市政道路工程施工過程的質量控制探析

摘要：市政道路工程是城市基礎設施建設的重要組成部分，是為城市居民和企業、事業單位的生活和生產提供服務的基礎工程。為了滿足城市的發展和居民生活質量的大幅提高，市政道路工程的建設日新月異，因而施工過程中的質量控制顯的尤為重要。本文將從對市政道路工程施工過程中的質量控制進行探討。

關鍵詞：市政;道路工程;質量;控制

引言

搞好城市市政道路工程建設具有特別重要的意義，在我國加入WTO的今天尤為的明顯。市政工程的建設是關系著國計民生的重要內容，所以一定要從市政道路的特點和施工技術中的實際情況出發，對施工中各環節的技術和質量控制要點做出分析，進行相應的控制，才能真正提高市政道路的施工質量。

1、影響市政道路工程質量的因素

市政道路在建設中，總會因為氣候變化、水文變化或者動遷的變化等原因，在施工中出現誤差。而市政道路工程建設和普通公路工程、住宅建筑等在施工技術上和質量上產生的問題有著明顯的區別，比較常見的問題為以下幾點：

（1）施工場的地方狹窄且動遷量大

市政道路工程的施工總是穿梭于城市的大街和小巷開展施工建設，一般施工的場地都十分狹窄，這就會對施工路段周圍的環境產生影響，也為城市居民的正常生活和出行造成很大的麻煩與不便，也會影響市政道路的施工進度，為道路質量的控制也增加了很大難度。

（2）地下管線太密集

城市的地下埋著眾多的管線，這就為施工帶來很大困擾。如果盲目的開展施工，很容易挖斷管線，造成事故的發生，造成城市經濟的損失，也會影響居民的正常生活，還會增加道路工程的施工成本。

（3）地質條件

城市道路工程很容易受到地質條件的影響，例如：水文地質及工程地質。一旦發生地下水位高或者土質差的情況，都要進行各種復雜的技術分析與處理措施，或降低地下水位高度，或改善土質，從而達到設計及施工要求。

（4）工期太短

一般情況下，市政道路工程的施工工期都很短，開工急。因為市政道路在建設中要考慮對城市居民生活的影響，所以施工周期會控制的十分緊張，市政道路工程只能提前完工，卻不可以延期完工。工期過緊，就會影響施工單位的技術控制與質量控制，出現各種質量問題。

2、市政道路工程施工技術和施工質量的控制方法

2.1事前質量的預先控制

在正式施工前，項目技術負責人需熟悉工程的設計要點及規范要求，學科合理地編制施工質量計劃，通過設置質量管理點，落實質量責任來制定有效的預防措施，主動地進行質量控制，防患于未然。

2.1.1完善項目法人負責制、施工人員

國家雖早就明確要求實行項目法人負責制，但由于市政道路工程的特殊性，目前仍以行政手段組建的工程指揮管理為主，由于責、權、利不清致使職能上包攬一切，行政命令多，形式上代表政府，出了問題卻無人負責。項目經理組建合理的項目組織機構，作為本工程的直接領導者——項目經理，根據本項目的特點進行考核，認真篩選，擇優錄用本項目部的所有管理者和施工工人，使項目部的所有人員在質量控制中都具有主人翁的精神，發揮自主控制的作用。

2.1.2打破地域和行業壟斷

通過招標擇優選擇參建單位是保證工程質量的關鍵，由于市政行業的特殊性，壟斷現象尤為嚴重，從而導致企業管理落后，人員素質偏低，因而要打破壟斷引進競爭，擇優選擇參建單位。業主要對委托的監理單位充分授權，除了決策與外部環境協調及資金籌集方面的職能外，其它均應授權監理單位完成。以使其能科學、公正、自主地開展工作。

2.1.3項目質量計劃的交底

項目部召開項目質量計劃的交底會議，項目部的所有人員均參加，由項目技術負責人對項目質量計劃進行交底，通過交底使所有人員對本項目施工中的質量控制點、驗收標準等都做到了心中有數，施工中一旦出現影響質量的問題，項目人員會立即發現，把問題消滅在萌芽狀態中。

