淺析小城鎮道路設計及綠化

【摘要】道路空間隱含著一個小城鎮的文化信息，演繹著百勝的生活萬千，是小城鎮特征的集中體現。對于小城鎮的發展，道路能否滿足人們對空間活動的要求是道路設計成敗的關鍵。

【關鍵詞】小城鎮道路；功能空間；景觀設計

1.小城鎮道路建設的背景與意義

發展小城鎮，是帶動農村經濟和社會發展的一個大戰略，是實現我們農村現代化的必由之路。隨著社會經濟水平的不斷提高，文明程度的不斷改善，人民對物質和精神生活的要求也日益提高；另外隨著城市土地的緊縮和人口密集程度的發展，人們越來越趨于邊緣的城鎮，因此城鎮的建設面臨空前的發展機遇和空間。不管是“鄰里單元”的農家小鎮還是“工業一體化”的現代小鎮，城鎮的發展必然先是道路的建設和發展。

2.小城鎮道路現狀分析

當前我國小城鎮快速發展，許多地方建設盲目性大，跟風和模仿現象普遍，道路建設的整體水平不高，特別在道路規劃設計的合理性及綠化等方面存在不足。

2.1功能定位不清，交通混行嚴重 道路不分等級，不分主次，所有地段道路基本模式相同，人機混行，交通比較混亂；在道路設計中，只考慮交通功能，缺乏對功能的分析和綜合考慮。

2.2道路銜接尺度差距大，基礎設施不完善 在許多小城鎮道路建設中，缺乏綜合規劃設計和考慮，新建道路一味的追求“高大上”，不考慮交通流量和實際要求，往往貪大求空造成資源的浪費；而原有道路狹窄，建設年限已久，沒有地下綜合管線及交通標志標線，隨著車流量的急劇增長，道路顯得更為擁擠。新老道路在空間尺度上的嚴重失衡，影響小城鎮的整體空間形象。

2.3.過度模仿大城市，沒有地方特色 由于缺乏系統的交通規劃和準確的交通量統計，小城鎮的道路斷面形式和布置一味的模仿大城市，缺少理性的分析和創新，不注重小城鎮的特色和個性，不考慮空間尺度的需求，喪失了小城鎮的特點。一些領導為了追求業績和政績，不考慮設計師的建議，盲目的決策，造成“寬闊馬路”的出現。

2.4沒考慮未來空間的需求，缺乏管理 由于沒有遠期的規劃及發展的眼光看問題，道路的建設只是滿足目前車流量的發展，隨著周邊片區的或商業區的建成，道路的交通量就顯得尤為不足。隨著經濟水平的發展，車流量越來越多，停車的問題也顯得尤為嚴重，路邊隨意停車，造成交通擁擠的現象時有發生。

道路管理不健全，栽植行道樹后缺乏管理及日常養護，成活率較低，損壞現象嚴重；道路行車不分承載力大小，質量達不到設計飽和年限。

3.小城鎮道路規劃理念及設計分析

小城鎮道路規劃設計，必須深入研究調查，以新的理念指導小城鎮的道路建設及綠化設計。

3.1以人為本，體現綠色設計理念 小城鎮的道路設計應提倡“綠色設計”理念，倡導“綠色交通”出行，鼓勵采用公共交通、自行車和步行等綠色交通出行方式；采用“步行和自行車為主導+私家車+鎮域公交”的模式；根據這一特點，道路設計設計專門的自行車道和公交車道，實行“人車分流”的道路板塊形式。

3.2 根據不同定位，針對性設計 在小城鎮的道路設計中，首先應確定功能定位，滿足功能的情況下，對車行道、人行道、自行車道合理分配，使道路的設計滿足近期和遠期的發展；其次應該綜合考慮地下管線的布置，“先地下后地上”，避免建好后重新開挖，造成交通浪費資源；最后考慮交通標線標志，交叉口采用信號燈控制或渠化方式控制交通流線。

小城鎮的設計中，因地形地貌和所處的區域、先天資源條件和文化特點，形成了不同特色的職能類型，如田園城鎮，鄰里單元城鎮、旅游城鎮等，這些職能形成一定的區域背景和歷史背景，影響著小城鎮的斷面布置和結構形式，因此應針對性設計并滿足消防設計需求。

3.3統籌考慮，滿足公共空間功能 小城鎮的道路空間是當地居民的縮影，也是當地歷史文化傳承的重要載體。不僅在美化小城鎮方面起重大作用，也是連接人與人交流的重要紐帶；道路空間隱含著一個小城鎮的文化信息，演繹著百勝的生活萬千，是小城鎮特征的集中體現。道路是否具有活力決定了小城鎮是否具有活力和凝聚力，是否具有高品質和宜居性。對于小城鎮的發展，道路能否滿足人們對空間活動的要求是道路設計成敗的關鍵。

小城鎮與大城市相比，具有更濃郁的生活氣息和田園風光，對道路的社會公共空間期望更高，步行友好、鄰里交往在小城鎮中的需求更為強烈。在小城鎮多樣化發展的今天，道路分類應綜合小城鎮的類型、區域人文環境、服務對象、交通組成等深入分析，使設計者在滿足道路的多重功能的情況下，賦予道路更豐富的內涵。

3.4 線性和空間相結合的綠化方式 道路的景觀設計是城鎮亮化的中心，許多城鎮把景觀性道路作為挖掘城鎮文化內涵、提升城鎮品位、改變城鎮形象的舉措。小城鎮道路綠化的設計要適應自然地貌、滿足交通使用者的審美和舒適性要求，與周圍環境相協調，體現道路的綜合性能。

線性是道路綠化的主控因素，設計既要滿足行駛的力學特征，又要滿足審美要求，合理規劃，形成良好的視覺誘導和景觀需求；一層不變的線性綠化，容易使人產生審美疲勞，因此在充分尊重植物的生態習性和生態環境的情況下，采用多樹種多層次配置和多品種相協調的形式構成道路綠化設計空間，使線性和空間相結合，營造四季常青的唯美空間。

4.小城鎮道路建設小結

小城鎮道路建設應該統籌考慮，總體規劃，結合當地的自然特色、人文景觀及交通流量，做出合理的分析和規劃；道路建成后，應加強管理和養護，實現經濟效益的最大化。

以自然環境的承受能力為規劃背景，采用人的尺度，追求多樣性、發展公共交通、尊重歷史、維護地方特色。以人為本，充滿人情與鄉情，保持小城鎮的自然特征、尺度、宜居性和節約性作為小城鎮道路設計的基本出發點。

參考文獻：

[1] 駱中釗 《小城鎮規劃與建設管理》 化學工業出版社 2004.11

[2]湯銘譚 《小城鎮與住區交通景觀規劃》 機械工業出版社 2011