工業4.0時代，飛歌傾力打造品質產品

工業4.0時代，飛歌用先進的生產工序和品質監控生產優質導航

在傳統的汽車電子生產車間，更多的可能會是以人作為最直接的生產力。有數據顯示，我國沿海地區勞動力綜合成本已經與美國本土部分地區接近，隨著人口紅利的消失，制造業人工成本上升和新一代勞動力就業意愿的下降，我國制造業的的國際競爭力將面臨重大危機。當前，發達國家在完成工業化的基礎上進入了信息化階段，而我國工業化尚未完成即趕上了信息化浪潮，這對于傳統的汽車電子廠家而言，是難得的歷史機遇。進入工業4.0時代，飛歌已經做好了充分準備。

飛歌通過重點研究自動化生產系統及過程，同時實現模塊化流程生產設施的投入使用，減少人為操作，盡量避免人為失誤的發生，有效提升了生產效率。如SMT車間SMT Workshop設備的引進及使用，幾百平方米的生產車間里，生產人員不過幾十人，還沒有辦公室里的工作人員多。主板的生產線為全自動生產，一條生產線年產量達到150萬，并可以在20分鐘內更改程式，生產不同的主板。生產人員減少了，效率不降反升。

在生產過程中，飛歌對每一個生產環節，都有一個測試標準來保證這一生產系統的正常運轉，確保制造過程中的品質管理。在生產中，能自動區分產品的優劣，不合格產品堅決不能進入下一個生產環節。飛歌通過健全的信息化管理，形成一個系統化的品質監控，為每一個產品，每一塊主板，每一個配件，都配有一個用于身份認證的條形碼，使生產管理、品質監控得到更有效的保障。

通過參觀飛歌工廠，才明白一個合格的車機導航，不僅僅是配件組裝，而是在歷經高低溫、水霧、高空跌落等等磨煉之后，才能成為一個真正意義上的合格產品。

強強聯手，打造優質的車載導航體驗感

隨著信息技術在制造業領域的廣泛滲透，互聯網技術、人工智能、數字化技術嵌入傳統產品設計，使產品逐步成為互聯網化的智能終端。車載導航將不僅僅提供導航收音機藍牙等傳統車機的功能，在未來會成為車主在汽車端與互聯網進行交互的一座橋梁。

在飛歌工廠，包括本刊在內的眾多行業媒體一同體驗了飛歌G9車機搭載的百度Carlife。Carlife是目前非常火的車載軟件，Carlife的原理是在車機端安裝一個應用，在手機端也裝一個對應的應用，這樣可以在車機上使用手機上的百度地圖（實時路況）、網易云音樂（在線音樂）、網絡電臺等互聯網性質的功能，并且可以直接在車機上操作這些應用。

Carlife是否好用就見仁見智了，每個人都有會不同的感受，有的人是在普通車機上體驗的，有些人用的是國產山寨手機，每一種體驗環境就會有一種體驗感覺。飛歌G9車機在硬件上的配置可以說是國內頂尖水平，運行Carlife的效果上也是非常流暢的，好硬件加好軟件，這就是好產品。

不止是G9，飛歌的其他產品也能搭配Carlife等國內優質的軟件，這是飛歌導航的優勢，體現飛歌導航在硬件上的開放性，可以容納更多更好的軟件。與國內互聯網公司的深度合作，以及和第三方優秀軟件的合作，讓飛歌在研發產品的時候，能更深入的了解產品的軟件功能，借助硬件上的優勢，將軟件優勢發揮出來，而這就成就了一個產品的優勢。

編輯點評：參觀飛歌工廠和體驗Carlife是兩件不同的事情，其實也是同一件事情。參觀工廠，我們了解到飛歌對產品的苛刻要求，每一個步驟、每一個細節都做得細致，以保證出廠產品的優質性。Carlife作為一款互聯網軟件，無論名氣和體驗感都是車聯網軟件中的佼佼者，與飛歌的聯姻出場，帶來驚艷之余，更能將硬件和軟件的優勢發揮的淋漓盡致。