“空中趙子龍”樂以琴：抗戰時曾一天打下4架日機

王牌飛行員，這一稱號最早出現在第一次世界大戰，是對擊落敵機超過5架的飛行員的榮稱。樂以琴就是中國空軍史上第一位王牌飛行員。

1937年的夏天，23歲的飛行員樂以琴在杭州、上海一帶，以7天擊落6架日軍飛機的驚人戰績，成為中國空軍史上第一位王牌飛行員。當時的媒體紛紛對他的事跡進行報道，稱之為“江南大地之鋼盔”。

樂以琴來自四川省雅安市蘆山縣，1935年從中國空軍搖籃之一、筧橋中央航空學校畢業后，分編到中國空軍第4大隊22中隊擔任分隊長，駕駛戰斗機的編號為“2204”號。

1937年8月15日，在杭州筧橋，樂以琴所在的第4大隊共擊落日機6架，他一人就打下了4架，首戰成名。6天后，樂以琴再次奉命阻擊日機，在上海西郊又擊落兩架日機。

1937年12月3日，他在南京保衛戰中不幸殉國。去年9月，民政部公布了300名著名抗日英烈和英雄群體名錄，四川籍有12名，其中，他是犧牲時年紀最輕的一位，尚未婚娶。

河山變色了，民族快淪亡了，敵人的兇焰像潮水般涌來，我眼看著日寇這樣橫行，心里的憤恨如烈火燃燒。我不忍看著同胞們被慘殺，我不愿再坐在課堂讀書了，我決意從軍。為爭取民族生存，寧可讓我的身和心永遠戰斗，戰斗，直到最后一息！

——樂以琴入伍自傳

樂家六弟“剛毅不屈、富有正義感”

2015年7月31日早上8時，樂以琴七弟樂以雅的女兒樂近范，三哥樂以鈞的女兒樂近儒和樂近瓊，一行三人從成都出發返回蘆山老家。她們當中，樂近儒已76歲，最年輕的樂近范也已61歲。樂以琴犧牲時，她們這一代人多數還沒有出生。

樂家碉樓位于蘆山縣蘆陽鎮城東，土筑木結構，通高12米，共分四層，下寬上窄。據說，是樂以琴的父親樂和洲為避匪患修建。樂以琴兄弟姐妹眾多，他排行第六，現只有九弟仍在人世，定居美國。

從碉樓一側，沿著小路步行三五分鐘，就到了樂以琴童年居住的地方。因年代久遠，故居無處不透露出古舊顏色，但從門窗精致的雕刻做工中，不難看出，那時的樂家家境殷實。

上世紀初，就是在這棟故居，父親樂和洲做了一個重要的決定：把孩子們都送出去讀書，能讀在哪里，就供到哪里。事實證明，樂和洲是一位極有遠慮的父親，他為子女提供了良好的教育環境。樂家兒女成才頗多，不少都是各自領域的佼佼者，其中二姐樂以成，是華西醫大第一位女醫學博士、中國婦產科的先驅和創始人，國家一級教授。三哥樂以鈞，深受魯迅賞識，推薦他赴日本留學，后成為我國新興版畫的先驅。

在《四川文史資料集萃》中，成都商報記者看到一篇署名為樂以成、樂以鈞的文章，

二人回憶道，父親性情剛正不阿，治家嚴謹，常常對子女講解治家格言及歷代名人嘉言懿行，并規定子女年滿10歲，就必須幫助做家事，六弟樂以琴也不例外，從小就自立聰穎，“以琴自幼在家庭教育的熏陶下，養成了勤勞好動的習慣，并具有剛毅不屈、富有正義感的氣質。”

棄筆從戎兩兄弟相繼冒名從軍

樂家后人根據上輩講述整理的資料中顯示，樂以琴7歲時就離開蘆山，到雅安小學接受現代教育，后又相繼考入雅安明德中學和成都華西協合高級中學。那時的他品學兼優，還酷愛運動，尤其擅長短跑，是學校有名的短跑運動員。1931年，樂以琴被選為四川省田徑選手代表，準備赴南京參加全國運動會。途經重慶時，震驚中外的“九一八”事變發生了，全運會停開。

