藍精靈的區別在于信仰

一輛日本平民跑車面對一輛動力充沛的歐洲鋼炮，顯然是先天條件已經不足，但這兩個藍精靈的對抗并不在于輸贏，而在于它們的個性。

對于高爾夫7，我有著一份難以割舍的情結，別問我為什么，有時候喜歡一輛車就像愛上一個人一樣，不需要什么理由，就是這么的執著。更何況停在我面前的是一輛低調的全新Golf R，路上的回頭率甚至比BRZ還要低，或者又處于對高爾夫的高度熟悉，因此當全新Golf R和BRZ兩條鑰匙出現在我面前的時候，我還是先選擇了全新Golf R。而此時的BRZ就被我同事抱怨塞不下它的大行李箱，縱使再鐘愛平民跑車，也避免不了遇上尷尬的局面。

其實我先選擇全新Golf R，是因為我對高爾夫是如此的熟悉，腦海里總有一種迫不及待的感覺想知道全新Golf R到底比普通高爾夫強大在哪些地方，先拋開一些風口浪尖上的輿論話題，高爾夫依然是一輛好車，但全新Golf R在我心目中的位置有多高，還是先去好好了解才知道。

全新Golf R是一輛四輪驅動的歐洲鋼炮，它就像教科書式那樣存在，告訴我們歐洲人特別是德國人對于性能鋼炮極致的理解，它可以讓任何人都開得很快，這是一輛人畜無害的鋼炮，定位跟奧迪s3有點相似，但在運動氛圍營造依然是全新Golf R更為出色。全新Golf R能夠給予你足夠的安全感，底盤質感依然保持一流的水準，同時配置也是相當豐富，可謂是既滿足了個人對于速度的追求也滿足家里人對舒適的訴求。在BRZ面前，全新Golf R簡直就是一個家財萬貫的富二代，同時它也是一位能夠滿足日常柴米油鹽醬醋茶又能戰服披身的“經濟型運動男”。

經濟模式下行走的全新Golf R跟普通一輛高爾夫沒有什么區別，只有一直伴隨的低沉排氣管聲音告訴我，它真的不是一輛普通的高爾夫，而這股悶得讓我屁股發麻的排氣管聲音總讓我很想擺脫，而擺脫的最直接辦法就是解除經濟模式，跳過普通模式，直接進入競賽模式，讓發動機保持3000rpm以上的工作狀態。這時候的全新Golf R不再悶騷，發動機聲不再那么“擾人”，而是變成一種極具熱血高亢聲音，一種屬于高增壓發動機的厚實中高音，206kW的最大功率蓄勢待發。嘗試油門深探，也讓我感受到一般鋼炮所得不到的加速度，這時候握緊方向盤的我已經將全新Golf R所謂的最大扭矩百公里加速時間通通拋諸腦后，管它被削弱了15kW的功率，反正我就是能夠享受它給我帶來的爽快加速感覺，而且這種加速感伴隨的是一份對于路面的貼服感覺。這時的我已經深深知道這輛高爾夫戴上“R”光環以后已今非昔比，但它依然容易親近，這種快感并不會輕易讓我手心冒汗，因為我相信它身上的四驅系統，我也無心去突破四驅屬性的極限，但求能夠在山路上更盡情享受踩下油門獲得加速度的樂趣。我不用過多擔心動力太強集中于車頭像嘉年華ST一樣發生推頭現象，也不用因為掌握不好踩油門時機像M235i和BRZ一樣神龍擺尾，我只用開一輛普通高爾夫的思維去駕馭全新Golf R就好了，它就是這樣給予我安全的感覺，一切顯得那么的自然，我需要考慮的就是對向什么時候出現來車，扭動方向盤感受切彎的樂趣。不過駕駛全新Golf R一段時間下來，在這種濃厚的安全感里面總覺得激情味不夠濃，需要來點重口味的來調劑一下，于是，我跟同事交換了BRZ的鑰匙。

相對于全新Golf R，BRZ則來得相當樸素，表面看上去有點不施粉黛的清純，但內里的性格如何還是要試車才能夠深入了解。我曾經試駕過手動擋的86，短小精干的換擋桿絕對比嘉年華ST上的好玩，可惜BRZ裝備了更兼顧日常使用的自動變速箱，搭配區區148kW的輸出，在全新Golf R面前顯然有點抬不起頭，但這點并沒有影響到我對BRZ的客觀審視，只簡單用功率去評價一輛車的好壞如同只用像素去比較相機一樣愚蠢。BRZ本來就定位平民跑車，而全新Golf R則是高富帥定位的歐洲極致鋼炮化身，兩者的信仰存在差異，正是這樣的差異才能擦出更多的火花，因為我要告訴你，BRZ憑借更輕的身軀和更低的重心，依然是一輛需要“家長指引”的快車，它總能夠讓我在失控與掌控之間游離，規格稍低的輪胎總會讓車尾向外甩，相對下盤穩如泰山的全新Golf R，BRZ要想跑得更快并非易事，BRZ的車尾動態甚至要比M235i來得敏感。當BRZ的車尾向外甩的那一瞬間，我才發現其實全新Golf R更適合“全年齡段”的駕駛者，挑戰一下自己的膽量，再繼續保持油門，反打方向盤，你又能夠發現BRZ其實漂起來并不難。只不過礙于山路的嚴峻環境，我只能淺嘗輒止，更多時候我只關閉VSC，依然在ESP的保護下享受BRZ那種與機械接觸的純粹體驗，閉上眼睛細心聆聽，我甚至能夠感受得到汽缸作活塞運動的機械運作聲音，這時候的我感覺機器并不再那么的冷冰冰，它們都是充滿熱血的。我相信在BRZ在大眾工程師的眼中只是一個半成品，因為這輛車太活潑，多動癥的孩子絕對會讓德國工程師抓狂，但日本人就是這么善于把機械原始的部分展現給你，BRZ連輾過減速帶的時候你都能夠輕易聽到車架硬邦邦作斗爭的聲音，那些高級的質感并不適合在BRZ身上出現。

其實，這兩個藍精靈身上都有太多讓人愛恨交織的地方，只不過它們的信仰不一樣，也就呈現出它們鮮明的個性。在我認知當中，我認為將個性反差這么大的兩輛車作為對比最適合不過。全新Golf R就是一個長大了的成熟孩子，它表現出歐洲鋼炮的極致成熟，略帶大叔范讓它魅力十足，甚至帶點悶騷；而BRZ則有點孩子氣，總是一副長不大的樣子，調皮卻能夠讓人找到樂趣的G點。至于你喜歡大叔還是臭屁孩，我還是那句，信仰決定你的選擇。