區作為總部基地,有航空港的特殊地理區域位置,勢必將打造全國性的汽車銷售、零部件銷售,汽車后市場全方位、全產業鏈服務商。” 曹建順說。
其實,在貳仟家高層戰略規劃中,物流總部基地只是其戰略規劃的一部分。作為線下的倉儲物流樞紐,貳仟家也意在打通電商通道。“品牌連鎖經營+線上銷售服務+大物流體系”或已成為這家企業立足中原、放眼世界的不二法寶。據了解,此項發展模式在河南尚屬首家。
“做自己的物流配送,通過招商品牌及相關汽車零部件企業,形成鄭州航空港及全國覆蓋的汽車產業集聚,將是未來3~5年時間萬通控股集團的工作重點之一。貳仟家將成為下一個汽車服務行業的京東商城。”曹建順說。
作為重要戰略,可以看出,這也是貳仟家董事會下定決心,親派創始人曹建順的坐鎮貳仟家物流園的良苦用心。
記者實地考察得知,貳仟家倉儲配送中心占地約100畝,總建筑面積176719平方米,東鄰四港聯動大道,南鄰新鄭國際機場、西鄰鄭港澳高速及機場高速,北距鄭州市中心區20公里。“鐵、公、機”的無縫對接,接通中原,大物流效通達全世界,優越的地理位置顯然成為未來物流行業發展的關鍵。
貳仟家物流園招商總監李建中表示,該項目的功能定位緊跟現代汽車及物流行業發展趨勢:在園區已經配有汽車配件倉儲中心、物流分揀中心、汽車配件展示及交易中心、商品貿易等多功能豐富業態。其中面積為69786平方米的配送中心,是國內目前單體容量最大的倉儲物流配送中心。
業內人士指出,貳仟家此舉,其將依托強大的行業引領地位,通過汽車物流的集群效應,在鄭州航空港區大環境熏陶下,進行有益探索,實現轉型升級。