[摘要]結(jié)合連霍高速公路洛陽至三門峽段的改擴建過程,對高速公路上跨天橋的改擴建關(guān)鍵技術(shù)方案作了比較深入地分析與介紹,并簡要介紹了天橋拆除引線保通方案。
[關(guān)鍵詞]連霍高速公路洛三段;天橋改擴建;接長;拆除;重建;引線;保通
1.概述
天橋是影響高速公路路線縱斷面設計的重要因素之一,也是維持公路兩側(cè)居民正常生活必不可少的部分,為了合理地確定天橋的位置、數(shù)量及荷載等級,洛三高速公路改擴建設計時,在對老路既有天橋、沿線村莊、廠礦通行條件詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上,充分考慮高速公路兩側(cè)居民的通行方便,并將改擴建標準適當超前以滿足地方發(fā)展需要。本著合理分類、適當歸并、均衡設置、充分利用老路既有天橋的原則,綜合擬定全線天橋改擴建方案。原有洛三高速公路老路全線共設置114座上跨天橋,除單側(cè)分離式加寬路段對應的老路12座天橋可直接利用外,其余102座老路天橋均與高速公路新拼寬路基有沖突,需要進行加固改造。
2.天橋改擴建設計方案
原洛三高速公路的天橋主要形式為斜腿剛構(gòu)、固端梁、空心板、現(xiàn)澆連續(xù)梁。根據(jù)各天橋所在段落的主線改擴建方式,分別采用加長、拆除原位修建、拆除移位修建、新建等設計方案,以滿足沿線群眾工作生活和出行要求.
2.1單側(cè)整體式加寬段天橋設計
2.1.1空心板結(jié)構(gòu)天橋:拆除半幅、然后接長
空心板結(jié)構(gòu)天橋一般在老路中央分隔帶設有橋墩,只要沒有出現(xiàn)危及安全的病害,而且所在位置也不需要進行老路中央分隔帶封閉處理以滿足車輛變更車道要求的情況,采取加長天橋的設計方案。……