國恥深深刻入年輕的樂以琴心中，他沒有返回故鄉，而是輾轉到了上海，苦苦等待一個報國的機會。在兄長的勸告下，他考入濟南齊魯大學讀書。其實，樂以琴并不是樂以琴，他本名樂以忠，只是急于應考，使用了四哥樂以琴的名字和學歷，從此將錯就錯。

1931年，中央航空學校在北平秘密招生，樂以琴認為機會來了。他沒有猶豫，立即前往報考，并順利被錄取，派到杭州筧橋中央航空學校成為第三期飛行學員。

飛行員的培訓學習是枯燥而機械化的，樂以琴先接受入伍訓練6個月，然后進行初、中、高3個階段的飛行訓練。曾有同期學員回憶，他在學習中從不敷衍，對自己的要求十分嚴格，力求每一個飛行動作都精準到位，很快就從那一期學員中脫穎而出。

1935年，樂以琴從航校畢業后曾回蘆山省親，為父母兄弟都準備了禮物，與家人聊天時，他言語中常常表明當上空軍的雄心壯志。返回杭州前，他對父母依依惜別，“兩位老人家身邊有這么多兒女很有福氣，我從軍在外，遠離膝下也放心。至于我，一定會為祖國爭光，為樂家爭氣的。”告別時的那一幕，兄弟姐妹們一直記在心頭。在樂以琴犧牲之后，他在父母高堂面前毅然決然的話語和神態，成為永遠的遣追憶。

有趣的是，后來被冒名的四哥一真正的樂以琴也報考中央軍校，但名字已被弟弟占用，他就借用了妹妹樂以純的名字，1936年考入中央航校第八期。后來，他又改用了“樂以忠”為名，畢業后分配到昆明分校任教官。兩兄弟相繼冒名從軍的故事，當時傳為佳話。

首戰成名 創空軍建立以來最大奇功

在寧波新四軍歷史研究會內部，有一張流傳頗廣的照片：庵東鎮西北的淺灘上，有一架墜落的日本軍用飛機。研究會工作人員周雅飛告訴成都商報記者，關于這張照片的解密，有一段漫長而有趣的故事。

照片常常出現在余姚、慈溪的地方志及展館里，但對于照片背后的故事，卻鮮有人知曉，只確定是抗戰初期拍攝的。

日機為何墜落在這里，拍攝具體時間又是何時，沒人能說得清，關于它的信息一片空白。這讓研究會成員阮萬國很是好奇，長達兩年的時間里，他走訪了余姚、慈溪等當地檔案館、圖書館，最后找到一份1937年8月16日的《東南日報》，看到了一篇名為《曹娥江空中大戰擊落敵機六架》的報道。阮萬國喜出望外，“我找到了答案。”這篇報道中所提到的日機信息、墜落地點等，與照片中完全吻合，他的好奇心終于得到了滿足。照片中的這架日機墜落于1937年8月15日，墜落原因，是被駕駛“2204”號戰斗機的飛行員樂以琴擊中。

那一天，是樂以琴首次參加空戰，也是“2204”號最威風的一天。

1937年，“七七事變”后，日本侵華戰爭全面爆發。日本一方面調集大批陸海軍部隊，從沿海登陸進犯我國領土，一方面調集空軍“木更津”和“鹿屋”兩個航空聯隊助戰，伺機轟炸南京、南昌、杭州和江蘇各地。

8月14日，日機進襲筧橋，第4航空大隊迎擊，大隊長高志航擊落一架敵機，旗開得勝。8月15日，惱羞成怒的日軍卷土重來，出動“木更津”聯隊30余架飛機襲擊筧橋機場。高志航立即命令升空迎戰，樂以琴駕駛“2204”號戰斗機作為前鋒，在3000多米高空與日機展開一場較量。

