電梯IC卡改造項(xiàng)目的檢驗(yàn)方法

【摘 要】 本文提出了電梯加裝IC卡系統(tǒng)改造中容易出現(xiàn)的安全隱患和問(wèn)題，結(jié)合IC卡系統(tǒng)原理、安裝要求和電梯改造規(guī)范，提出了IC卡電梯改造后應(yīng)進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目，探討了各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)依據(jù)和檢驗(yàn)方法。

【關(guān)鍵詞】 電梯 IC卡 改造 安全隱患 檢驗(yàn)方法

【DOI編碼】 10.3969/j.issn.1674-4977.2015.03.015

隨著IC卡系統(tǒng)用于電梯的數(shù)量不斷增加，電梯IC卡改造引發(fā)的安全問(wèn)題日益突出。2014年，國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》（國(guó)質(zhì)檢鍋〔2003〕251號(hào)）附件5《電梯施工類(lèi)別劃分表》進(jìn)行了修訂。其中提出了加裝讀卡器（IC卡）等，改變電梯原控制線路的項(xiàng)目列為電梯改造項(xiàng)目。此舉大大提高了電梯加裝IC卡系統(tǒng)改造的規(guī)范性和完全性。但是電梯加裝IC卡系統(tǒng)應(yīng)強(qiáng)化那些檢驗(yàn)項(xiàng)目？如何進(jìn)行檢驗(yàn)？目前國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)針對(duì)IC卡改造的具體要求。筆者依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)規(guī)程，根據(jù)IC卡系統(tǒng)的原理，就改造中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，如何進(jìn)行檢驗(yàn)，談一些粗淺的看法。

1 在加裝IC卡系統(tǒng)的電梯改造項(xiàng)目中容易出現(xiàn)的問(wèn)題

（1）IC卡系統(tǒng)的接入，會(huì)影響電梯的通訊功能。主要表現(xiàn)在干擾電梯的消防返回功能。如IC卡的線路接入不當(dāng)，電梯的消防返回功能將會(huì)失靈。使消防員無(wú)法使用電梯的消防返回功能，影響消防員對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的撲救工作。也有可能出現(xiàn)IC卡系統(tǒng)的功能權(quán)限在消防開(kāi)關(guān)之上，造成消防開(kāi)關(guān)運(yùn)行前需要先刷IC卡。但消防員在發(fā)生火災(zāi)救援時(shí)，不一定考慮到需要提前向物業(yè)索要IC卡。因此影響了消防員使用電梯的消防返回功能，影響消防員對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的撲救。

（2）有些IC卡讀卡器部分是將各選層按鈕分別并聯(lián)接入IC卡線路中。這種連接方式需要各層選按鈕的線路分別與讀卡器相連。在接線過(guò)程中如果出現(xiàn)連接不當(dāng)，那么該層選按鈕功能將消失或與其他按鈕功能錯(cuò)亂，影響電梯的外呼和選層功能，導(dǎo)致電梯無(wú)法正常使用。

（3）有些IC卡系統(tǒng)需要在井道內(nèi)鋪設(shè)隨行電纜。該隨行電纜必須是電梯IC卡系統(tǒng)專(zhuān)用的抗扭曲高屏蔽線。在電梯正常使用過(guò)程中，隨著轎廂的上下移動(dòng)，隨行電纜需要不斷跟隨轎廂移動(dòng)，這時(shí)候該電纜會(huì)發(fā)生持續(xù)不斷的扭曲。普通的電纜在這種情況下極容易折斷，使IC卡設(shè)備失靈，影響電梯的安全使用；另外，IC卡的信號(hào)有可能與電梯的其他信號(hào)相互干擾，影響電梯的正常使用。所以需要鋪設(shè)電纜的電梯IC卡系統(tǒng)必須使用專(zhuān)用的抗扭曲高屏蔽線。

