河南中鋼網電子商務有限公司

夏蒙孺：阿里巴巴上面有鋼鐵電商的同類嗎？

中鋼網：有，但是一直沒有做得太好的。鋼貿商面臨的最大困境是需求在減少，另外融資非常困難。上海和福建的鋼貿商融資之后，投到房地產行業，因為房地產行業不景氣，資金鏈斷裂。因此，資金是我們行業與平臺發展的困境之一。

嚴兆海：鋼鐵的減少是市場需求決定的，你無法決定。以平臺的方式實現資源的優化、數據的對接，可以讓大家提高運營效率，減少庫存，增加盈利點，實現共同需求的平衡，然后再開發一系列的服務產品，或企業增值產品。供應鏈金融是一個方向，現在供應鏈理財和供應鏈投資都可以加進去。你們團隊出來一個競爭對手到上海了，他和你的核心競爭力有什么區別？

中鋼網：他們把我們這一個點——現貨通做到了極致，現貨通是鋼廠將現貨放到我們平臺，面向二級、三級、四級代理商和中小用戶。他們已經融資到了四輪。我們平臺的使命是讓鋼鐵資源在市場間自由流動。

嚴兆海：你做得早一些，為什么融資是被迫的？

中鋼網：我們的注冊地在北京，那邊主要做行情價格、搜索排名等方面。電子交易這一塊放在河南，河南是鐵路大樞紐，高速公路也非常發達，物流在這方面有很大優勢。

嚴兆海：你們的領導層都是什么背景？

中鋼網：我們的創始人是搞貿易的。營銷經理從前做物流工作。

中國鋼材網（以下簡稱“中鋼網”）是做鋼鐵電商的，是服務全行業的全國性大型互聯網平臺。有人說，現在鋼鐵的價格還不如白菜，鋼鐵行業供大于求的狀況非常嚴重，中鋼網做鋼鐵電商有前途嗎？

我用事實和數據告訴大家，中鋼網最初做鋼鐵行情信息，到2010年的時候已經有24家分公司，現在注冊用戶達25萬人，日活躍用戶2萬人，簽約的廠家80余家，產品涉及1000多種，日均交易量1萬噸，日均交易額3000萬元。經過緊鑼密鼓的籌備，在今年1月16日，中鋼網成功在新三板掛牌上市，當天融資3200萬元人民幣。

2013年被稱為大宗商品的電商元年。煤炭、焦炭、化工類產品等大宗商品都已實現在線交易，而且市場效果非常好。中鋼網之前做行情價格信息業務，隨著2008年金融危機，鋼鐵產能過剩，工廠的訂單和市場的需求減少。我們做了一些轉型，開始從事電商交易，已經打通鋼鐵行業上、中、下游產業鏈，實現了產業鏈、供應鏈和產品鏈的融合。

在上游實現產業鏈整合，通過煤鋼聯動、礦鋼聯動等整合，降低采購成本；通過大數據建設鋼鐵產業定制化生產系統。在中游去中間化，實現供應鏈整合，減少交易層級，提升貨物周轉率，減少物流空置率，建設中鋼網云物流體系、供應鏈金融服務平臺。在下游實現產品鏈整合，選擇優質廠商產品陽光采購平臺，針對次終端、終端用戶打造集采分銷平臺，為用戶提供定制化產品等增值服務，并為優質用戶提供“金種子”融資。

在鋼鐵電商中，中鋼網已經在主板上市。另外從我們中鋼網跳出去的一個職業經理人在上海做了找鋼網，現在已經獲得了第四輪一億美金的風投。去年5月18日中鋼網交易平臺試運營，到去年11月1日交易金額達到50億元人民幣，其中40%是人工撮合和集采。在2015年，我們計劃使平臺的交易額達到200億元人民幣。現在的盈利點有以下幾點：一是平臺交易量，另一個是廣告和搜索排名的收入。

中鋼網將打造六大平臺。一是現貨交易平臺，二是集采分銷平臺，三是云物流倉儲平臺，四是鋼鐵金融平臺，五是個性服務定制平臺，六是鋼鐵大數據品牌推廣平臺。

在鋼鐵供應鏈方面，山東臨工做得非常好，他們指導制造商按照臨工的型號、尺寸、規格進行訂單式生產。如果拿到工程機械這一塊，對于我們將來構建鋼鐵供應鏈有很大的幫助。去年10月，中國工程機械商貿網的副總裁到我們公司來，我們現在已經在商量按需集采的合作模式了。