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我的選車之路(中)

2015-04-29 00:00:00
悅行 2015年5期

緊湊型家庭轎車很難在舒適、空間以及行車質感等表現上有很高的平衡點,這是A級車的定位使然。而隨著用車需求的變化,A級車成了我依然喜歡,但不再關注的車型。

上回提及我長途自駕游后對舒適性有了全新的認識,為什么我說換車必定考慮B級車,而不是A級車。原因有挺多,容我慢慢細數。

首先是空間,不知大家發現沒有,當開著一臺A級車需要搭載五個人時,我們通常會說擠一擠后排就可以了,三個成年人坐在后排,通常需要以錯位的方式乘坐,也就是說,A級車的后排空間是不足以舒適地容納三個成年人同時乘坐的,出現這樣的原因是,A級車的橫向尺寸決定了它不可能擁有很充裕的橫向車內空間,更別說底盤的調校質感過于直白、隔音強差人意等等客觀因素了,無一使滿載長途出行更為艱難。大家可能會說,為什么車廠不把緊湊型車輛造的更寬大一點更具質感一點?那就是定位的原因,A級車不可能以下犯上,跟自家更大定位更高的B級車競爭。

在購車的時候不知道大家是否留意,實際上,A級車又有一個比較通俗的叫法-緊湊型轎車,他的空間、動力配置都能滿足大部分人日常的出行需求,甚至近幾年有一部分的歐系車打著越級的口號宣稱自己擁有超越A級該有的質感(意思是靠近B級車了),但實際上,這部分“越級之作”還是處于A級車的范疇內,質感的呈現距離B級車還有相當一段距離,可以這么說,A級車再怎么“高大上”,也還是A級車?!?br>

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