


穩重商務的鯨魚
我覺得英菲尼迪的車都長得像鯨魚,可能是發動機蓋明顯的波浪形曲線像鯨魚的身姿吧。而為了更照顧商務人士的審美,Q70L的外觀自然沒有像Q50那么兇猛時尚,但也不會有QX80那么臃腫笨重,長車頭加低矮的車身使得總體造型穩重大氣。不過也很難不呈現出穩重的外形吧,畢竟5095×1845×1500mm的外形尺寸與德國三駕馬車在同一區間,而且其長度和高度都是最大的,總不能把喜歡動感造型的年輕人當作主要客戶吧。
超過三米的軸距帶來的空間表現那是相當理想,盡管Q70L擁有類似美系車的又寬又厚的座椅,但其后排空間仍足夠寬敞,而且為了照顧后排的老板,Q70L的副駕駛座椅可由后排乘員調節3組方向,最大可實現約半米的腿部空間,一米六身高的女士甚至把腳伸直也碰不到副駕駛座椅。說到座椅,Q70L那是相當厚道,前后排座椅填充物厚大充實,后排兩個座椅也能獨立調節,靠背傾斜的同時坐墊會提高,個人覺得此時更適合高大身材的男士乘坐,而且開門時座椅會自動復位,方便下車。
難以釋懷的實用性
從舒適性來說,Q70L表現是甚好,只是在實用性方面稍稍欠缺,高高隆起的后排中部地板倒是情有可原,但由于混合動力電池裝置的影響,后備廂空間所剩無幾,這樣就強差人意了。320L的后備廂容積比非混動版小了102L,也比530Le小了55L,而且規整度也不高,縱深較小,勉強塞下兩個26寸行李箱后就只能裝些零散物品。不過也不是說你駕駛Q70L就裝不了多人行裝,因為后排寬敞的腿部空間的另一優點就是你可以把行李箱放這里,而且甚至連后備廂都塞不進的大型物品在這里或許會有容身之處,只是此時你的車就相當于少了一個座位了。……