擦肩：不讓擦肩而過成為遺憾

28歲的叢洋2008年大學英文專業畢業后，進入一家廣告公司做市場營銷，因為癡迷于網絡，于是在2009年跳槽于互聯網領域，分別在創業型的互聯網公司參與門戶內容、軟件、智能穿戴和移動端APP的創業。

2013年12月的一天，一個同事進來辦公室唉聲嘆氣。一個女同事嬉笑道：“我知道怎么回事了，他一定是失戀了。”眾人驚奇，大家都知道這個同事是個鉆石王老五，還沒有女朋友，何來失戀呢？

正是這失戀兩個字，仿佛觸動了同事柔弱的內心，他嘆息一聲，說起了自己的遭遇：每天上班，大概8點15分，地鐵5號線，在大屯東地鐵站，準時會上來一個戴眼鏡的女孩，長發飄飄。好幾次，同事就站在她的身邊，甚至聞到了她身上飄來的香水味，那個陶醉……每次，她在東單轉乘1號線，同事也在這個站轉乘1號線，每次他都想著無數的借口，想前去搭訕，但他缺乏勇氣……就這樣，日復一日，他看著她，他跟隨著她。

可是從前天開始，同事在地鐵上就再沒見到這個女孩，一開始他想或許她今天有事，就寄希望于明天邂逅；但是昨天依然沒有她的影蹤，今天依然如此空空如也。同事終于明白，他夢中的女神從此離開了北京，離開了他……

眾人倒吸一口氣，這事懸！純粹的單相思嘛！眾人都不知怎么安慰同事了。

旁邊的叢洋卻陷入了沉思：地鐵上、寫字樓過道里，每天都能遇上自己心儀的男神或是女神，但從未有過交流，這大概算是最熟悉的陌生人了。其中的大部分我們或許不感興趣，但總有一兩個讓自己一見傾心。這時候，每多一次擦肩而過就多一份懊惱和遺憾。

如果能讓這種邂逅或是擦肩而過不成為遺憾，是不是會得到很多人的歡迎呢？正在謀求創業的叢洋當然不放棄任何一個有創意的點子。

叢洋在朋友圈發起了“你關注過擦肩而過的人嗎？你有沒有搭乘同一班地鐵的某一個心儀的對象？你是否有過曾經的擦肩而過的遺憾？你敢和陌生人搭訕嗎？你認為成功的幾率有多大？……”一連串的問題，引發了朋友們的大討論。有的朋友說：“說起來真可惜，每次搭乘電梯的時候，我總是碰見那個喜歡站角落的姑娘，我知道她在17樓，知道她進了哪家公司的門。可是，我不方便去搭訕，怎么辦呢？”有的朋友說：“我也有這樣的經歷，每次在公交車上，總能看見一個一上車就掏出一本書來看的女孩，那側看的剪影實在是太美了，可是我不能去打攪，也不能去褻瀆這么美的女神，就讓她藏在我的記憶中吧！”

男孩子們是如此說，女孩子呢？一個妹子也說：“我在地鐵里也碰見過一個‘長腿歐巴’那樣的男孩子，每次看著他背著一個背包，感覺就是那么拉風！都說‘男追女，隔座山，女追男，隔層紗’，就在那一天，我鼓足勇氣準備前去打聲招呼，打算要個電話或是QQ，沒想到他就接了一個電話，對著電話說‘親愛的’，那個時候我才發現自己多么蠢呢，趕緊落荒而逃，差點丟臉丟大發了……”

說起邂逅，說起一見鐘情，說起擦肩而過，幾乎所有的人都有過這樣那樣的經歷，但無外乎都是甜蜜的回憶，當然也是一份遺憾的記憶。但叢洋認為，正是每個人都有過這樣的感受，證明這個市場是行得通，也可以放手去做的。

擦肩而過的遺憾怎么彌補？這樣的一個市場是虛擬的，如何捕捉？如果是關于陌生人交友的軟件，則已經有了成熟的范本，比如陌陌“附近的人”功能，已經把周邊陌生的人都拉攏在內，又比如微信，一個搖一搖就可以搖到周邊陌生朋友的利器，它們早就占據了陌生交友的市場，甚至已經是達到壟斷的地步了，再推出新的陌生人交友APP，恐怕吃力不討好。

叢洋則認為，每一個固定工作者都擁有一條屬于自己的常用路徑，而其中絕大部分都有屬于自己的固定出行時間，無論什么職業身份、多大年齡、住在哪里、公司在哪。在廣泛意義的工作日時間內，絕大部分人會在“相近固定的時間段”往返于這條常用路徑上，并將一個又一個經過的地點連成線，這就是叢洋緊盯的陌生人交友的細分市場。

自此，叢洋一頭扎進了開發之中。

2014年3月，一款基于路徑的陌生人社交軟件研發面市，叢洋從“擦肩而過”這個詞中得到啟發，直接將自己研發的這款社交產品命名為“擦肩”，并且喊出了響亮的口號：為你尋找最熟悉的陌生人！不讓擦肩而過成為遺憾！