這，是他光榮的首戰，也是他期待已久的實戰。

平時嚴苛的訓練沒有白費，樂以琴駕駛戰斗機在天空中如魚得水，上下翻飛，左右沖擊，在運動中精確地瞄準目標，很快就擊落兩架敵機。越戰越勇的他，對其余敵機緊追不舍，追到曹娥江上空，—排子彈猛烈射向敵機，又陸續擊落了兩架。其中，一架敵機栽入庵東鎮西北的淺灘上，另一架墜落山腰撞得粉碎。

戰斗結束后，樂以琴向三期同學王倬追述首次空戰經過，興奮地說，“我把它打下一架后，怒火未熄，摸摸自己的腦袋還在，身上也沒有出血。反正已經夠本了，于是向第二架、第三架不斷追去開火，直打到第四架往下掉的時候，可惜我兩挺機槍里的子彈已用完，汽油也用完了，只好放他們逃生！”

這次空戰中，空軍第4大隊無一損失，共擊落敵機6架，樂以琴個人就有4架，成為中國自建立空軍以來最大的奇功，被當時的媒體爭相報道。

8月21日，日軍增援部隊又在吳淞口、張家浜一帶登陸。樂以琴再次奉命率隊前往阻止時，日本又調來10多架艦載攻擊機，向地面部隊瘋狂掃射。樂以琴駕駛他的“2204”號從空中高速俯沖，向敵機猛烈開火，連續擊落兩架日本飛機，又一次立下赫赫戰功，“2204”號也因此讓日本空軍色變。

在當時出版的《中國的空軍》雜志上，記者翻閱到了一篇署名為“丁布夫”的文章，用“江南大地之鋼盔”、“觸目驚心的“2204”等詞匯來形容樂以琴。人們還把樂以琴和大隊長高志航、戰友劉粹剛、李桂丹稱為中國空軍所向披靡的“四個金剮”、“空中四勇士”，樂以琴更是獲得“空中趙子龍”的美譽。

英勇殉國“我決以鮮血酒出一道長城”

中國空軍大展雄風的背后，是容不得樂觀的現實。

1937年底，國民政府首都南京失守前夕，我國能上天作戰的飛機，東拼西湊也不到20架。空軍戰士在南京中山陵圖書館后的叢林中隱藏，日本除集中大批陸軍進攻南京外，又增援飛機空襲轟炸。

12月3日，日軍調來九六式艦載戰斗機30多架大舉進犯南京，樂以琴原來駕駛的“2204”戰斗機早已損壞，這天，他駕駛了一架意大利戰斗機“菲亞特”，升人高空截擊敵機，利用靈巧的駕駛技術，順利使左右兩架夾擊他的戰斗機相撞墜毀。

這是一場悲壯的比拼，敵機的數量超出不止一倍，火力甚強，中國空軍處于劣勢，但仍努力拼殺。最終，寡不敵眾的樂以琴戰斗機水箱、油箱均已中彈，冒出濃煙，不停下墜。不得已時，他跳出機艙。為避免成為敵軍的槍靶，樂以琴跳下時先未拉開降落傘，直線下墜，待要開傘時，一切已經來不及，觸地犧牲。

樂以琴殉國后，遺體留在南京，遺物及撫恤金由兄長代領。

得知他的死訊，樂和洲悲痛之余，變賣良田，加上愛子的撫恤金，創辦了一所學校，叫蘆山伯英中學，并用剩余的撫恤金作為助學基金，讓當地學生免費就讀。

當時的教育部門將樂以琴的事跡編人小學課本，贊揚他有膽有識，技術超群，為中國空軍史留下了精彩一筆。抗戰勝利后，上海聯華電影制片廠還曾以在對日作戰中殉國的樂以琴、閻海文、沈崇海三位空軍烈士為題材，拍攝了影片《萬里長空》。影片中魏鶴齡飾演的樂以琴在浦東一次空戰中飛機中彈，跳傘后負傷，被一位村姑營救送回部隊。

在航空學校訓練時，一腔義膽忠肝的樂以琴曾在西湖旁邊宣誓：“我決以鮮血灑出一道長城，放在祖國江南的天野！”

董巖據《成都商報》整理