（4）一些單位在IC卡改造中，使用機(jī)房或轎頂預(yù)留的電源插座作為IC卡設(shè)備的取電來(lái)源，而機(jī)房和轎頂預(yù)留的電源插座或者是從照明電源中取電，這樣取電是錯(cuò)誤的。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003中第13.4.1可知，在機(jī)房中的主開(kāi)關(guān)應(yīng)能切斷該電梯的所有供電電路。又根據(jù)檢定規(guī)程TSG T7001-2009附錄A中第2.7.2項(xiàng)可知，電梯井道照明、轎頂?shù)碾娫床遄C(jī)房電源插座都不能被主開(kāi)關(guān)切斷。IC卡設(shè)備應(yīng)視作電梯的一部分，其供電電路應(yīng)能被主開(kāi)關(guān)切斷。而機(jī)房、轎頂、電源插座和照明電源不能被主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。所以，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意IC卡系統(tǒng)的電源不能取電自上述位置，且在主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，IC卡系統(tǒng)應(yīng)被主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

（5）IC卡的讀卡器一般需要安裝在外呼板和內(nèi)選板上，這時(shí)需要在外呼板和內(nèi)選板上開(kāi)孔。因?yàn)樵摽锥床皇请娞萆a(chǎn)單位預(yù)留的孔洞，所以，開(kāi)孔時(shí)如操作不當(dāng)會(huì)存在開(kāi)孔位置不適合安裝讀卡器或所開(kāi)孔洞尺寸與標(biāo)準(zhǔn)尺寸之間存在誤差，導(dǎo)致讀卡器安裝不牢固，有脫落的風(fēng)險(xiǎn)，致使電梯的部分線路裸露在外，容易被人直接接觸，從而影響乘客的安全和電梯的使用。

2 IC卡系統(tǒng)應(yīng)用于電梯的檢驗(yàn)方法與依據(jù)

對(duì)于電梯這樣的特種設(shè)備，在電梯改造中加裝了IC卡系統(tǒng)，使原電梯的控制系統(tǒng)、控制裝置和電梯功能等都會(huì)發(fā)生改變，為保證電梯改造后安全可靠運(yùn)行，筆者認(rèn)為除嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)規(guī)程中的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)外，還應(yīng)特別注意如下幾點(diǎn)：

（1）對(duì)有消防返回功能的電梯依據(jù)檢定規(guī)程TSG T7001-2009附件A中第8.8項(xiàng)要求，進(jìn)行該項(xiàng)功能的試驗(yàn)，確保電梯的該項(xiàng)功能沒(méi)有受到IC卡設(shè)備加裝的影響。

（2）依據(jù)檢定規(guī)程TSG T7001-2009附件A中第8.7項(xiàng)要求，進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，重點(diǎn)對(duì)電梯的呼梯功能進(jìn)行試驗(yàn)，確保電梯呼梯功能和指令功能有效，指示正確，動(dòng)作無(wú)誤。

（3）在過(guò)程監(jiān)檢之初的資料審查環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)關(guān)注IC卡設(shè)備的采購(gòu)。確認(rèn)IC卡設(shè)備及其附屬部件，尤其是隨行電纜適合應(yīng)用于電梯使用。并依照依據(jù)檢規(guī)TSG T7001-2009附件A中第3.11項(xiàng)要求，對(duì)接入IC卡系統(tǒng)隨行電纜后的電纜進(jìn)行目測(cè)，確保隨行電纜不與與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜與地面和轎廂底不接觸。

（4）對(duì)改造后的電梯IC卡系統(tǒng)電源進(jìn)行檢查。依照依據(jù)檢規(guī)TSG T7001-2009附件A中第2.7項(xiàng)的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)，確保主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)能夠切斷IC卡設(shè)備的電源，并且確認(rèn)其取電方式正確無(wú)誤。

（5）對(duì)改造后電梯的IC卡讀卡器安裝牢固性及安裝位置進(jìn)行檢查，確保讀卡器安裝穩(wěn)定、牢固，不易被取下。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

張立君，熱處理專(zhuān)業(yè)，副高級(jí)工程師，從事電梯安裝和壓力容器監(jiān)督檢驗(yàn)工作，《空氣壓縮機(jī)氣缸壁與氣環(huán)磨損后的建議修理措施》在《GM通用機(jī)械》雜志刊登，《叉車(chē)三種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)整與維修》論文在《工程機(jī)械與維修》雜志刊登。

張眾，工業(yè)設(shè)計(jì)，助理工程師，從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作。

（責(zé)任編輯：張曉明）