2.2事中現在質量的控制

一般施工現場的控制既包括指導的職能，也要包括監督管理的職能，還包括施工場地原材料的保存和應急的處理及隱患的排查等職能。

2.2.1原材料質量控制

目前，在市場經濟的環境下，各種材料銷售名目繁多，對采購人員極易產生誤導，所以要嚴把材料關，采購人員要及時掌握市場信息，優選供貨廠家，隨時掌握材料的質量、價格、廠方的供貨情況，根據建筑材料質量標準和管理規程、規范要求的代表數量取樣送檢，經實驗室檢驗達到設計要求時方用于工程施工中，管材、鋼筋、水泥、商品混凝土還附有出廠合格證。原材料進場后還要妥善保管，原材料合格直接保證了施工的質量。

2.2.2施工工序

各道工序的施工都要加強質量控制，施工單位對各工序作業質量進行自檢、互檢、專檢和交接檢查，在各工序按照施工管理規范要求進行自檢后，將自檢情況以書面形式形成自檢資料，各工序的檢驗做到及時、準確、完整和有效。

①在準備開工時，測量人員先對建設單位提供的原始坐標點、基準線和水準點等測量控制點進行復核。測量放樣質量監理工作要做好，溝槽開挖時要檢測開挖斷面，槽底高程、坡度等參數，檢查邊坡支護設施，對排水、雨季、冬季施工方案要認真審核并核對落實情況。

②地下管線施工時，要遵循先深后淺的原則依次展開，各管道的接口、回填是質量控制的重點，這也是影響質量的最直接因素，接口不嚴密將引起漏水、漏氣的后果，將會造成由于滲水引起路基空洞、路面下陷，漏氣引起爆炸等問題，這些都會給人們帶來安全隱患，危及生命安全。施工人員在回填溝槽時嚴格按照規范施工，回填后的壓實度達到市政規范要求，在隱蔽回填工序前的各道工序都要通過監理的檢驗。

③道路路面底基層、基層一般采用水泥穩定碎石，采用集中拌和，運至施工現場進行鋪筑。對底基層、基層的質量控制從原材料、混合料的拌和、運輸、攤鋪和壓實、養生等方面進行。水泥穩定碎石按試驗配比報告的水泥、碎石和水進行拌和，嚴格控制水泥劑量和含水量，拌和后的混合料色澤一致，顆粒分布均勻。在施工過程中還要取樣做強度試驗，保證基層的穩定性與耐久性。

2.2.3路基質量施工質量的控制一般分為有：

①填方路基施工質量控制

填方路基開工前，必須進行填方試驗路段，試驗時應記錄壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數、碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等，根據試驗得出的技術參數作為該種填料施工的依據。

②挖方路基施工質量控制

挖方路基應按設計的橫斷面及邊坡坡度要求自上而下逐層開挖，不得亂挖、超挖和欠挖。邊坡開挖后及時做好排水工作，防止雨水沖刷邊坡，嚴禁因開挖方式不當而引起邊坡失穩或坍塌，土方開挖嚴禁用爆破法施工或掏洞取土;石方路塹邊坡坡面嚴禁過量爆破，非特殊情況不得采用大爆破施工。邊坡修整與邊坡的穩定也是施工的主要工序，開挖層靠邊坡的兩側宜采用減弱松動爆破或光面爆破，以利于邊坡穩定。

③混凝土路面施工質量控制

市政道路的面層多采用瀝青混凝土，混合料在瀝青拌和場集中拌和后運至現場進行鋪筑。瀝青混凝土拌和按試驗配比的瀝青含量、碎石拌和均勻而成，嚴格控制瀝青混凝土的含油量和混合料的溫度，拌和后的瀝青混合料色澤一致，顆粒分布均勻。運至施工現場時立即進行攤鋪，隨時檢查攤鋪層的厚度、平整度、路拱及橫坡。質檢員要隨時測試攤鋪溫度，保證路面施工的質量。

3、竣工事后的質量控制

施工項目竣工質量驗收是施工質量控制的最后一個環節，是對施工中出現的問題進行總結和分析，防止以后在工程施工中出現類似的問題。保護好已完工程，盡快通過驗收，交付業主投入使用，確保工程質量。事后的質量控制可以為以后工程的預先控制與現場控制提供更多的資料與信息，可以保證工程施工的良性循環與發展。

4、結語

由于市政道路工程的施工具有很強的專業性，在施工技術上和施工質量上相應的就有更高的要求，施工中如果出現技術問題或者質量問題，都會引起極大的惡劣影響，還會在竣工后的使用中對正常的安全使用產生重大影響。所以，一定要加強市政道路工程全面的控制和管理，對施工中的各方面進行全面考慮，制定規范的管理系統，使施工的技術和質量得到保證。

參考文獻：

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