在朋友圈內測的時候，一個朋友就興奮地說，那天打開擦肩，驚喜地發現地鐵上對面坐著的就是擦肩的粉絲，因為彼此都在用這個APP，我們很快有了共同的話題，我和他上班的地方就隔了一個站的位置，那天中午下班后我們就找了中間的位置，共同聚了一餐，那感覺爽極了。不用說，我們成為了好朋友，已經約好下周末一起去爬香山。

正是基于相同路徑的社交屬性，擦肩一經面市推廣，就得到了地鐵一族、公交一族、白領青年、學生們的喜愛。

面市僅僅一個月，擦肩的擁躉就達到了10萬用戶，對于一個新的社交軟件，在如今的市場下，這可是一個驕傲的成績。這讓叢洋欣喜若狂。

茫茫人海中，偶然相逢便是那么巧，總有那么一兩個感受不錯的人，會與你擦肩而過。以往，這種驚鴻一瞥只能默默留在回首里，成為一份回憶。而今，有了擦肩，這份遺憾已經成為了過去時。正是因為“擦肩”的這種特性，使得它一經上線，就獲得了粉絲們的認可，粉絲們在朋友圈互相推薦，口口相傳形成病毒式的傳播，讓擦肩一天一個喜人的數據不斷增長。

在擦肩里有一個同路同行的功能，用戶只要打開這個功能搜索，只要對方打開了擦肩的軟件，手機屏幕里就會自動提示對方的存在，這樣就大大方便了彼此搭訕的機會，因為共同的路程所以一下子拉近了彼此的距離，尤其是在下班的路上，時間充裕了，雙方正可以找個借口一道吃餐飯或者喝杯咖啡，陌生社交就變成了朋友關系。王小姐是一個外資公司的小白領，平時下了班常常為去哪里煩惱，天天和同事不是火鍋就是餐館，這樣的日子多了也就索然無味，那一天下班后手機里自動提示身邊就有一個擦肩的用戶，一了解，對方趙小姐也是一個下了班后不愿回家這么快的人，于是兩個人就有了共同話題，今天去逛簋街，明天去南銅鑼巷，總之把下班后的生活安排得滿滿的，因為新相識，感覺特新鮮和刺激。

有人說，這不就是陌陌的“附近的人”的功能嗎？非也，叢洋說，在上下班的時間里，移動端活躍的極度高峰期，由于用戶持續移動，附近的人功能相對劣勢，而此時擦肩的優勢便凸顯出來；在上下班的路上，以路線為區隔將用戶群體精準地垂直分割，變成小塊兒的有著緊密關系的一個又一個小集群（同路人）；擦肩具有的雙向推送、閱后即焚、同路同行功能，緩解了搭訕的尷尬。

陳先生喜歡周日到籃球場上鍛煉一番，然而單位里卻沒有志同道合者。有一天在下班的地鐵上，他認識了一個擦肩的好友，一溝通，對方居然也是一個籃球愛好者，這讓陳先生興奮不已。于是，周末的時候，常常見到他們在籃球場上奔跑的身影。對此，陳先生特別感激擦肩讓自己交到了一個好朋友。

是不是擦肩就僅僅只有認識陌生朋友的價值呢？當然不是，叢洋介紹道，每一條路徑不僅代表著該用戶經常出沒的路線，背后更包含該用戶的經濟水平收入狀況（住什么條件的小區）、最常用的信息獲取時間、日常空閑時間等非常有價值的信息。

這就意味著，根據用戶最低成本的出行路線，而和衣食住行結合便可以將線下品牌的營銷傳播效果最大化；根據相應的路徑數據，可以整合線下商家資源，為該路徑上的用戶推薦美食、娛樂等消費內容：一方面降低用戶獲取這些信息的成本，一方面降低用戶到達消費地點的出行成本，最后還降低了商家針對有效消費者的傳播成本（更精準）。

這可是三管齊下的作用，看到這里，讀者朋友應該明白了，擦肩大受商家的追捧。針對某一路線出行的用戶，商家可以推出特定的優惠活動，這更讓擦肩的用戶朋友們多了一個選擇，比如吃貨們就可以選擇今天去吃老北京的炸醬面，明天就嘗河間的驢肉火燒，而喜歡唱K的人則有了更多的選擇，商家的活動總是一個接一個，場場火爆。

2014年9月，擦肩上線半年，注冊用戶達到100多萬，日活躍用戶達到5萬多人次。

我們也許會邂逅于咖啡廳的某個角落，從兩杯咖啡到分享同一塊提拉米蘇；也許會相識于圖書館的某排書架，因為同樣的閱讀喜好而開展討論；酒吧是最容易遇到帥哥的地方，和閨蜜吃飯的時候最適合聊八卦，而也許就在某個座位，你就能與某人擦肩而過……也許你并不相信一見鐘情，也許你一直對APP交友嗤之以鼻，也許你對擦肩而過的愛情和友情不屑一顧。但是擦肩終會為你證明，一切美麗的故事都可以從這里開始。